該工程為安陽宗村污水處理廠廠區(qū)道路工程,。道路幅寬9M,、6M,、4M,、3M、2M,、1.5M,、1M,其中行車道寬9M-4M,,人行道寬1M-3M,,道路全長約1475M,。部分路基下設有暖氣套管及過路線管。路面標高高出地坪標高,,路基施工需3:7灰土回填
①測量放線: a.根據(jù)護樁設計圖,,恢復線路中心控制點。 b.測試中心樁,,按每25m整樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測試中心樁,,樁面用紅漆寫明里程樁號。 c.測設路基邊坡線,按每10m設左,、中,、右控制樁,測量出各樁位左、中,、右三點高程,
審圖→道路定位放樣→機械,、人工平整場地→壓實路基→級配碎石300mm→中砂或粗砂平整50mm→混凝土路面240mm→竣工驗收
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
本資料為[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案,,編制于2016年2月,共28頁,。 根據(jù)設計院廠區(qū)道路總平面布置圖,,廠區(qū)道路共計12條(設計為12條,一期11條路,,二期1條路),,我司承建的道路有2號路、3號路,、4號路,、5號路南段、6號路及9號路,,其
道路施工前,,必須進行道路軸線以及高程的復核,復核無誤后方可進行測量放樣,。 復核方法為采用全站儀根據(jù)建設單位給出的原始基準坐標點進行測設,,平面坐標控制符合二等導線精度要求,高程控制誤差符合三等水準精度要求,,作為施工測量控制點,。 采用水準儀將現(xiàn)
工程范圍:以廠區(qū)東西向貫通路為界,路南為二標段(含東西向路)的道路,、排雨水明溝,、管涵及護坡工程。
根據(jù)設計院廠區(qū)道路總平面布置圖,,廠區(qū)道路共計12條(設計為12條,,一期11條路,,二期1條路),我司承建的道路有2號路,、3號路,、4號路、5號路南段,、6號路及9號路,,其中3號路為9m寬共6段道路,4號路為12m寬,,其它道路均為6m款,,道路面積約
廠房1、廠房2,、廠房3,、綜合樓、開關站,、門衛(wèi),、垃圾房、地下車庫,、非機動車棚一,、非機動車棚二、道路,、圍墻,、地管、大門,、停車場等,。工程占地面積26227平方米。
[安徽]廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案(中建)_內(nèi)容詳實,,可供參考
1,、現(xiàn)場準備 1)、按照現(xiàn)場分段施工的順序,,對施工道路兩邊采用警戒帶進行臨時圍蔽,。 2)、軸線及高程復核工作已完成,。 2,、技術準備 1)圖紙會審已完成。 2)編制施工方案要兼顧全面,,突出重點,。以施工圖、施工規(guī)范,、質(zhì)量標準,、操作規(guī)程作為組織施
混凝土板面施工完成后12小時內(nèi)即可進行養(yǎng)護,采用塑料薄膜養(yǎng)護方法,,上面澆水,,一晝夜?jié)菜?~3 次,保持濕潤時間不小于7 天,。在混凝土板養(yǎng)護期間,,設專人進行監(jiān)護,禁止通行,;當混凝土達到40%強度時(約4~7 天)允許人行,;在混凝土澆灌12 天
針對工程的特點和建筑設計意圖,充分合理地利用現(xiàn)場場地,,做到生產(chǎn),、辦公、倉儲設施等布置科學合理,,互相干擾少,,交通順暢,聯(lián)系方便,,同時也較好地為安全生產(chǎn),、文明施工、優(yōu)質(zhì)高速創(chuàng)造有利的條件,。
本工程為外排廢水脫鹽達標排放改造項目廠區(qū)道路及室外地坪硬化,,道路路面及地坪,底封層為天然碎礫石,,基層為水泥穩(wěn)定碎石(內(nèi)摻6%水泥),,面層為C30水泥混凝土。整個廠區(qū)硬化根據(jù)使用情況分為道路,、承重硬化地坪及非承重硬化地坪等,。
本工程開挖溝槽,采用人機配合的施工方法,,嚴格控制基底高程,,槽 底下 30cm 厚采用人工開挖,余土用人工清底,,基底設計標高以上 0.2m-0.3m 的原狀土保留,,以免擾動基面土。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本稿件是某工業(yè)廠區(qū)電氣施工方案,,主要包含照明工程、電氣動力安裝,、防雷接地裝置安裝,、靜電跨接線安裝、呼叫,,火警裝置安裝等,。
內(nèi)容簡介 本工程位于廠內(nèi),現(xiàn)場三通一平已完,。共有兩條管道,,一條氮氣管道,直徑φ273X8,,,;一條煤氣管道,直徑φ89X4,。氮氣管道在南北向延墻架空敷設,,在東西向埋地敷設,煤氣管道全部埋地敷設,。管線由無縫鋼管,、脹力彎、管道支座等組成,管道支座
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路、硬化路面,、部分曬場,,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程位于海陽區(qū)內(nèi),,平整廠區(qū)占用場地558畝,,場地地形是西邊高東邊低,廠區(qū)場地平整后設計標高18.0米(為廠區(qū)±0.000),,最高處土方開挖深度約8米,,最低處土方填方高度約7米,廠區(qū)土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,,林源園區(qū)一,,二,三號路設施完善工程,,消防特勤站及消防應急演練中心工程,。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米,。終點
本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構設置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡,安全防護覆蓋,,警戒,,起爆,排除爆破險情,。
本工程建設內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,,北至S269,按城市主干道設計標準,,設計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關村環(huán)保園內(nèi),由北清路,、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊,。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,,地上4層,建筑面積38308㎡,;
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 (2)清除施
廠區(qū)道路施工方案
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