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消防排煙之風量設計探討
消防排煙之風量設計探討，主要闡述普通空調(diào)系統(tǒng),，凈化空調(diào)系統(tǒng)的消防排風設計
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中南大學消防工程防排煙課程設計計算書組織方案
本工程設置排煙設施的走道,、凈 高不超過 6.00m 的房間,，應采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于 0.50m 的梁劃分防煙分區(qū),。
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暖通工程防排煙與消防聯(lián)動控制
在《建筑設計防火規(guī)范》 GBJ16-87 和《高層民用建筑設計防火規(guī)范》GB50045-95 中均明確規(guī)定了高層及其它各類現(xiàn)代建筑的防排煙系統(tǒng)的設置要求,。 在消防驗收檢測過程中， 建筑防排煙系統(tǒng)與消防報警系統(tǒng)的聯(lián)動控制是一項重要的功能檢測項
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水污染控制工程課程設計
本次課程設計的涉及到的是城市生活污水的處理,。人類生活過程中產(chǎn)生的污水,，是水體的主要污染源之一?？偟奶攸c是含氮,、含硫和含磷高,在厭氧細菌作用下
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某地下室消防排煙通風工程施工組織設計方案
本工程為江城國際瑞虹苑中心綠地人防工程，建筑面積約6700m2,，平時為汽車停車庫,，分為三個防火分區(qū)。戰(zhàn)時為六B級和六級人員掩蔽部,，分為三個防護單元,。本次投標內(nèi)容為人防消防工程，只針對噴淋及消防,、火災報警和通風系統(tǒng)編制施工方案,。
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水污染控制工程課程設計體會
這就讓我不得不佩服專門搞污水廠的設計人員，才意識到一個偌大的污水處理廠建設起來是多么的不容易。
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機電控制與可編程序課程設計
PLC設計是學校教學的重要補充部分,，是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征,，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。 STORK圓網(wǎng)印花機原產(chǎn)于荷蘭,，后為國人吸收采用,，現(xiàn)在仍為我國主要的布料印花設備。
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路基路面工程課程設計
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計,、道
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消防聯(lián)動控制系統(tǒng)設計
在設計火災自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)時，首先明確建筑物本身建筑特點和功能特點,，了解該建筑的防火工程設計中其它專業(yè)的設施,，尤其是設備（通風,、水）專業(yè)對于電氣專業(yè)的設計要求,，然后根據(jù)有關(guān)規(guī)范對建筑物定性,，確定系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),。根據(jù)《高層民用建筑設
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單層工業(yè)廠房課程設計
本工程為武漢市一金工車間廠房,，采用單跨雙坡門式剛架,，剛架跨度24m,，柱高9.9m,；共有15榀剛架,，柱距6m,，屋面坡度1:10；地震設防列度為6度,，屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內(nèi)填充以保溫玻璃棉板,，檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼，間距為
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本科混凝土結(jié)構(gòu)課程設計
某多層工業(yè)廠房鋼筋混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設計計算說明書加CAD圖紙
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單層廠房課程設計計算
此計算書經(jīng)過設計人員精心制作，希望大家好好讀懂,！ 1,、該車間為雙跨等高無天窗廠房，跨度見表1,，柱距為6m,，車間總長為120m，廠房剖面如圖1所示,。 2,、吊車：廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車,，吊車軌頂標高10.1m。 3．建設地點為南方某城市
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梯形屋架課程設計例題
地點：成都,，基本風壓：0.10kN/m ,基本雪壓：0.25 kN/m ,。該車間內(nèi)設有兩臺200/50kN中級工作制吊車，軌頂標高為8.5m,。
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數(shù)字秒表課程設計論文
秒表是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫臏y時儀器,，它能夠簡單地完成計時,、清零等功能,，從一年一度的校際運動會到NBA、世界杯,、奧運會,，都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術(shù)和VHDL語言設計的數(shù)字秒表,，其結(jié)構(gòu)簡單,，軟、硬件相結(jié)合可以實現(xiàn)秒表的開始,、暫停
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某六層混凝土結(jié)構(gòu)課程設計
本文為某六層混凝土結(jié)構(gòu)課程設計,，內(nèi)容詳實，可用性高,，包含計算書等,。
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建筑通風及防排煙詳細設計
