根據試驗段總結的施工工藝,,按照業(yè)主經理部、總監(jiān)辦,、駐地辦的要求,,我項目部瀝青砼下面層大面積施工用的工、料,、機組成已協調一致,,具備開工條件,計劃()年()月()日進行施工,。 二,、要求 我項目部將嚴格按照試驗段所總結的施工工藝(包括原材料質量控
該資料為[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案 本工程位于長春新區(qū),規(guī)劃為南北走向的城市快速路,。本工程施工起點為規(guī)劃路以北樁號為ZX6+240,,終點為長德乙五路(德旺路)終點樁號為ZX6+580.251,施工總長度340.251m,,紅線寬
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路、
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、
粗集料:采用石質堅硬,、清潔、不含風化顆粒,、近立方體顆粒的碎石,,粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機軋制的石灰?guī)r碎石,壓碎值不大于28%,,細長,、扁平顆粒含量不大于15%。
我項目經理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,,為保證工程質量,,我 們在施工過程中嚴格掌握技術標準和施工工藝。
本工程路面瀝青面層原設計為B級90號道路石油瀝青(AC-16),,根據現場實際情況(如氣候,、地域溫差、晝夜溫差以及地質情況等),,我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告(詳見附件)要求變更調整路面面層為聚合物改性瀝青(SBR膠乳
我項目部將嚴格按照試驗段所總結的施工工藝(包括原材料質量控制,、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合,、運輸,、攤鋪、碾壓,、養(yǎng)護等工藝)指導施工,。在以后大面積施工中,我們將不斷總結經驗,、不斷完善工藝,,以保證瀝青砼中面層的施工質量。
樓層為地上三十二層,,地下一層,,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ級,,防火等級為I級,,抗震設防列度為6度,本工程總建筑面積為22549m2,。該地下室底板標高為327.05米,。車庫層高為5.7米。Ⅰ類建筑,,耐火等級二級,,抗震設防烈度6度,全
該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案,,供大家參考學習,。本工程瀝青采用4CM細粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C),。遵照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F40-2004)的規(guī)定,,車行道上面層基質瀝青及下面層瀝
本項目為省道323干線公路的主要組成部分,位于新鄭市,,項目路線整體呈東西走向,,項目起點位于現狀葦河橋東側,路線跨越葦河,、黃水河,,與朝杞鐵路平交,過白廟范后跨越雙洎河橋,,與中華路平交,,在馮莊南與鄭許公路平交,繼續(xù)向西經過三里崗,,終點止于現狀S
本工程呈橢圓形,,工程建筑面積101523平方米,東西為五層,南北為二層,北段局部為八層,,南段局部為4層,。安全、文明目標達到安徽省省級“安全文明施工工地”,、“標準化工地”,。 根據相關各方商定,看臺做法總共四層:①為1.2mm厚滲透結晶型水泥基
本工程為景福世紀小區(qū)D 棟工程,, 樓層為地上三十二層,,地下一層,,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ 級,,防火等級為I 級,,抗震設防列度為6 度,本工程總建筑面積為22549m2,。 該地下室底板標高為327.05 米,。車庫層高為5.7 米
本工程外墻條磚:條磚的品種、規(guī)格,、圖案、顏色應與水泥花磚的品種,、規(guī)格,、圖案、顏色相協調,磚的表面平整方正,厚度一致,無缺棱,、掉角,、裂紋、漏瓷,、麻臉等現象,。條磚的吸水率<18%。
本工程采用干硬性水泥砂漿鋪貼,鋪磚前基底要清掃干凈,灑水潤濕,,鋪磚要按照預先彈好的排磚線,拉好通線,從屋脊和分水嶺開始,先鋪幾行磚,找好規(guī)矩,以此為筋壓線,沿泛水方向,從上往下退著鋪,每塊磚都要跟線,不出現倒坡現象,大面平整流暢,泛水坡度符
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路,,社區(qū)道路(紅線寬10m),瀝青面層為7m,,入戶道路(單層4m,,低層2.5m),路面結構層為:5cm密級配細粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層,、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層,。
本工程照屋面泛水的布局進行排磚,一般從屋脊和分水嶺處開始排整磚,然后沿縱橫雙向進行預排,灰縫不大于10mm,大面排磚要離開女兒墻、出屋面風道口等陰角處200mm左右,以便做陰角圓弧形排磚,,以下水口為中心500×500mm范圍內,也要預留出來
本工程道路全幅路寬44米,,其中快車道標準段22米。上面層采用改性瀝青SMA(瀝青瑪蹄酯混凝土)集料采用玄武巖,,摻抗剝落劑及木質絮纖維,。瀝青厚度4厘米。
工程名稱: 工程地點:) 結構形式:鋼筋混凝土框架剪力墻結構 建筑概況: 施工范圍:房間的附屬用房墻面,、頂面鋁合金面板,。附圖(1-6) 代建單位: 設計單位: 監(jiān)理單位: 總包單位:
XX至南部高速公路起于XX市XX縣XX村,接XX至南部高速公路XX樞紐互通,,經鹽XXXXXXXX,,在XX高速XX與XX至XX高速公路相接,,與XX高速共線15.733公里,止于XX繞城高速公路XX立交,,路線全長約193.8公里,,其中新建段長1
1、根據目標配合比設計得出的試驗結果和生產配合比的試拌情況,,在施工路段上進行試驗路的施工,;用拌和的瀝青混合料進行級配、油石比及馬歇爾試驗檢驗,,確定生產用的標準配合比,。 2、根據路面上面層的施工要求各種機械相匹配的原則,,確定合理的施工機械,、機
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道,規(guī)劃道路紅線寬度為35.0m,,設計時速為50Km/h,,路基寬度35m,行車道寬度24m,,兩側人行道寬分別為5.5m,。
瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案
九江長江公路大橋(江西段)項目全長17.004公里,由南岸引道工程及跨江大橋工程組成,??缃髽蚬こ倘L8501m(橋長8462m,路基長39m),,由南往北依次由南引橋(賽湖橋,、九瑞大道橋、城西港區(qū)橋),、主橋,、副孔、北引橋(黃廣大堤橋,、分路高
1)拌合準備 ①瀝青拌合設備,,具有防止環(huán)境污染的設備。 ②細集料和礦粉需保持干燥,、潔凈,,需有防護設施,防止遭雨水淋濕,。 ③瀝青采用導熱油加熱,。 ④實驗室向拌合組提供有負責人簽認的配合比通知單。 ⑤經常檢查設備、儀表工作是否正常,。 ⑥要求對瀝
計劃施工段落:K100 +801 ~K101+301 ( 左幅),,長500 m,寬為10.75m,。
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)厚度200px,,瀝青采用A級70號石油瀝青。 試驗段選?。?根據現場施工的實際情況,,我部選定在K407+120---K407+460左幅作為瀝青下面層試驗段鋪筑路段,該段下面層寬10.74m,,