xx大橋水上平臺主要為xx大橋2#,、3#主墩樁基施工服務(wù),,作為主橋主墩的樁基施工平臺,。本橋的平臺底部采用16根直徑為0.609米、厚度為8mm的鋼管樁支撐縱梁,,縱梁為2×36工字鋼上下翼板焊接,,橫梁為貝雷梁(單層19排)拼接而成(平臺與棧橋
1、主梁槽鋼采用14b號槽鋼槽口水平,,次梁采用14號槽鋼槽口水平,。鋼材強度等級不低于Q235,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》(GB/T 700)和《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591的規(guī)定,。 2,、腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求,。
1.1,、設(shè)計概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,,里程樁號范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2,;本橋按正交設(shè)計,,具體采用8m鋼
本工程總建筑面積約242904.87㎡,地下一層,地上13-18層(共13棟高層住宅)組成,,地上建筑面積約194111.13㎡2,,地下建筑面積約48793.74㎡。建筑物的±0.00 標(biāo)高為39.15~40.65m,,建筑高度39.35~53
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,,其中
含腳手架、模板,、用水用電,、塔吊、基坑支護,、鋼筋支架,、結(jié)構(gòu)吊裝、混凝土工程,、降排水等九大模塊
本工程有兩座橋:東溪大橋和磨內(nèi)水庫大橋。磨內(nèi)水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350,。全橋共2聯(lián),,橋跨布置為5×30+4×30m,先簡支后連續(xù),,橋梁全長277.0m,。本橋平面分別位于緩各曲線(參數(shù)A:259.808,右偏)和圓曲線(半徑:500
因施工材料轉(zhuǎn)運需要,,現(xiàn)場需搭設(shè)3個落地式卸料平臺,,卸料平臺平面尺寸為4.5×4.5m,最大搭設(shè)高度按為14m考慮,。分別搭設(shè)在3#樓的2-D/2-E軸,、2-G/2-H軸及4#樓2-10/2-11軸空檔之間,詳細位置見平面,。 落地式卸料平臺材料
本工程共7幢建筑———3幢17層的高層建筑(01號,、02號、03號樓),;3幢11層的小高層(04號,、05號、06號樓),。05號,、06號樓地下一層為地下(人防工程)車庫;01號,、02號,、03號樓地下一層為農(nóng)貿(mào)市場。垃圾中轉(zhuǎn)站為單層框架建筑,。
成都市建設(shè)北路北延線(蜀龍五期立交部分)工程項目位于成都成華區(qū),,三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,橫跨三環(huán)路,,與蜀龍路相接,。項目施工內(nèi)容主要包括:雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程,、底層道路及排水工程,、新建人行天橋工程、管線綜合,、交安工程,、綠化工
省道318霍山段全長約104公里,路線橫穿霍山縣內(nèi)7個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,是境內(nèi)三條國省道干線公路(G105,、S318、S209)之一,,是霍山縣交通運輸?shù)闹鲃用},,是沿線13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人進出山區(qū)的最主要通道;同時,,省道318也是溝通安徽,、湖北兩省的重要
本工程總建筑面積約242904.87㎡,地下一層,,地上13-18層(共13棟高層住宅)組成,,地上建筑面積約194111.13㎡2,地下建筑面積約48793.74㎡,。建筑物的±0.00 標(biāo)高為39.15~40.65m,,建筑高度39.35~53
211根,設(shè)計樁長35m,;16#樓鉆孔灌注樁 107根,,設(shè)計樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根,設(shè)計樁長#樓鉆孔灌注樁 92根,,設(shè)計樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根,,設(shè)計樁長35m。設(shè)計沒有擴大頭,,鋼筋排布見附圖,。
