小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點為人民路(K9+272.437),，終點為太太路(K14+687.172)，道路全長5.41km,，紅線寬度66米,。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設(shè),，南側(cè)為干管,，北側(cè)為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

目前,，本工程土方開挖深度超過3m,，小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、換流變事故集油池,、極1高端閥廳基礎(chǔ),，特制定此方案。

大貓山島為一個小島,，工程地點附近沒有一條永久道路直通場地,。

本資料為：隧道開挖專項安全施工方案（中鐵)，共14頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）,； 2,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）,； 3、新建鐵路向莆線三

施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報告,，要有土的常規(guī)物理試驗指標,，包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c,、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)

本資料為深基坑開挖安全專項施工方案,，資料內(nèi)清晰，可供參考,，歡迎下載,。

本標段隧道工程實施信息化施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報,、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),，優(yōu)化施工方案，實行動態(tài)管理 1）本線隧道采用暗挖法施工,，按新奧法原理組織施工,，并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2）隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工,，并

花都大道快速化改造（花山立交~花東立交）位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn),，路線總體為東西走向，起點與機場高速北延線花山立交相交,，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為S118線）向東,，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點為機場第二高速公路花東立交（機場第二高速公路位于機場東環(huán)路路

灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,，呈北東向展布,，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米,，右線長1005米,，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）,、K2+985～K3+990段（右線）,。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均

本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,，根據(jù)信陽市建筑設(shè)計勘察院提供的《巖土勘察報告》（工程編號17-053光山康恒）,，-0.6m~-2.8m為素土層，-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,，綜合水泵房區(qū)域場地標高約為-0.6

深基坑土方開深基坑土方開挖安全施工方案深基坑土方開挖安全施工方案挖安全施工方案

明確XX1#,、2#隧道洞身開挖施工作業(yè)工藝流程、操作要點、工藝標準和施工安全,，以規(guī)范隧道開挖作業(yè),，按照選定施工方法進行施工。

本標段隧道工程實施信息化施工,，采用超前地質(zhì)預(yù)報,、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案,，實行動態(tài)管理 1）本線隧道采用暗挖法施工,，按新奧法原理組織施工，并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法,。 2）隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工,，并