原有10KV電力管溝管道施工組織設計方案 原有10KV電力管溝管道施工組織設計方案 原有10KV電力管溝管道施工組織設計方案

新建某鐵路位于新疆境內,，地域開闊適于大跨度大范圍施工,。由于所經區(qū)域大多為戈壁地帶，人煙稀少,，施工難度大,。計劃開竣工日期為2009年7月1日至2009年12月31日,歷時180天。

實驗室 10kV 電源由白浮 110kV 變電站內 10kV 電源引至 2#10kV 開閉所,，再從開閉所經 211 斷路器引至實驗室 10kV 配電間電源進線Ⅰ,， 10kV 開閉所至10kV 配電間電纜總長度約為 154m。

某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案 某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案

開工前工作負責人應按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù)，并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內容,、安全措施及注意事項,，尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點,，并做好加強監(jiān)護（執(zhí)行安全交代卡制度）,。

本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米,，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,，止點為3+120,，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米,。

本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,；南干道設計全

Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路,，并且在施工過程中已將原電纜打斷，需廢除原有電纜線路,，臨時引接電源恢復供電,，待XXXXXXXXXXX施工結束后,，重新敷設電纜，拉管穿越鐵路,、公路及津港運河,。

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設,，南起成趙路,，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)

本工程為榮華路電力溝,、上水,、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段,。 暗挖起點位于樁號3+866.6,，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m,。 起點位于天華北街路口北側,，終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結構為復合

東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設，南起成趙路,，北至三環(huán)路,，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現狀青龍大道及三環(huán)路,，終點接三環(huán)