本資料為 建筑通風及防排煙詳細設計，pdf格式,，60頁,。自然通風系統(tǒng)的特點：自然通風是依靠室內(nèi)外空氣的溫度差造成的熱壓,或者是室外風造成的風壓,使房間內(nèi)外的空氣進行交換,從而改善室內(nèi)的空氣環(huán)境。
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建工砌體結(jié)構(gòu)課程設計
本資料為：建工砌體結(jié)構(gòu)課程設計,，內(nèi)容詳實,，可供設計師參考使用！
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某單層工業(yè)廠房課程設計
本資料為：某單層工業(yè)廠房課程設計 ,，內(nèi)容詳實,，可供設計師參考使用！
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砌體結(jié)構(gòu)課程設計導向
該建筑物層數(shù)為五層,，總高度為14.5m,，層高2.7m<4m;體形簡單，室內(nèi)空間小,，為單人宿舍,，橫墻較多，所以采用磚混結(jié)構(gòu)能基本符合規(guī)范要求。
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混凝土及砌體結(jié)構(gòu)課程設計
鋼筋混凝土二層現(xiàn)澆樓蓋,，建筑層高4.8m,。樓面面層為：底層20mm水泥砂漿找平層（標準值0.40KN/m2），面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質(zhì)地磚（標準值0.70KN/m2）,；鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3,；梁板下抹15mm厚水泥砂漿
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某梯形屋架課程設計書
某單跨單層廠房，跨度L＝24m,，長度54m,，柱距6m，廠房內(nèi)無吊車,、無振動設備,，屋架鉸接于混凝土柱上，屋面采用1.5*6.0m太空輕質(zhì)大型屋面板,。鋼材采用Q235－BF,，焊條采用E43型，手工焊,。柱網(wǎng)布置如圖2.1所示,，桿件容許長度比：屋架
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砌體結(jié)構(gòu)課程設計計算
某4層辦公樓，其平面和剖面圖如下圖所示,。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋（樓）蓋,，大梁截面尺寸為200mm×450mm，伸入墻內(nèi)240mm,，開間為3.6m,，外墻厚均為370 mm，內(nèi)墻厚均為240 mm,，雙面抹灰,，墻面及梁側(cè)抹灰均為20mm，內(nèi)
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暖通空調(diào)工程課程設計
新風量的確定： 查《空氣調(diào)節(jié)設計手冊》中民用建筑最小新風量表5-2得辦公室每人最小新風量為18m 3／h·p ,，走廊及大廳的每人最小新風量為10 m 3／h·p ,。 根據(jù)《空氣調(diào)節(jié)設計手冊》中我國主要城市和地區(qū)的氣象計算參數(shù)查得沈陽的室外干
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某高層建筑的防排煙設計
摘 要： 本文結(jié)合工程實例，探討高層建筑防煙樓梯間及其前室,、防煙樓梯間和消防電梯合用前室的防煙設計,；地 下儲藏室、地上商場大面積空間,、自動扶梯,、地下汽車庫的防排煙設計，闡述高層建筑防排煙系統(tǒng)的設計要點,，并且在設計汽車庫,、商場等大面積場所防排
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深圳某文化廣場防排煙設計
內(nèi)容簡介 深圳XX文化廣場由A,、B、C,、D四個區(qū)組成,，建筑面積約15萬平方米。A,、B,、C區(qū)為商業(yè)博覽中心，D區(qū)為劇院,。商業(yè)博覽中心地下一,、二層為設備用房、停車庫;地上一至四層由A,、B,、C三個區(qū)組成。其中A區(qū)一,、二層為商業(yè)，三,、四層為科技博覽
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通風防排煙施工組織設計
通風防排煙施工組織設計,，摘要：風管加工板材剪切必須進行下料的復核,，以免有誤，而后按劃線形狀用機械剪和手工剪進行剪切,，下料時應注意留出翻邊量,，本工程板材采取咬口方式有：聯(lián)合咬口、立式咬口,、咬口后要求平整,，直咬口后的板按畫好的線在折方機上進行折
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隧道通風照明課程設計
隧道通風照明課程設計參考,。用于隧道工程專項課程設計,，通風方式的確定 右線隧道長度：1415m； 交通量：3641輛/h,，單向交通隧道,； 故采用機械通風，縱向射流式通風方式,。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數(shù)： 道路等級：高
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道路勘測設計課程設計
該地屬亞熱帶溫潤氣候,，四季分明，冬暖夏熱,，年平均氣溫在17-18.8攝氏度,。極端最高氣溫43攝氏度,，極端最低氣溫-3.8攝氏度。年平均降水1032毫米,，年平均霧日50天,，平均風速1.75米/秒。本地區(qū)地震烈度為IV度,。山坡地段上覆1-3米粘
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淺談空調(diào)通風及防排煙系統(tǒng)的報警及聯(lián)動控制設計
空調(diào)通風及防排煙系統(tǒng)的安裝及聯(lián)動控制一般由通風專業(yè)和電氣專業(yè)共同完成,，是消防工作中的重要環(huán)節(jié)。 本文針對硬件設備的報警和控制要求,，簡要分析了設備裝 設和電氣設計中的幾個問題,。
消防排煙風機控制課程設計
消防排煙風機控制課程設計專題，為您提供消防排煙風機控制課程設計相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載消防排煙風機控制課程設計相關(guān)文檔進行學習參考,，更多消防排煙風機控制課程設計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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