放線后復測無誤后,,經監(jiān)理人員確認后采用機械開挖,,開槽時基槽按照1:3放坡,在基槽東側留置土方運輸坡道,,機械采用反鏟履帶式挖溝機,,由于罐基礎區(qū)域為原污油坑,,控出的土方隨挖隨裝自卸車運走至站外02345200米外,,并用鏟車整平,土基層施工時需外
我公司在施工過程中堅持“質量第一,,信譽第一”的指導思想,,嚴格管理,保證工程質量,,有效地控制工期,,合理地控制成本,為甲方提供良好的服務,,要達到“四個第一”:“服務水平第一,、工程質量第一、企業(yè)信譽第一,、管理水平第一”的管理目標,。
本工程設備基礎為現(xiàn)澆鋼筋砼結構,,分為天然地基基礎和樁承臺基礎,。本方案主要針對較淺的設備基礎,對于以后可能涉及到的深基坑另編寫專項方案,。目前已到的圖紙中,,爐區(qū)主要由80鋼煙囪基礎、F-205基礎、F201,、F202,、F203、F204基礎等設
某米罐基礎工程位于乾安縣乾安大情字聯(lián)合站站內,,場區(qū)內地勢較平坦,,主要工程量包括: 主要工程量 序號 名 稱 數(shù)量 備 注 1 10000立方米罐基礎 2座 建-11398,罐直徑28.5米,,基礎深度 2 罐閥室 2座 建-11396,,建筑面
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,,一臺塔吊基礎座在建筑物外,,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,,塔身高50米,,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,,力求做到內容詳盡,技術先進可行,,作業(yè)程序科學合理,,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質建成的要求。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,,三單體地下室基礎面積均約為,,1100m2,共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ;2#樓平均自然地面標高約為
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內,。建設單位為河北醫(yī)科大學,,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結構,,筏板基礎,,地下一層,主體地上18層,,±0.00相當于絕對高
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角,。
某機組鍋爐基礎施工方案某電廠2X60萬千瓦機組,,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結構,,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米,?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌
本方案為筏板基礎專項施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
江蘇****精機有限公司工程,是在原有的生產車間內,,在不影響正常生產的情況下,,增加改造二臺沖床設備基礎,分別為300t,、400t,;本工程設計單位:江蘇省****設計研究院有限公司。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間,。 2.2 工程內容:基礎為鋼筋砼板式結構,,平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,,底板底標高▽-6.000,,底板頂標高▽-3.000,底板表面設置多種標高
3,、工程開工后,,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,,砼灌注量必須有建設方現(xiàn)場代表簽字,;工程竣工,需有建設方,、總包,、設計方和施工方的驗收簽證。
某電廠2X60萬千瓦機組,,設計為兩臺鍋爐,。基礎為鋼筋混凝土結構,,上部設計為鋼結構,。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎,。基礎上部設有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件,。基礎下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎墊層
崗區(qū)橫崗六約村,,深惠路東側,,占地18.34公頃,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,,東西長約1070米,,南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線,、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓?;炷翝仓r取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),同時試驗報告作為安全資料存檔備查,。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天
內容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質特點,,結合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經驗,,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結構,,荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎?;A以均勻巖土層作為基礎持力層,?;A墊層為C15,基礎C30,,基礎梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結特點,,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m,。
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,X090鐵三線道路等級為三級公路,,原橋為1-10米,,總長30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,,橋梁中心樁號K0+026.5,,路水交角90度,橋兩端引線為三級公路,,橋梁全長32
本工程必須采用本工程必須采用淺孔爆破的安全距離不得小于200m,;在山坡上爆破時,下坡方向的安全距離應增大50%淺孔爆破的安全距離不得小于200m,;在山v坡上爆破時,,下坡方向的安全距離應增大50%。
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側,,總建筑面積20.13萬㎡,,工程共有6棟高層住宅分別為1、2,、3,、5、6,、7#樓,,地下一層,地上除7#樓為26層外,,其余為25層,,結構形式為剪力墻;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,,幼兒園,、托老所為2層,,結構
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,,總高度85m,。主體結構形式為剪力墻結構,一層地下室,。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,,基礎埋深1.5m,基礎上標高為-2.500m,,基礎混凝土等級為C30,。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
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