某某橋承臺(tái)深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

因原《承臺(tái)深基坑開挖專項(xiàng)施工方案》（2010年4月27日編制并經(jīng)專家論證）是考慮B05,、B06,、B07,、B08,、B09號(hào)墩承臺(tái)深基坑開挖時(shí)對(duì)104國(guó)道開挖卸載或?qū)?04國(guó)道進(jìn)行鋼板樁加固保護(hù),，但因工程所處位置的無法對(duì)104國(guó)道進(jìn)行處理,，經(jīng)按

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承臺(tái)基礎(chǔ)土方開挖專項(xiàng)施工方案

土方開挖施工時(shí)處于6月份末,，地下水處于豐水期，對(duì)土方開挖工程將產(chǎn)生不利影響,；正負(fù)零為128.25M,，本工程設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-6.8m、-6.25m,、-6.5m,、-9.75m、-9.55m,，土方開挖時(shí),，不考慮降水，但在開挖過程中應(yīng)注意上層滯水和

標(biāo)簽： 承臺(tái)基礎(chǔ)土方開挖施工方案承臺(tái)基礎(chǔ)施工承臺(tái)基礎(chǔ)施工順序
承臺(tái)基礎(chǔ)土方開挖專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

工程概況,，編制依據(jù),，施工準(zhǔn)備工作，土方開挖及回填,，注意事項(xiàng)及基坑事故應(yīng)急預(yù)案

標(biāo)簽： 基礎(chǔ)土方開挖專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì) 橋梁承臺(tái)土方開挖專項(xiàng)施工方案承臺(tái)土方開挖施工方案
長(zhǎng)春市恒大名都樓房裙房獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程承臺(tái)基坑底標(biāo)高為-2.25m,，其中電梯承臺(tái)基礎(chǔ)為-3.25m,，現(xiàn)在自然地面最低標(biāo)高大約在-0.50m，基礎(chǔ)挖土深度為1.75m（其中電梯承臺(tái)2.75）,。

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基礎(chǔ)開挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ),?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,?；A(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋,，保護(hù)層厚度大于40mm,，無墊層時(shí)為

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土方開挖專項(xiàng)施工方案

名稱內(nèi) 容工程地址天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角建設(shè)單位天津塘沽和利豐投資有限公司設(shè)計(jì)單位天津市建筑設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位天津建設(shè)工程監(jiān)理公司施工單位南通建筑工程總承包有限公司結(jié)構(gòu)形式地下二層人防\一層框

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溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案，采用機(jī)械開挖,，人工修整,。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等

標(biāo)簽： 溝槽開挖專項(xiàng)施工方案管道溝槽開挖冬季施工方案管道溝槽開挖回填施工方案
承臺(tái)支護(hù)開挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路,、坡塘江,、解放南路、南池江（東江橋）,、中興南路,、經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng)2620.7m,，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m,，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#,、2#）,、在跨過解放南路后設(shè)置一對(duì)平

標(biāo)簽： 承臺(tái)土方開挖施工方案隧道支護(hù)及開挖施工方案隧道開挖支護(hù)施工方案
承臺(tái)系梁專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

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某深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅(jiān)硬,，多呈塊狀,。

標(biāo)簽： 深基坑開挖專項(xiàng)施工方案深基坑開挖、支護(hù)方案
隧道洞身開挖專項(xiàng)施工方案

金山隧道屬于丘陵地貌,，地形起伏大,，進(jìn)出口自然山坡坡度約23~33°，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖,，屬硬質(zhì)巖,，巖體一般較為完整，對(duì)隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利,，隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差,，開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)和檢測(cè)措施

標(biāo)簽： 隧道洞身開挖專項(xiàng)施工方案隧道洞身爆破施工方案鐵路隧道洞身施工方案
基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

本文是二類基坑土方開挖的施工方案，具體包括基坑圍護(hù)施工及土方開挖內(nèi)容,。

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某別院土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū),，北接中山路、西臨南大街,、南靠城河?xùn)|路,，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,，總高度為30.20米,，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米,。

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土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

標(biāo)簽： 土方支護(hù)專項(xiàng)施工方案條形基礎(chǔ)支護(hù)專項(xiàng)施工方案隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案
土方開挖工程專項(xiàng)施工方案

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承臺(tái)開挖專項(xiàng)施工方案

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