本合同段內有圓管涵8道,。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155,,總長為69.93米,;直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3,、K36+595.7,、K38+451.7、K38+740.5,、K38+883,總長為267
本合同段內有圓管涵8道,。直徑為1.5米的有K30+370,、K38+155,總長為69.93米,;直徑為1.0米的有K34+343.7,、K36+451.3、K36+595.7,、K38+451.7,、K38+740.5、K38+883,,總長為267
國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段,,起點接NO.5標終點,樁號為K76+200,,位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米,。路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂,、高寨及天瑞工業(yè)園去北側,,與鄉(xiāng)道012平面交叉(K7
國道310線鄭州西南段改建工程SG06合同段,起點接NO.5標終點,,樁號為K76+200,,位于賈峪鎮(zhèn)與崔苗鎮(zhèn)交界向西約100米。
沉井,,是深基礎和地下工程的一種結構形式,,也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過整平或處理的地基上制作第無蓋,、無底的結構物,,采取不同的方式取出井內的土體,主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設計標高。經(jīng)封底后形成的地下空間,,科作
每道牛腿間隔 10 米,,煙囪西兩角(主導風向)設鋼 爬梯一座,于標高 80 米和 113.00 米處各設一層信號平臺
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,,內底設計高程-1.0m,。
本涵涵長30.89M,,與線路斜交115o角,。水文地質概況 地下水豐富,地下水埋藏深度在0.6~2.0米,。工程地質概況沿線出露的土層為砂性黏土,,具弱到中等膨脹土的性質,下層為細砂層,。
本施工技術方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內容包括:具體施工方案,、實驗檢測要求,、安全、質量,、文明,、環(huán)保施工等。
本標段線路位于某縣境內,起起點樁號為LK0+645.561,,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,,終點LK13+549.918,全長12.9km,。
根據(jù)本工程特點,,將整體工期目標進行二次分解,確定幾個在工程中起到關健作用的階段工期控制目標,。再以每個階段工期控制目標反推工期,,以此確定每個分項工程的最晚開始日期。根據(jù)各分階段、分項目的工期目標,,設定出詳細的網(wǎng)絡計劃,。在網(wǎng)絡計劃中結合機械、人
根據(jù)涵洞的設計和實際地形地貌,,施工前做好改路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工,。采用挖掘機開挖涵洞基礎,,預留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動,;當基坑有水時,及時用水泵抽水,,保持基槽干燥,。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工,。
寒冷地區(qū),在電力資源供應非常充足且電價相當?shù)土那闆r下,,采用電加熱法,、暖棚法對鋼筋混凝土結構進行冬季施工,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,,保證了工程質量,,實現(xiàn)了工程的合同期交付。
大同大學體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋,。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m,。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m,,寬1.5m,空腔部分壁厚400mm,。拱底基礎由樁基和箱型
組織技術人員對現(xiàn)場地形地貌進行踏勘,,并進行相關工程的測量復核,以檢查工程數(shù)量,、設計圖紙是否與實際相吻合,。
1. 工程名稱:國電赤峰化工有限公司30-52尿素項目新鮮水、消防水儲水池土建工程 2. 工程地址:內蒙古赤峰市元寶山區(qū)30-52煤化工項目廠區(qū) 3. 主體結構:鋼筋混凝土結構,水池容量3000立米,,埋深-3.600米,,兩座。 4. 質量要
全橋由兩座分離式上,、下行橋梁組成,,兩幅橋間距0.5米,單幅橋梁寬12米,,橋面兩側均設置0.5米墻式防撞護欄,。上部結構采用為3×20m裝配式預應力砼組合箱梁,下部構造為雙柱式墩,、樁基礎,、橋臺為肋板臺、樁基礎,。
煙囪基礎采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結構,,基礎埋置深度為6.2 m,底板直徑14.00m,,底板厚1.50m,,杯口高5.10m,基礎砼強度等級為C20,。煙囪筒體采用鋼筋砼結構,,筒體高80.00m,下口外徑為6.52m,,上口外徑為3.32m,,煙
該工程為80m鋼筋砼煙囪工程,工程主要由基礎,、筒體,、內襯、隔熱層及附屬鋼結構構成,。 煙囪筒體采用鋼筋砼結構,,筒體高80m,下口外徑6.82m,,出煙口內徑為2.50m,,筒身壁厚300~160mm,筒身收分坡度10M以下為3.5%,;10M至80
按施工部署,,本工程滑模施工庫底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺,庫底板以上筒倉滑模施工采用環(huán)形平臺頂升鋼梁滑模,;庫底鋼筋混凝土減壓錐在筒壁滑模結束后翻模施工,。庫頂結構為鋼梁上鋪壓型鋼板,、鋼筋混凝土復合結構,在筒體滑升到設計標高后,,安裝鋼梁就位
本次施工的煙囪位于煙囪施工前,,地基已經(jīng)用混凝土預制樁處理完畢。 本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結構煙囪,,總高度為100M,,上口內徑2.5M,下口外徑8.53M,。底板為整體式板式基礎,,壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設計為兩種坡度。
必須準備發(fā)電機組,,保證電力連續(xù),、正常、穩(wěn)定供應,。泵車,、罐車不得帶病工作,泵車臂長必須滿足覆蓋基礎全部
樁位平面布置圖,、工程施工圖及設計技術說明書,。施工前詳細研究工程地質,對照地質剖面構造,,按照施工組織設計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè),。
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術,,內容包括布管方案、材料驗收,、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝。
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結構煙囪,,總高度為100M,,上口內徑2.5M,下口外徑8.53M,。底板為整體式板式基礎,,壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設計為兩種坡度。煙囪基礎埋深-2.7m,,基礎采用圓板形式,,外直徑約11.6m?;?/p>
組織施工技術人員在施工前認真學習技術規(guī)范,、標準,、工藝規(guī)程,熟悉圖紙,,了解設計意圖,,核對建筑和結構及土建與設備安裝專業(yè)圖紙之間的尺寸是否一致
本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結構煙囪,總高度為100M,,上口內徑2.5M,,下口外徑8.53M。底板為整體式板式基礎,,壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設計為兩種坡度,。煙囪基礎埋深-2.7m,基礎采用圓板形式,,外直徑約11.6m,。基
本建筑結構為鋼筋混凝土剪力墻結構,,根據(jù)設計要求本工程所采用的砼為:墊層(C15),;基礎筏板(C35、抗?jié)B等級P8),;地下室擋土墻(C40,、抗?jié)B等級P8);標高-11.26m至37.7m墻柱梁,、板(C40),,37.7m到62.9m(C35);
本工程化糞池為 13#鋼筋混凝土化糞池,,有效容積 100 立方米,,共 7 座。其做法詳見圖集,, 地面可過汽車,, 每半年清掏一次。 砼使用商品砼 (商品砼的施工詳主體工程商品砼施工方案)
內容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,,箱涵總長134米,,涵身采用現(xiàn)澆25號鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,,構造鋼筋采用一級鋼筋,,在現(xiàn)澆底板下設10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
本標段拱涵上部結構均為現(xiàn)澆鋼筋砼等截面無絞拱,下部結構采用重力式臺,,整體式擴大基礎,,進出口均為錐坡,,拱圈分為正中節(jié)和異型端節(jié)。
鋼筋混凝土圓管施工方案
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