車站為地下兩層明挖12m島式車站,,車站總長252.3m,,標準寬20.9m,。車站總建筑面積約為13421m2,。
XX高速公路XX至XX(XX省界)段是國家高速公路網及XX省公路網主骨架的重要組成部分,北接XX高速公路XX至XX段,,南接XX公路XX省XX段,,向北直至首都北京,向南至廣東沿海地區(qū),,是承載國家南北運輸的公路大動脈,,而且也是XX省南北向最為繁
本合同段為北京地鐵xx號線工程土建施工xx合同段,位于地鐵xx號線工程線路由東西走向轉為南北走向的“L”型轉折部位,,處于北京市朝陽區(qū),。本合同段九龍山站-大望路站區(qū)間從九龍山站出發(fā),沿西大望路向北,,至大望路站,,區(qū)間線路呈南北走向;大望路站位于
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關于施工和保修本工程的投標書,,依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī),,遵循平等,、自愿、公平和誠實信用的原則,,雙方就本工程施工事項協商一致,,訂立本合同。
本文檔為土建冬季施工安全技術交底,,包括:內容摘要: 1,、施工人員進場前必須進行三級安全教育培訓,,考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動紀律,,服從領導和安全檢查人員的指揮,。工作時思想集中、堅守崗位,。未經許可不得從事非本工種作業(yè),;嚴禁酒后上班,嚴禁在施
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內,。
監(jiān)理依據旁站監(jiān)理方案的要求施行,。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時間不宜超過八小時,,若旁站持續(xù)時間超過八小時,,應分批指派人員進行旁站監(jiān)理。
吊裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術交底,不能違規(guī)作業(yè),,不得野蠻施工,,確保安全無事故
3、監(jiān)理人員應及時發(fā)現并處理旁站過程中出現的質量問題:如若發(fā)現施工單位有違反設計要求和施工操作規(guī)程的行為,,有權責令施工單位立即整改,;發(fā)現其施工活動已經或者可能危及工程質量的,應當及時向總監(jiān)理工程師報告,,由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或者
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定,,本工程要求按國家,、蘇州市及工業(yè)園區(qū)的有關文明施工的相關規(guī)定進行標準化管理,應經發(fā)包人,、政府相關部分評定認可,,并成為蘇州的示范工地,并確保江蘇省文明工地,,內容詳實,,值得參考下載。
雙方本著安全第一,、預防為主的方針,,加強管理,,落實安全責任制,,實現如下安全生產控制目標和責任目標合同(以下簡稱合同)。 (一) 安全合同控制目標: 1. 無因工死亡,,無重傷事故,。 2. 不得發(fā)生2 人以上輕傷事故。 3. 不得發(fā)生因安全生產防
《電力工程施工合同書》施工合同比較簡單,只有以下簡單: 一,、工程名稱及承包工作范圍: 二,、承包方式及承包費用: 三、施工工期: 四,、付款方式: 五,、雙方責任: 六、驗收及考核: 七,、其他: 《安全協議書》為認真貫徹落實“安全第一,,預防為主”
[廣州]地鐵土建項目專項安全施工方案,word,,103頁,, 工程概況: 線路全長約2.19km。主要施工項目為:XX站(含通道,、出入口,、風道、風亭),,XX站~XX站區(qū)間(含聯絡通道,、施工豎井)土建工程。其中XX站采用明挖法施工,,建筑總面積為
為明確甲乙雙方的權利和義務,,保障工程實施及相關作業(yè)人員的安全,依據國家和湖北省相關法律法規(guī)的規(guī)定
本資料為:[國道一級公路土建施工安全技術措施166頁,,堅持“安全第一,,預防為主”的方針,做到“三無三消滅,、一創(chuàng)建”,,即無工傷死亡事故,無交通死亡事故,,無火災洪災事故,;消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),,消滅貫性事故,,創(chuàng)建全線安全文明工地,設計精準,,
本資料為施工現場安全技術交底記錄(土建部分),,文檔包括:基坑支護結構、回填土方,、深基坑,、靜力壓樁、鉆孔樁機,、模板工,、高支模模板支架、模板支架拆除,、圓盤鋸機,、平刨機、自動壓刨機,、砂輪鋸機,、門型鋼管外腳手架、落地式鋼管外腳手架搭設,、拆除,、鋼筋
進場機械設備應完好,經專業(yè)監(jiān)理工程師驗收合格批復同意使用后方可使用,。監(jiān)理工程師進行進場機械設備驗收時應審查設備的原始出廠合格證,、政府技術監(jiān)督部門頒發(fā)的監(jiān)督檢驗報告及承包單位自檢記錄文件,對進場機械設備進行外觀實體檢查及試運轉狀況檢查,。
,、質量控制工作內容 1. 審查該工程主體結構工程施工組織設計; 2.檢查混凝土工程的軸線與標高,; 3.檢查模板,、鋼筋制作安裝質量,,參加隱蔽工程驗收; 4.檢查商品混凝土及其澆搗質量,; 5.檢查現澆結構工程施工質量,; 6.參加混凝土結構子分部
內容簡介 土建施工勞務分包合同(大清包合同),,WORD格式,可供參考,。 承包范圍: 圖紙所示的土建部分中的主體結構工程其中: 基礎部分:配合機械基坑挖土、樁頭剔鑿,、人工挖土方,、清理基坑余土、地胎模磚砌筑,、抹面,、基礎砼墊層澆注、防水找平抹面,、
本資料為巫山長江公路大橋土建安裝合同施工總結,,巫山長江公路大橋土建安裝合同,,含1.06Km引道路面硬化和612.2m大橋工程,。內容詳實,值得參考下載,。
1,、概述 本項目是《國家高速公路網規(guī)劃》(7918網)中18條東西橫線之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段。也是2020年xx省骨架公路網規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”(黃梅至xx)的西段,。 本項目起點位于xx市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn),,新
安全資料,、工程資料,,采用的軟件是恒智天成資料軟件,工程地下有地庫,、五個單體樓,,基礎、地上部分在一套圖紙里,,局部筏板基礎涵蓋了部分單體商業(yè)樓的基礎圖,。
堅持質量第一、安全第一的方針,,把施工安全工作擺在重要位置,,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現在它是一項需要持之以衡地,、需要全員參加的復雜的系統工作,。
建立健全安全生產文明施工保證體系(詳見安全保證體系框圖),公司安全部門全面監(jiān)督指導,,并進行經常性的監(jiān)督檢查,,項目經理為首抓好項目的安全生產文明施工,設專職安全員進行巡回檢查,,突出重點部位的防范,,各專業(yè)工程師負責本專業(yè)安全生產文明施工,班組安
一,、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,服裝必須滿足相關安全規(guī)范,。上班期間嚴禁喝酒,,或服用嚴重影響神經系統的藥物,不可過度疲勞,,或帶其它非工地工作人員進入工地,。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,,梯腳要有防滑措施,,
本工程為紹興市職工人文化活動中心,位于紹興市越城區(qū),,工程建筑面積13489 m2,,地下一層(2346 m2),地上五層(11133m2),,總高度19.00m,。為實現本工程安全合格目標,特制訂以下安全施工組織設計,。并且獲省標工地
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時將采氣井口天然氣點燃.3.憑經驗不認真看圖用錯材料造成損失并險釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無法正常運行 5.試壓封頭不核算強度險成安全事故 6.
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,,同時對于提高工程質量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用,。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時期,,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,,法規(guī)不健全,,以及思想認識上的偏差,一些深層次問題還未