本工程西起南塘大道,向東經(jīng)甌海區(qū),、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路口,,為溫州市東西向的城市快速路;全長(zhǎng)16.9Km,。 主要有市政道路工程,、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道,,設(shè)計(jì)車速80Km/h,;輔道設(shè)計(jì)車速40Km/h;工程內(nèi)容有:道路
本資料為某地甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
上京隧道洞口附近Ⅱ類圍巖設(shè)計(jì)采用超前大管棚注漿預(yù)加固后進(jìn)行開挖,,管棚一次性頂入長(zhǎng)度在30米以上,,洞口段Ⅱ類圍巖長(zhǎng)度小于30米時(shí),管棚一次性打入,,
本工程西起南塘大道,,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路口,,為溫州市東西向的城市快速路,;全長(zhǎng)16.9Km。 主要有市政道路工程,、橋梁工程和隧道工程組成。
本項(xiàng)目為省道大干公路上的一座跨xx的特大橋,,同時(shí)也是兼顧xx縣城市規(guī)劃的城市橋梁,。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,兩岸來往車輛和人員日益增多,,原有的老橋?qū)o法滿足交通量飛速增長(zhǎng)的需要,。xx人民迫切需要修建一座新的xx大橋。
本資料為:溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案 ,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本工程中所用的模板必須達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn),,所使用的模板必須表面平整,,無翹曲,無損壞,。每次拆模后,,必須清除模板表面垃圾,并刷一度脫模劑,。
本工程西起南塘大道,,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū),、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路口,,為溫州市東西向的城市快速路;全長(zhǎng)16.9Km,。 主要有市政道路工程,、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道,,設(shè)計(jì)車速80Km/h,;輔道設(shè)計(jì)車速40Km/h;工程內(nèi)容有:道路
我單位中標(biāo)后,,將把該工程列為我公司的重點(diǎn)工程之一,,及時(shí)組建各種專業(yè)化隊(duì)伍,投入足夠的管理力量,、技術(shù)力量和勞動(dòng)力,,迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),并建立各種管理體系,保證工程按時(shí)開工,;同時(shí),,組建現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組,根據(jù)工程的特點(diǎn),,針對(duì)性地解決現(xiàn)場(chǎng)的一些技術(shù)問題,。建
水庫(kù)項(xiàng)目主要建筑物有:勻質(zhì)土壩、溢洪道,、取水建筑物
新河位于天津市區(qū)北側(cè),,是天津市北部的防洪屏障,河道開挖于1971年,,西起天津市北辰區(qū)的屈家店,,東至塘沽區(qū)的北塘鎮(zhèn)入渤海。河道全長(zhǎng)66km,,沿途納入機(jī)場(chǎng)排水河,,北京排污河、潮白新河和薊運(yùn)河等,,是海河流域北系永定,、北運(yùn)、潮白和薊運(yùn)河的共同入海尾
我公司承建***·*********改造工程的總指導(dǎo)思想是:堅(jiān)決遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),,信守承諾,,履行合約,堅(jiān)持以顧客為中心的原則,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,,滿足用戶當(dāng)前和未來的需要和期望。實(shí)施具體措施以確保結(jié)構(gòu)安全,、滿足使用功能,、消滅質(zhì)量通病、建設(shè)
本次加固擴(kuò)建的原則是:全面規(guī)劃,,遠(yuǎn)近結(jié)合,。全面考慮蓄洪、排洪,、灌溉,、供水等方面的要求,妥善處理好需要和可能,、近期與遠(yuǎn)期,、局部與整體的關(guān)系。結(jié)合工程現(xiàn)狀和相關(guān)工程建設(shè)情況,,按總體效益最優(yōu)的原則確定工程規(guī)模
2.工程范圍及規(guī)模:包括排洪土建工程,、泵站工藝設(shè)備安裝工程,、泵站電氣儀表安裝工程、鐵藝圍墻工程,、綠化工程,、行車路面工程和人行道路面工程;施工總承包,,但電氣設(shè)備及工藝設(shè)備甲供,。
工程概況及總體布置 該船閘位于蘇北某縣城以北20公里的xx東面,將xx與運(yùn)河相溝通. xx常年淹沒面積為407平方公里,。每當(dāng)洪水季節(jié),,常淹沒下游大片土地和房屋,對(duì)當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn),、人民生命財(cái)產(chǎn)及運(yùn)河的通航造成巨大損失。 為解決防洪灌溉及通航
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某工程空調(diào)施工組織設(shè)計(jì),,摘要:本工程是新建工程,,包含空調(diào)、裝修,、電氣,、給排水等多各分項(xiàng)工程。根據(jù)此類工程的特點(diǎn),,按我司施工主要工作量劃分為三個(gè)施工階段: 第一階段: 前期配合土建預(yù)留孔洞,,預(yù)埋支架,預(yù)埋線管,,配合裝修單位調(diào)整室內(nèi)機(jī)
本水庫(kù)位于某市境內(nèi),,壩址距市中心3KM,在柴汶河支流的渭水河上,,是一座以防洪為主,,兼顧灌溉、供水,、養(yǎng)殖等綜合利用的重點(diǎn)中型水庫(kù),。水庫(kù)正常蓄水位229.50m,相應(yīng)興利庫(kù)容6626萬m3,死水位216.55m,相應(yīng)死庫(kù)容630萬m3,百年一遇
