本工程項(xiàng)目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質(zhì)改造工程,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級(jí)城市主干道,,是市委,、市政府為緩解交通“行路難,、停車難”,,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競爭力的一項(xiàng)重大舉措,。它的建成對(duì)提高城市品位,改善交通環(huán)境,,將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。 *
工程主要工作內(nèi)容:本工程為苗木移植工程,包括種植起挖苗木,、運(yùn)輸,、假植到指定位置、支撐養(yǎng)護(hù),、苗場租用及場地建設(shè)等,。
本施工過程中應(yīng)以總工期為目標(biāo),以階段控制為保證,,運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部的有利條件,,動(dòng)態(tài)管理,責(zé)任承包,。使施工組織科學(xué)化,、合理化,確保階段計(jì)劃按期或提前完成,。
本文檔為某道路立交段改造項(xiàng)目綠化工程施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定,,以切實(shí)響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。 3,、根據(jù)工程實(shí)際情況,,圍繞工程重點(diǎn)周密部署,合理安排施工順序,。 4,、采用平行流水及均衡生產(chǎn)組織方法,堅(jiān)持對(duì)工程施工全工程嚴(yán)密監(jiān)控,,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度,,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 5,、合理配置生
植物高度由于植物莖的種類不同,,質(zhì)量是由根莖的高度來決定的。苗木高度為苗木種植時(shí)自然或人工修剪后的高度,要求喬木盡量保留頂端生長點(diǎn)
制定施工方案時(shí),,首先考慮環(huán)境保護(hù)措施,,注重文明施工,把確保交通暢通,、周邊經(jīng)濟(jì)秩序良好,、居民正常生活作為施工組織的前提,樹立我公司的良好形象,。
本資料為某道路立交段改造項(xiàng)目綠化工程施工組織設(shè)計(jì)方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程立交路段線路總長2.2公里,立交路段路總長1.13公里,。綠化工程施工,,包括場地清理、苗木,、花卉,、種植土等材料的采購、種植,、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等,。
本工程屬市政道路改造工程,位于某市內(nèi)交通流量較大的路段,。招標(biāo)范圍:綠化工程施工,,包括場地清理、苗木,、花卉,、種植土等材料的采購、種植,、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等,。立交路段線路總長2.2公里,立交路段路總長1.13公里,。
地質(zhì),、地貌: 亳州位于黃淮平原南緣, 地形平坦,, 地勢自西北向東南微傾,, 坡降約1/7500, 屬典型堆積性地貌,。開發(fā)區(qū)地形平坦,, 用地開闊,, 海拔高度多在36.5 米上下( 黃海高程系), 地基承載力較高,, 沒有地質(zhì)災(zāi)害, 有利工程建設(shè)
本工程屬市政道路改造工程,,位于某市內(nèi)交通流量較大的路段,。道路交通發(fā)達(dá),車流量及行人流量都較大,,施工時(shí)比較難,。
為保證本工程優(yōu)質(zhì)高速完成,確保本項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),,為此,,對(duì)本項(xiàng)目部施工項(xiàng)目成立了如下質(zhì)量保證體系
第一章 工程概況 一、綠化,、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品、綠化,、給排水安裝組成,,具體項(xiàng)目內(nèi)容如下: 1、園林小品:樹池,、花盆,、各式坐凳等; 2,、綠化:本工程綠化設(shè)計(jì)主要喬木有楊梅,、芒果、木菠羅,、木棉,、橡膠榕、粉花山扁豆,、紅花羊蹄
1.1路面清理,、裂縫、變形,、接縫,、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴(yán)重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土,、砂,、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì)產(chǎn)生各
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,是**區(qū)今年綠化的 重要部分,,是吸引國內(nèi)外投資的重要舉措,。本工程的順利建成, 將會(huì)大大改變步行道環(huán)境面貌,,為濱海步行道增加新的景觀亮點(diǎn),。 該工程招標(biāo)單位是嶗山區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理中心,工程內(nèi)容主要是濱 海步
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本工程是大型的道路管道工程,,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性,。
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌、場外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水。室外雨水
本資料為:某市道路園林綠化施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考.
本工程位于朝外大街以北,,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案
項(xiàng)目有大量的大件需要整體從外圍運(yùn)至場內(nèi)設(shè)計(jì)指定點(diǎn)安裝就位。最重單件達(dá)800噸,,現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運(yùn)輸路線及載重承載情況編制本方案,。
某道路園林綠化施工組織設(shè)計(jì),描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
本資料為北京某道路改造施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,,原機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層,。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),待完成后新,、舊混凝土路面一起罩面,。
本工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修,并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到建設(shè)單位回訪,,聽取用戶對(duì)工程質(zhì)量的意見,,為進(jìn)一步改進(jìn)施工質(zhì)量提供依據(jù)。
1,、施工前,,先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開裂,、空鼓,、流淌、翹邊,、龜裂,、斷離、張口及破損的情況,,檢查檐口,、天溝、女兒墻,、屋脊,、水落口、變形縫,、陰陽角(轉(zhuǎn)角),、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序。 2,、鏟除原防水層及找平層 a)
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
內(nèi)容簡介 本工程為室內(nèi)外采暖改造工程,,本資料包括了采暖一戶一閥改造施工方案和關(guān)于住宅,、網(wǎng)點(diǎn)一戶一閥及熱水外線改造施工要求兩部分。
內(nèi)容簡介 本工程位于廠內(nèi),,現(xiàn)場三通一平已完,。共有兩條管道,一條氮?dú)夤艿?,直徑?73X8,,;一條煤氣管道,,直徑φ89X4,。氮?dú)夤艿涝谀媳毕蜓訅芸辗笤O(shè),在東西向埋地敷設(shè),,煤氣管道全部埋地敷設(shè),。管線由無縫鋼管、脹力彎,、管道支座等組成,,管道支座
內(nèi)容簡介 XX鍋爐廠生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐,,進(jìn)行技術(shù)改造,,將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐,鍋爐的過熱蒸汽壓力及過熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變,。改造后的鍋爐的受壓部件中,,除鍋筒、減溫器,、部份水冷壁管,、過熱器管、部份省煤器管
道路綠化改造施工方案
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