1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實(shí)際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,,即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時期,,在冬季施工中,,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
道路施工前,,必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,,復(fù)核無誤后方可進(jìn)行測量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測設(shè),,平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求,,作為施工測量控制點(diǎn),。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水,、污水管道,管徑DN200—800,。
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,填方14409m3,,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式,。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,,根據(jù)單項工程的施工前后順序,,按工程量有大小和施工進(jìn)度計劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場,,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸,。
廠房1、廠房2,、廠房3,、綜合樓、開關(guān)站,、門衛(wèi),、垃圾房、地下車庫,、非機(jī)動車棚一,、非機(jī)動車棚二、道路,、圍墻,、地管、大門、停車場等,。工程占地面積26227平方米,。
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
2003年度雨期,**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工,,雨期控制的重點(diǎn)是:邊坡穩(wěn)定,,同時也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)展、塔式起重機(jī)等機(jī)械的安全運(yùn)行,。
本工程為精密分公司二車間建設(shè)項目,,工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機(jī)床廠廠區(qū)內(nèi)。建設(shè)單位及設(shè)計單位分別為山西北方機(jī)械制造有限公司,、中國五洲工程設(shè)計集團(tuán)有限公司,。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求 爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程。
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,北側(cè)為赭山西路,,東側(cè)為長寧街,,西側(cè)為銀湖南路,南側(cè)為規(guī)劃道路,。西鄰城市主干道銀湖南路,,東臨蕪湖赭山公園風(fēng)景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),風(fēng)景秀美,。毗鄰著名的鳳凰美
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
本資料為裝飾工程雨季施工方案 資料內(nèi)容包括:雨季施工前的安全防范工作,、雨季施工的技術(shù)措施等內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
1、現(xiàn)場準(zhǔn)備 1),、按照現(xiàn)場分段施工的順序,,對施工道路兩邊采用警戒帶進(jìn)行臨時圍蔽。 2),、軸線及高程復(fù)核工作已完成,。 2、技術(shù)準(zhǔn)備 1)圖紙會審已完成,。 2)編制施工方案要兼顧全面,,突出重點(diǎn)。以施工圖、施工規(guī)范,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、操作規(guī)程作為組織施
[安徽]廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案(中建)_內(nèi)容詳實(shí),可供參考
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,,為避開XX鍛壓廠,對XX國道進(jìn)行改移,。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,,路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,,長度510米,; 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝,底寬0.
本資料為,;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)
爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境:石場山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,,周邊環(huán)境一般,,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約10m,,掌子面朝向南面,作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求,。
廠房道路工程專項施工方案,工程概況,,施工部署,,分部分項施工方案,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝,、截水溝、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計方案中來,。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程,,冬季施工項目主要是道路路基、基層,,同時降雨天頻率比較多,,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
路面寬13m,,長60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天。
混凝土板面施工完成后12小時內(nèi)即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù),,采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)方法,,上面澆水,一晝夜?jié)菜?~3 次,,保持濕潤時間不小于7 天,。在混凝土板養(yǎng)護(hù)期間,設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),,禁止通行,;當(dāng)混凝土達(dá)到40%強(qiáng)度時(約4~7 天)允許人行;在混凝土澆灌12 天
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,,道路全長約6032m。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線,、xx鐵路、xx東路,、xx大道等相交。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設(shè)計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,
本爆破技術(shù)設(shè)計施工組織方案的依據(jù): 1,、依據(jù)對現(xiàn)場實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù),; 2、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解,; 3、依據(jù)國家有關(guān)爆破施工方面及工程施
本工程為×××規(guī)劃道路,,本工程位于×××,,起點(diǎn)西起于×××,東×××,,全長共計×××米,;采用對稱布置,人行道寬×米,,車行道寬×米,。 設(shè)計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,,墊層為×厚級配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×
本資料為:道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
廠區(qū)道路工程雨季施工方案
廠區(qū)道路工程雨季施工方案專題,,為您提供廠區(qū)道路工程雨季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載廠區(qū)道路工程雨季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多廠區(qū)道路工程雨季施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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