建筑工程外落地腳手架專項施工方案建筑工程外落地腳手架專項施工方案建筑工程外落地腳手架專項施工方案建筑工程外落地腳手架專項施工方案
建筑施工現(xiàn)場型鋼懸挑方案編制,主要內(nèi)容為現(xiàn)場型鋼懸挑卸料平臺專項主要要求等相關(guān)事宜,。
金桂園懸挑卸料平臺專項施工方案 金桂園懸挑卸料平臺專項施工方案 金桂園懸挑卸料平臺專項施工方案
擬建工程由A區(qū),、B區(qū)、C區(qū)組成,,基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m,。本工程圍護鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種,樁長為12.0m,。
工程位于福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學(xué)府路交叉口,,北鄰寶島中路、南鄰興學(xué)路,、西鄰規(guī)劃用地,,東鄰學(xué)府路。本工程共擬建4棟高層住宅,、6棟低層住宅帶1層整體地下室及1棟1~2層配套建筑,,總用地面積24379.00m2,總建筑面積為87722.44
,、工程概況 2.1工程概述 本工程地處天津市**大街,、北臨**紅路、東臨**二排,。地上酒店辦公十層,,地上住宅三十層。結(jié)構(gòu)類型為框架和剪力墻結(jié)構(gòu),??拐饦?gòu)造等級為一級,抗震設(shè)防烈度為7度,,設(shè)計使用年限為50年,。住宅部分四~三十層層高3.0米;酒
工程高層建筑采用預(yù)制管樁樁基礎(chǔ)(7#樓),,主體部分采用框剪結(jié)構(gòu),,地上層為1-29F,地下-2層,建筑工程等級為一級,,耐火等級為地上一級,,地下一級,抗震設(shè)防烈度為八度,,設(shè)計使用年限50年,,屋面,、地下室防水等級分別為二級、一級
杭政儲出(2005)37號地塊項目位于杭州市濱江區(qū)濱盛路與江漢路交叉口,。 本工程地下二層,,地上二十六層??偨ㄖ娣e達約14.3萬平方米(其中地上建筑面積107516 m2,,地下室35342 m2),人防面積6608m2,,非機動車停車面積66
首期開發(fā)北片區(qū),,北片區(qū)占地約為 138.9畝,規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2,。主樓工程樁采用泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè),、樁端后壓漿(共4根);樁徑為800mm,,樁長36m,,混凝土強度等級為C45
工程規(guī)劃總用地面積43192 m2,單體總建筑面積38392.69m2,,其中建筑基底面積16258.08m2,。總高度26m,。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁,,總樁數(shù)961根,其中試樁10根,,直徑均采用φ600,。
XX大橋位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)境內(nèi),在XX公路XX19+012處,,橫跨三級航道XX,,橋位處現(xiàn)有9+38.7+9m的梁橋,橋梁全長64.7m,,凈寬9m,,全寬10m,樁柱式橋墩,,組合式橋臺,,由于XX航道升級及附近交通量增長需要,現(xiàn)需將老橋拆除并在原址
項目地塊基本呈正方形,,用地面積為5085.37m2,,主體地面為一座30層塔樓(含六層裙樓),建筑總高度為129.84m,;總建筑面積為63904.12m2,,地下建筑面積為16128.3m2 ,,設(shè)有四層地下室。地下部分長寬為63m×65m,。
卸料平臺專項施工方案編制模板,內(nèi)容包括:編制依據(jù),、工程概況,、卸料平臺布置與設(shè)計等,可供參考,。
從結(jié)構(gòu)特點出發(fā),,充分考慮主體結(jié)構(gòu)施工要求,卸料平臺采用懸挑式鋼平臺的施工方案,,懸挑式鋼平臺為成品(在工廠已經(jīng)加工制作),。本工程主體結(jié)構(gòu)施工自二層開始使用懸挑卸料平臺進行材料倒運,二層及以下周轉(zhuǎn)材料采用落地式卸料平臺吊裝至周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū),,分類
工程名稱:廊坊新朝陽廣場二期C區(qū)工程,;建設(shè)單位:廊坊雙力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司;設(shè)計單位:海南元正建筑設(shè)計咨詢有限責(zé)任公司,、北京中帝恒成建筑設(shè)計有限公司
鉆孔平臺專項施工方案
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