一、 編制依據(jù) 3 二,、 工程概況 3 三,、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計(jì) 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動(dòng)力計(jì)劃 19 4
本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄腹梁和預(yù)應(yīng)力屋面板,,施工采用在預(yù)制廠就地水平預(yù)制,。
本標(biāo)段為貴州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段,位于貴州省銅仁地區(qū)沿河縣,,主線起訖里程為K19+515~K24+350,,全長(zhǎng)5.012km。預(yù)制場(chǎng)地位于我標(biāo)段艾壩隧道進(jìn)口原鋼筋加工場(chǎng)內(nèi),,場(chǎng)地建設(shè)面積為1.3畝,。
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū),占地面積約3萬(wàn)平方米,,地塊狹長(zhǎng),,東為肥光路,南為擬建紫石路,,規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米,,其中地上面積為110885.18平方米,地下面積為19072.32平方米,,本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房,,包括高層
(1) 本方案所述的PC結(jié)構(gòu)是指6棟超高層住宅塔樓中2層~頂層PC結(jié)構(gòu)。 (2) 本工程為剪力墻結(jié)構(gòu),。PC構(gòu)件類型包括:預(yù)制外墻板,、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制樓梯,、預(yù)制隔墻板,、疊合樓板;PC板防水做法:由外側(cè)密封耐候膠、高低坎構(gòu)造,、內(nèi)側(cè)密封膠條構(gòu)成防水
三工區(qū)地處河南省三門峽市盧氏縣和河南省南陽(yáng)市西峽縣境內(nèi),,線路起點(diǎn)位于大中山隧道出口,,沿線穿越盧氏縣大鯢保護(hù)區(qū)和西峽縣恐龍蛋化石群國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),,在西峽縣西坪鎮(zhèn)八廟灣附近至標(biāo)段終點(diǎn)。里程范圍為DK804+089~DK828+253.5,,全長(zhǎng)
設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化和管理的信息化,,構(gòu)件越標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)效率越高,,相應(yīng)的構(gòu)件成本就會(huì)下降,,配合工廠的數(shù)字化管理,整個(gè)裝配式建筑的性價(jià)比會(huì)越來(lái)越高,。符合綠色建筑的要求,。
本工程為在原有的第一循環(huán)水場(chǎng)一座三間一組式冷卻塔北側(cè)新建三間一組式冷卻塔一座,本工程三層裝配預(yù)制梁,、板走道與原一循冷卻塔相聯(lián),。本裝置相對(duì)標(biāo)高±0.00相對(duì)應(yīng)于絕對(duì)標(biāo)高50.650m。 主體部分為6跨3層裝配結(jié)構(gòu),,首層層高6.5m,,二層層高4
1.1大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成,構(gòu)件種類主要有:外墻板,,內(nèi)墻板,,疊合板,陽(yáng)臺(tái),,空調(diào)板,,樓梯,預(yù)制梁,預(yù)制柱等,。 1.2現(xiàn)場(chǎng)大量的裝配作業(yè),,而原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑,、裝修一體化設(shè)計(jì),、施工,,理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū),占地面積約3萬(wàn)平方米,,地塊狹長(zhǎng),,東為肥光路,,南為擬建紫石路,,規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米,其中地上面積為110885.18平方米,,地下面積為19072.32平方米,,本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房,,包括高層
建筑面積為8087m2,地上一層,,局部二層,,建筑檐口高度26.5m,結(jié)構(gòu)類型為框排架結(jié)構(gòu),屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁(每根梁有兩個(gè)吊點(diǎn)),,屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板(每塊板上有四個(gè)吊點(diǎn)),。
K22+415XX中橋,、K22+918XX村中橋、K23+552XX莊中橋,、K23+435XX莊小橋,、K20+569分離式立交橋、K20+793分離式立交橋,、K21+698分離式立交橋,、AK0+673.59匝道橋,、K24+525天橋、K25
引測(cè)控制軸線→樓面彈線→水平標(biāo)高測(cè)量→預(yù)制墻板逐塊安裝 (控制標(biāo)高墊塊放置→起吊,、就位→臨時(shí)固定→脫鉤,、校正→錨固筋 第2 頁(yè)共9 頁(yè) 安裝,、梳理)→現(xiàn)澆剪力墻鋼筋綁扎(機(jī)電暗管預(yù)埋)→剪力墻模板 →支撐排架搭設(shè)→預(yù)制樓梯,、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板,、空調(diào)
新建鐵路XX客運(yùn)專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線路全長(zhǎng)6.438公里,。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站,,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里,、區(qū)間路基
本工程一期包含6棟高層住宅樓,,2棟17層,4棟15層,,均為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),,抗震等級(jí)為四級(jí)。地上一層起采用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工,。包含的預(yù)制構(gòu)件類型有外墻,、內(nèi)墻、PCF墻板,、樓梯,、空調(diào)板、梁,、樓板,、陽(yáng)臺(tái)采用疊合形式,預(yù)制率達(dá)47%,。
本工程xx開發(fā)區(qū)內(nèi),,建筑面積為8087m2,,地上一層,局部二層,,建筑檐口高度26.5m,,結(jié)構(gòu)類型為框排架結(jié)構(gòu),屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁(每根梁有兩個(gè)吊點(diǎn)),,屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板(每塊板上有四個(gè)吊點(diǎn)),。
預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)
預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,結(jié)構(gòu):全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu),,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結(jié)構(gòu),梁板式筏形基礎(chǔ),。
本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長(zhǎng)暫定20米,,擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,圖中樁承臺(tái)用ZJ表示,,方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN,,壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米。 1,、ZYC-250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù): 主壓樁