***堤線調(diào)整工程位于***市新北區(qū)春江鎮(zhèn)***上,,四面環(huán)長(zhǎng)江,,原地面地勢(shì)平坦,地面高程約為1.5左右,,老江堤高出江灘5.5m左右,,新江堤填土高度約為5米左右。
本工程主要由長(zhǎng)1351.5m海堤,、水閘一座及圍堤內(nèi)陸域場(chǎng)地填筑等項(xiàng)目組成,,陸域部分總面積1120畝,,計(jì)74.6萬m2,其中圍墾面積為645畝,,計(jì)43.04萬m2,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 包含多種水工建筑物在內(nèi)的大型水利工程樞紐施工組織設(shè)計(jì)編寫,適合長(zhǎng)江中下游地區(qū)的水利工程施工投標(biāo),、施工組織實(shí)施,。 主要內(nèi)容: 1.1工程概況 工程由立交地涵、泵站,、節(jié)制閘,、退水閘組成。其中,,地涵,、泵站、節(jié)制閘均布置于走xx河道內(nèi),,退
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一 工程概況 1 工程地點(diǎn) xxx政府后河道 2 工程任務(wù)和規(guī)模 防護(hù)堤護(hù)坡410米,。 本工程防洪堤級(jí)別為5級(jí),堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇,。工期為2個(gè)月,。 一、總體施工方案 (一),、筑堤工程 1,、堤基工程采用機(jī)械化施工。堤基填筑嚴(yán)格
根據(jù)招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件的精神,,在保證施工安全,、質(zhì)量、不增加過多投入的前提下,,通過采取一些可行的施工措施,,發(fā)包人鼓勵(lì)提前下閘蓄水方案。為此在基本方案的基礎(chǔ)上,,我聯(lián)營(yíng)體在編制替代方案時(shí),,主要通過對(duì)工程施工程序安排、入倉(cāng)方案調(diào)整等方面加以改進(jìn),,以
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (三)混凝土澆筑 1,、混凝土的施工實(shí)施,必須遵照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。 2,、在不適宜氣候條件下,無法正常進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí),,不應(yīng)進(jìn)行混凝土施工,。所有混凝土施工均應(yīng)在旱地進(jìn)行,。混凝土在澆筑過程中,,直到硬化之前其表面不應(yīng)經(jīng)受流水作用,。 3、混凝土
項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)場(chǎng)地的回填平整工程,。圍墾區(qū)回填面積約5295.32畝,,縱向最長(zhǎng)處4250米,橫向最寬處1400米,。工程的主要項(xiàng)目為采挖某灣內(nèi)的海砂回填至工程區(qū)內(nèi),,并在表層覆蓋0.5m厚粘土,在C1,、C2不回填的水體xx區(qū)設(shè)充灌砂帶保護(hù)及反壓,,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 6.4.1.2渠道和排水溝土方工程施工 (1)測(cè)量放樣 首先根據(jù)渠道的控制高程點(diǎn),進(jìn)行渠道中線樁的測(cè)量定位,并做好標(biāo)記,,同時(shí)對(duì)給定的干渠各個(gè)控制點(diǎn)還應(yīng)釘設(shè)護(hù)樁,,以便于施工階段和竣工驗(yàn)收的復(fù)檢工作。 為便于施工和控制渠道工程的開挖和
內(nèi)容簡(jiǎn)介 9,、水下砼灌注 1),、水下砼采用直升導(dǎo)管法灌注,,導(dǎo)管內(nèi)孔直徑為23cm,,導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)孔深和工藝要求配制。 2),、下放導(dǎo)管時(shí),,應(yīng)先放到孔底,復(fù)測(cè)一下孔深,,然后再提管一個(gè)高度待澆,。 3)、導(dǎo)管下放和拆卸由專人進(jìn)行,。 4),、開始拌和澆筑
目前裝車站有12裝車臺(tái)共計(jì)24鶴位,裝車場(chǎng)出入口各有一臺(tái)地磅?,F(xiàn)有裝車臺(tái)向北擴(kuò)建并新增24個(gè)裝車鶴位,,分別為7個(gè)甲醇鶴位、7個(gè)柴油鶴位,、7個(gè)汽油鶴位,、3個(gè)乙二醇鶴位。裝車管線利舊,,每個(gè)鶴位均預(yù)留下裝接頭,。裝車業(yè)務(wù)室新增操作站,、機(jī)柜等。
水閘凈寬14m,,閘門采用平板直升鋼閘門,,底板采用折線形低堰型式。由于本工程僅有排澇功能,,無引水功能,;因此,僅在外河側(cè)設(shè)置消力池,,內(nèi)河側(cè)則對(duì)護(hù)坡和護(hù)底進(jìn)行護(hù)砌,,以防止水流沖刷。內(nèi)河護(hù)砌段均采用C20灌砌塊石護(hù)坡,,護(hù)底結(jié)構(gòu)則分為兩種:近閘室段采
本套方案為 主要工程項(xiàng)目的施工方案,內(nèi)容設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
灌區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)
工程項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 施工合同
工程項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 施工合同專題,為您提供工程項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 施工合同相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載工程項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 施工合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多工程項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 施工合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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