建筑給水排水消防課程設(shè)計,非實際工程圖紙,,僅供學生課程設(shè)計參考,,并沒有很完善,就只是大概布局,。
本工程嚴格按照政府及相關(guān)部門文明工地要求組織施工,,具體布置詳見附圖:施工現(xiàn)場平面布置圖。有關(guān)人員必須嚴格遵照執(zhí)行,,施工現(xiàn)場布置如需變動,,必須事先上報有關(guān)部門批準。
施工組織設(shè)計,,適合土木工程專業(yè)和工程管理專業(yè)的同學,,及其他與土木專業(yè)相近的學習
本設(shè)計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設(shè)計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設(shè)計和路面設(shè)計兩部分.路基設(shè)計中主要以一般路堤形式進行設(shè)計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設(shè)計,、道
該建筑物層數(shù)為五層,總高度為14.5m,,層高2.7m<4m;體形簡單,室內(nèi)空間小,,為單人宿舍,,橫墻較多,所以采用磚混結(jié)構(gòu)能基本符合規(guī)范要求,。
內(nèi)容簡介 電氣工程包括報警線路施工,、報警控制器回路、探測器,、手動報警按鈕,、模塊接線施工等;給排水工程包括自動水噴淋系統(tǒng)工程施工,。
鋼筋混凝土二層現(xiàn)澆樓蓋,,建筑層高4.8m。樓面面層為:底層20mm水泥砂漿找平層(標準值0.40KN/m2),,面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質(zhì)地磚(標準值0.70KN/m2),;鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3,;梁板下抹15mm厚水泥砂漿
某單跨單層廠房,跨度L=24m,,長度54m,,柱距6m,廠房內(nèi)無吊車,、無振動設(shè)備,,屋架鉸接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空輕質(zhì)大型屋面板,。鋼材采用Q235-BF,,焊條采用E43型,手工焊,。柱網(wǎng)布置如圖2.1所示,,桿件容許長度比:屋架
某4層辦公樓,其平面和剖面圖如下圖所示,。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋(樓)蓋,,大梁截面尺寸為200mm×450mm,伸入墻內(nèi)240mm,,開間為3.6m,,外墻厚均為370 mm,內(nèi)墻厚均為240 mm,,雙面抹灰,,墻面及梁側(cè)抹灰均為20mm,內(nèi)
本資料為:建工砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考使用!
本資料為:某單層工業(yè)廠房課程設(shè)計 ,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考使用!
本資料為:]某混凝土廠房課程設(shè)計 ,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考使用!
新風量的確定: 查《空氣調(diào)節(jié)設(shè)計手冊》中民用建筑最小新風量表5-2得辦公室每人最小新風量為18m 3/h·p ,,走廊及大廳的每人最小新風量為10 m 3/h·p ,。 根據(jù)《空氣調(diào)節(jié)設(shè)計手冊》中我國主要城市和地區(qū)的氣象計算參數(shù)查得沈陽的室外干
鞏固和加深對專業(yè)基礎(chǔ)知識的理解,提高綜合運用本課程所學知識的能力,。
本工程為武漢市一金工車間廠房,,采用單跨雙坡門式剛架,剛架跨度24m,,柱高9.9m,;共有15榀剛架,,柱距6m,屋面坡度1:10,;地震設(shè)防列度為6度,,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內(nèi)填充以保溫玻璃棉板,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,,間距為
某多層工業(yè)廠房鋼筋混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計計算說明書加CAD圖紙
隧道通風照明課程設(shè)計參考。用于隧道工程專項課程設(shè)計,,通風方式的確定 右線隧道長度:1415m,; 交通量:3641輛/h,單向交通隧道,; 故采用機械通風,,縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設(shè)計基本參數(shù): 道路等級:高
