主題范圍：

機場航站樓施工組織設計

1,、土方工程,； 2,、主體結構工程,； 3,、預埋在結構中的各種管道,、預埋件工程,； 4,、非公共區(qū)域,、非貴賓區(qū)域的裝修工程，如：辦公用房及通道,、內部使用衛(wèi)生間,、設備機房、部分內門窗,、非公共區(qū)域散水和公共區(qū)域內的散水結構層等,； 5、航站樓綜合管廊土建

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某機場航站樓施工組織設計

本工程為框架結構,，地上二層地下二層,，總面積安裝工程開工日期為2009年9月20日，計劃完工日期2011年4月30日,。本工程包括動力系統(tǒng),、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng),，主要內容包括低壓配電柜安裝,，配電箱、橋架安裝,，電纜線及母線敷設,，燈具開關插座安

標簽： 機場航站樓消防設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范機場精裝修施工組織設計
[湖南]某機場航站樓施工組織設計

本工程為框架結構，地上二層地下二層,，總面積安裝工程開工日期為2009年9月20日,，計劃完工日期2011年4月30日。本工程包括動力系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、防雷接地系統(tǒng)，主要內容包括低壓配電柜安裝，配電箱,、橋架安裝,，電纜線及母線敷設，燈具開關插座安

標簽： 機場航站樓消防設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范機場精裝修施工組織設計
長春某機場航站樓施工組織設計

長春某機場航站樓施工組織設計包含長春****機場位于吉林省**市**鎮(zhèn)與****鎮(zhèn)交匯處,，工程由吉林省,、長春市與**民航管理局共同投資,建設單位為長春****機場有限責任公司,設計單位為**建筑設計院。新建的航站樓是機場工程的核心建筑

標簽： 機場航站樓消防設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范機場精裝修施工組織設計
大型民用機場航站樓建筑消防設計理念與實踐

大型民用機場航站樓作為重要的交通樞紐建筑,，其主體高大空間往往無法分隔,，無法完全依照現行防火設計規(guī)范，需要依靠消防性能化設計方法與理念進行防火設計,，采用防火艙,、防火隔離帶、燃料島,、獨立防火單元,、分階段疏散、準安全區(qū)等技術手段解決大型航站樓的防

標簽： 機場航站樓消防設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范民用航站樓消防設計規(guī)范
機場航站樓結構隔震設計研究與應用

隔震技術是建筑抗震領域最先進的技術手段之一,近年來隔震技術在我國得到越來越廣泛的關注與應用,建筑結構設計也逐漸從傳統(tǒng)的"抗震"設計逐漸向"減震",、"隔震"設計方向發(fā)展,。結合昆明長水國際機場航站樓、?？诿捞m國際機場T2航站樓及北京大興國際機場

標簽： 機場航站樓消防設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范工程量清單計價模式的應用研究
某機場航站樓安裝詳細施工組織設計

本工程工程范圍：航站樓的全部變配電,、供電照明工程、空調工程,、暖通工程（含鍋爐房安裝）上,、下水、衛(wèi),、水消防工程,。航站樓內、外弱電管道和線槽及地坪信息插座（弱電系統(tǒng)安裝僅指管道和橋架）,?？傮w所示之供水、消防,、供電管線,。屋面雨水斗以下至地面第一個

標簽： 機場航站樓消防設計安裝施工組織設計施工組織設計安裝
拉薩某機場改擴建項目航站樓消防工程施工組織設計

本資料為拉薩某機場改擴建項目航站樓消防工程施工組織設計，工程施工內容：火災自動報警系統(tǒng),、自動噴水滅火系統(tǒng),、IG-541氣體滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng),、消防火警廣播系統(tǒng)等,，設計精準,，內容詳實，值得參考下載,。

標簽： 機場航站樓消防設計擴建施工組織設計機場消防工程施工方案
廣州某機場航站樓幕墻施工組織設計

廣州新***國際機場是中國重要的門戶機場之一,，是華南地區(qū)的樞紐機場，是一座大型的現代化國際航空港,。本期工程建筑面積約為15萬平方米,，由東三指廊及相關連接樓和西三指廊及相關連接樓組成,是新機場一期航站樓工程的擴建工程。本工程位于一期航站樓東西

標簽： 機場航站樓消防設計幕墻施工組織設計航站樓幕墻施工方案
機場航站樓及高架橋施工組織設計

本工程位于##########****原航站樓,，交通十分便利,。施工場地西口的主要臨時施工道路為已廢棄的城市干道，為瀝青路面,，該路與**北路連接,，東口通向航站樓停車場,，可經業(yè)主同意臨時開放,。

標簽： 高架橋工程施工組織設計高架橋施工總結高架橋施工合同
河南某機場航站樓工程施工組織設計

1 工程名稱鄭州****機場航站樓改擴建工程 (擴建) 2 工程地址河南省鄭州****機場 3 建設單位河南省鄭州****機場管理有限公司 4 設計單位中國建筑****設計研究院 5 監(jiān)理單位上海****建設監(jiān)理咨詢有限公司 6

標簽： 機場航站樓消防設計工程施工組織設計河南工程施工合同
新航站樓機場土建施工組織設計

結構尺寸：柱網尺寸為9m×9.6m，中央大廳柱網為9m×24m,，9m×16.8m和18m×24m,，18m×16.8m。柱,、梁尺寸規(guī)格繁多,，地下室長234m，寬25.8m,，鋼筋混凝土外墻厚500m,，基礎底板厚1000mm，局部1600mm,。

標簽： 機場航站樓消防設計新施工組織設計土建的施工組織設計
國際機場航站樓高架橋施組設計

新航站樓高架橋位于xx站樓南側,是xx樓的出港通道,全長766.87m,由主橋（6車道）,、引橋（2車道）、引道三部分組成,橋面兩側為人行道,外側設置欄桿,設計車速：30Km/h,。設計荷載：汽—20 KN/m,人群—3.5KN/m,。主橋分為

標簽： 機場航站樓消防設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范采暖工程施組
某機場航站樓擴建土建組織設計方案

根據臨時用電負荷計算，本工程已安裝的二臺500KVA變壓器,，能滿足使用要求,。分東西兩端設置配電房，沿現場紅線四周在地下鋪設環(huán)場電纜,，現場,、攪拌站、生活區(qū)各設總閘,、電纜統(tǒng)一入閘箱,，再接分閘箱供各專業(yè)施工使用,，以保證供電安全。樓層干線電纜沿內筒

標簽： 機場航站樓消防設計擴建施工組織設計機場大廳消防設計方案
江西某機場航站樓精裝修施工組織設計

**國際機場新航站樓分為主樓,、東指廊和西指廊三個部分,，主樓正對進場路方向居于航站區(qū)中央，呈扇形布置,，車道邊處面寬222.4米,，進深90米；東西兩側的指廊平面為矩形,，與主樓中心線呈26.5°夾角東西對稱布置,，西指廊長454.8米，東指廊長15

標簽： 機場航站樓消防設計機場精裝修施工組織設計民用機場航站樓設計防火規(guī)范