深基坑專項安全施工方案,,本專項施工方案僅適用于施工蒙華16標三工區(qū)DK804+089~ DK828+253.5管段內(nèi)深基坑開挖施工,,管段內(nèi)基坑最大開挖進度為4.6m
項目地塊基本呈正方形,,用地面積為5085.37m2,。基坑東側(cè)長度72.4m,,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰,;基坑南側(cè)長度70.7m,有活動板房辦公室3棟?,F(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯,。基坑南面距辦公區(qū)約8m左右,,人員通行頻繁,,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,南
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),,線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),;
安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc安全通道專項施工方案.doc
主體建筑:通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程,;開挖深度:正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m,基坑開挖深度0~7.2m,。
【簡介】 幸福港灣尚品居土石方,、基坑支護及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,,此兩條市政道路分布有燃氣管,、電力纜線,、通訊光纜,、給水管、雨水管,、排洪廂涵等,,埋深1.0m~2.3m
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴建工程建設(shè)場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護結(jié)構(gòu)施工的工程,,或基坑雖未超過4m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜,、地下水位在坑底以上等工程,。
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時,需開挖基坑,,進行施工降水,,同時要對基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物,、道路和地下管線進行圍護及監(jiān)測,,確保正常、安全施工,。這項涉及勘查,、設(shè)計、施工,、監(jiān)理,、監(jiān)測,、應急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。
4,、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應在鎖口處,,涂以黃油,,以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,,應盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; 2,、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002); 3,、新建鐵路向莆線三
工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號),; ㈢、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99),; ㈣,、《中華人民共和國
擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,,樁基設(shè)計采用管樁基礎(chǔ)工程,,樁頂標高介于402.35~399.25m之間。
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴建工程建設(shè)場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項目主要由主樓和純地下室等組成,,地上12層,地下2層,??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,,地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
青島地鐵1號線土建二標項目部07工區(qū)施工范圍包括一站兩區(qū)間。車站為汽車北站,,采用明挖法施工,;區(qū)間左線長3.948km、右線長4.107km,,分別為汽車北站~流亭機場站區(qū)間(下稱汽流區(qū)間)(左線3036m,,右線3039m)和瑞金路站~汽車北站
本工程位于擬建場地位于龍巖市新羅區(qū),,龍巖大道東側(cè),雙龍路南側(cè),,與龍巖萬達廣場隔路相望,。本項目地塊方正、較規(guī)則,,總占地面積:61973.5㎡,總建筑面積:304747,。1㎡,地上建筑面積:223098.8㎡,,地下室建筑面積:78573,。3㎡,
根據(jù)鉆孔揭示該地段場地內(nèi)從上至下分布的主要地層有:人工填積層、第四系全新統(tǒng)海積層和第四系海陸交互相沉積層,、第四系殘積土層,、燕山期侵入花崗巖層。
綠地襄陽置業(yè)有限公司擬開發(fā)建設(shè)綠地中央廣場A01地塊商辦樓項目,,第3頁規(guī)劃總用地面積約6000m2,,總建筑面積約71258m2。工程地點位于襄陽市樊城區(qū)中原西路與臥龍大道交匯處,,東靠臥龍大道,南靠中原西路,,西側(cè)緊鄰A02地塊,,北側(cè)緊鄰在建A
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開挖工程,根據(jù)信陽市建筑設(shè)計勘察院提供的《巖土勘察報告》(工程編號17-053光山康恒),,-0.6m~-2.8m為素土層,,-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,綜合水泵房區(qū)域場地標高約為-0.6
1.安全生產(chǎn)目標 安全目標:堅決杜絕任何重大傷亡事故,確保安全施工達到市安全優(yōu)良現(xiàn)場標準,。 2,、安全生產(chǎn)保證體系 安全管理是一項系統(tǒng)工程,是搞好生產(chǎn)的重要因素,,關(guān)系到國家,、企業(yè)和職工的切身利益,關(guān)系到工程建設(shè)的目標的實現(xiàn),。因此在施工過程中全
1,、本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑,。 2、基坑周邊無建筑物,,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,,確保基坑四周土體不坍塌
本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長1.85公里,,起始里程為K64+600,,終點里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,,預留道路框架涵1座,,過水蓋板涵1
本項目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2,??蚣?8層,總建筑面積142708.06平方米,,地上18層,,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,,建筑防火分類一類,,耐
)施工區(qū)域內(nèi)建筑基坑的工程地質(zhì)勘察報告,要包含土的常規(guī)物理試驗指標,,土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ,、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
本工程為鄭州XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,,有1#廠房(5層),、2#廠房(5層及地下室一層)、3#廠房(5層),,2#廠房有地下室1層,。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,1#廠房層高:一層4.9米,、二層3.5米,、三~五層為4.9米
基坑內(nèi)支撐拆除安全施工方案,,工程概況,,編制依據(jù),施工計劃,,施工工藝技術(shù),施工安全保證措施
滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段指導性施工組織設(shè)計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段站前工程6標段實施性施工組織設(shè)計,。
本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè),于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,,全長1.85公里,,起始里程為K64+600,終點里程為K66+450,,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,,預留道路框架涵1座,過水蓋板涵1
本項目總建筑面積為18235.39 m2,,由一層地下室,、三層裙樓、一棟20層住宅樓和一棟19層住宅樓組成,。地下室主要為設(shè)備房及車庫,,1/01~15軸部分為人防區(qū),建筑面積3141.16m2 ,。兩棟高層住宅樓5~20層為標準層,,四層為架空層,
本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑,?;又苓厽o建筑物,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,,確?;铀闹芡馏w不坍塌。
施工總進度計劃,,施工總平面布置,質(zhì)量保證措施,,進度保證措施
本工程用井材及集水管材等建筑材料按材料計劃及時采購,,品種、規(guī)格應齊全配套,,材料進場進行驗證,、取樣復試,把好材料質(zhì)量關(guān),。
本工程采用機械開挖,、微差爆破施工,坡面采用臨時掛網(wǎng)噴漿的支護形式及復合土釘支護,,并掛網(wǎng)噴漿的方法,。
基坑安全通道施工方案
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