秒表是我們?nèi)粘I钪谐S玫臏y時儀器,,它能夠簡單地完成計時,、清零等功能,從一年一度的校際運動會到NBA,、世界杯,、奧運會,都能看到秒表的身影,。本文介紹了用EDA技術(shù)和VHDL語言設(shè)計的數(shù)字秒表,,其結(jié)構(gòu)簡單,軟,、硬件相結(jié)合可以實現(xiàn)秒表的開始,、暫停
本文為某六層混凝土結(jié)構(gòu)課程設(shè)計,內(nèi)容詳實,,可用性高,,包含計算書等。
消防水池容積計算應(yīng)該是室內(nèi)消火栓Q1,室外消火栓Q2,噴淋系統(tǒng)Q3在火災時間內(nèi)的全部消防用水量.即三項流量乘以火災延續(xù)時間之和
此計算書經(jīng)過設(shè)計人員精心制作,,希望大家好好讀懂,! 1,、該車間為雙跨等高無天窗廠房,,跨度見表1,柱距為6m,,車間總長為120m,,廠房剖面如圖1所示。 2,、吊車:廠房每跨各設(shè)兩臺中級工作制吊車,,吊車軌頂標高10.1m,。 3.建設(shè)地點為南方某城市
地點:成都,基本風壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m ,。該車間內(nèi)設(shè)有兩臺200/50kN中級工作制吊車,,軌頂標高為8.5m。
基層清理:將原有拆除物基層表面的塵土,、雜物等清理干凈,。 彈線找坡:按坡度及流水方向,彈出屋面坡度走向,,確定找坡層的范圍,。 管根固定:穿屋面結(jié)構(gòu)層的管根在保溫層施工前,用細石混凝土塞堵密實,。 鋪設(shè)找坡層:本工程采用爐渣找坡層,,施工完畢后及時施
該地屬亞熱帶溫潤氣候,四季分明,,冬暖夏熱,,年平均氣溫在17-18.8攝氏度。極端最高氣溫43攝氏度,,極端最低氣溫-3.8攝氏度,。年平均降水1032毫米,年平均霧日50天,,平均風速1.75米/秒,。本地區(qū)地震烈度為IV度。山坡地段上覆1-3米粘
鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計的計算書,,被老師認定合格的,,絕對有用
鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓蓋設(shè)計 (1). 設(shè)計題目 設(shè)計某多層工業(yè)建筑(某生產(chǎn)車間)的中間樓面(采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋) (2). 設(shè)計內(nèi)容 ? 完成設(shè)計計算書一份。內(nèi)容包括: ① 結(jié)構(gòu)平面布置圖:主梁,、次梁及板的布置,; ② 板、次梁和主
詳細介紹日常生活及工作中常用的實例的電氣(PLC)設(shè)計.
電氣工程包括報警線路施工,、報警控制器回路,、探測器、手動報警按鈕,、模塊接線施工等,,施工必須有施工嚴密的管理措施,嚴格質(zhì)量管理體制,,高水平專業(yè)施工管理人員,,科學的施工方法和積極主動的協(xié)調(diào)配合精神。
砌體結(jié)構(gòu)方案的選擇;墻體方案的確定,;墻體承載力的計算和確定,,構(gòu)造柱、圈梁的選擇,,過梁,、挑梁的計算,最后編寫設(shè)計說明書,,并繪制設(shè)計圖紙,。設(shè)計計算書,設(shè)計施工圖 標準層結(jié)構(gòu)平面布置圖1:100,,鋼筋混凝土構(gòu)件(圈粱,、過梁、挑梁,、構(gòu)造柱)配筋圖1
該廠房跨度在15~36m之間,,且柱頂標高大于8m,故采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),。為了使屋蓋具有較大剛度,,選用預應(yīng)力混凝土折線型屋架及預應(yīng)力混凝土屋面板。選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎(chǔ)梁,。
屋架的計算跨度:l0=l-2×0.15m=23.7m 跨中及端部高度:端部高度取H0=2m,,中部高度H=3.2m;起拱按f=l0/500,,取50mm,,起拱后的上弦坡度為1/9.6。
普通鋼屋架是由普通角鋼和節(jié)點板焊接而成,。這種屋架受力性能好,,構(gòu)造簡單,施工方便,,廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑的屋蓋結(jié)構(gòu)中,,一般是用于大型鋼筋混凝土屋面板等重型屋面,將屋面板直接放在屋架或天窗架上,,普通屋架所用的等邊角鋼不小于∟45×4,,不等邊角
[學士]單層廠房課程設(shè)計 柱距為6m, 廠房長度66m,,小于100m,,可不設(shè)伸縮縫。
某機械制造廠金工車間,,采用單跨排架結(jié)構(gòu),,總長240m,,跨度24m,,柱距6.0m,,中間設(shè)伸縮縫一道,車間內(nèi)設(shè)有兩臺15/3t A5級吊車,,軌頂設(shè)計標高9.00m,,柱頂標高不低于12.00mm。
消防水電維修課程設(shè)計
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