通過(guò)混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì),、模板漆選用及涂刷、澆筑工藝改進(jìn),、成品保護(hù)等措施,,使成型后的混凝土T梁大幅提升混凝土外觀質(zhì)量,有效減少混凝土質(zhì)量通病 ······ 前言,; 工法特點(diǎn); 適用范圍,; 工藝原理,; 施工工藝流程及操作要點(diǎn); 材料設(shè)備資源配
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3,、塊體砼澆注 (1)配合比設(shè)計(jì)及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達(dá)到抗凍要求,。 (2)混凝土拌和 ①必須采用具備電子計(jì)量系統(tǒng)的拌合站,以保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確,。 ②對(duì)于抗凍混凝土,,由于引氣劑的摻量較小,為了保證其攪拌均勻,,在
濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,,同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫,、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段,。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km,呈北南走向,,起自任城區(qū)蔡堂村北,,經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺(tái)縣西,
京臺(tái)高速是首都途徑河北,、天津,、山東、江蘇,、安徽,、浙江、福建,、連接臺(tái)北,,溝通華北、華中和東南沿海的主要通道,。本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于現(xiàn)況京津塘高速公路與京開高速公路之間,,現(xiàn)況104國(guó)道與南五環(huán)相交點(diǎn)東側(cè)約300m處(設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+533.8
某工程預(yù)制樁施工方案,本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁(國(guó)標(biāo)圖集04G361),,樁型號(hào):ZH-50-XXCG,,混凝土強(qiáng)度C45,預(yù)制樁截面500mmx500mm,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度為11-16.5米,,數(shù)量約1000根,主要工作內(nèi)容包括:樁預(yù)制,、運(yùn)輸,、試
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K131+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K148+800,,里程長(zhǎng)17.8Km,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度120Km/h,,路基寬度27.0m,。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處;共設(shè)大橋1座,、分離立交4道,、中橋2座、車行天橋1座,;裝配式涵洞,、
預(yù)制箱梁首件施工方案,,箱梁臺(tái)座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上,在臺(tái)座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),,并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片,,防止箱梁張拉后,臺(tái)座兩端應(yīng)力集中壓壞臺(tái)座
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
本工程第一標(biāo)段總建筑面積106,865.60 m2,,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,,地上8層裙房,,建筑高度44.5m。層高3.7m,。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,,底層層高5.5m,二,、三,、四層為4.5m。8#地塊塔樓
上部結(jié)構(gòu)采用短線法節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁,,共計(jì)111跨,,其中30m節(jié)段梁90跨,25m節(jié)段梁19跨,,27.5m節(jié)段梁2跨,。 節(jié)段梁劃分三種:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段B、過(guò)渡節(jié)段G,、梁端節(jié)段D,,除梁端節(jié)段長(zhǎng)度為2.45m外,其余長(zhǎng)度均為2.5m,。橋梁架設(shè)采用架橋機(jī)
(一)、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,,所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長(zhǎng),0.9米寬,,0.4米高,,縱向按二次拋物線設(shè)置,在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度,,上鋪5
1,、模板的使用時(shí)間與進(jìn)度計(jì)劃相一致 回復(fù):已將時(shí)間修改一致,,具體見13頁(yè)。 2,、確定邊板側(cè)模套數(shù) 回復(fù):邊板需要兩套,,一套外邊板,一套內(nèi)邊板,。具體見第6頁(yè),。 3、排氣孔設(shè)置問(wèn)題,,預(yù)埋件設(shè)置,。 回復(fù):排氣孔采用PVC管設(shè)置兩個(gè),預(yù)埋件設(shè)置具體
該工程位于XXX市新都區(qū)五龍村內(nèi),,XXX市繞城調(diào)整與成綿高速交叉路口西北側(cè),, 地塊北側(cè)有一臨時(shí)市政道路,南側(cè)為山坡地,。擬建建筑面積 42517.18 平方米,,包括 34#、 35#,、36#三幢 10+1 小高層住宅和 37#~42#六幢二層
新建鐵路XX客運(yùn)專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,,線路全長(zhǎng)6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站,,中心里程DK697+437.11,。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區(qū)間路基
1 建筑面積 (㎡) 總建筑面積(m2) 59284.73 標(biāo)準(zhǔn)層面積(m2) 2617.32 2 層 數(shù) 地下 4層 地上 18層 3 層 高 (m) B1 4.45 B3 4.50 B2 3.57 B4 3.83 非標(biāo)層 4.90 標(biāo)準(zhǔn)
本工程商業(yè)為框架結(jié)構(gòu),,住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),。住宅塔樓建筑檐口高度約83m,商業(yè)樓暫無(wú)地上圖紙,。住宅及商業(yè)樓基礎(chǔ)為平板式筏板基礎(chǔ),,局部有上返地梁。各樓層高,、層數(shù)見下表: 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數(shù) 1 1 1 25
2.1總體概況 2.1.1工程名稱:xxx工程 2.1.2工程地點(diǎn):北京市通州區(qū)xxx 2.1.3建設(shè)單位:北京xxx房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司 2.1.4設(shè)計(jì)單位:北京市xxx建筑設(shè)計(jì)有限公司 2.1.5監(jiān)理單位:北京市xxx工程監(jiān)理服務(wù)中心
高層預(yù)制構(gòu)件施工方案
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