①外露的避雷針(帶)及引下線等防雷裝置,當選用碳素型鋼時,,須作熱鍍鋅處理,。鍍鋅層被破壞時須補涂防銹底漆后再涂面漆,。 ②當用圓鋼作避雷針(帶)及引下線時: (1)連接應采用雙面搭接連續(xù)焊,,焊縫長度不小于直徑的6倍,焊縫外觀應良好,。 (2)轉角
排氣道通常設置間距小于6m,排氣道所圍面積小于36㎡,。排氣道從保溫層開始斷開至防水層止,。排氣道應無砂漿、水泥,、砂等粉料摻入,,確保氣體暢通排至排氣管。
防水層施工并驗收完成后,,應及時對立面卷材砌磚保護,,避免因時間過長或回填時對防水層造成破壞。
針對建筑工程11G101平法各類鋼筋節(jié)點處理有較為詳細的說明 包含鋼筋三維圖形 幫助直觀理解由圖集規(guī)范到施工細節(jié)處理 比較實用
外喜防水保溫一體化板材中硬泡聚氨酯保溫層不吸水,,并且保溫層的上下各設置了一道防水層,,使整個系統不進水,不竄水,,不需要再設置排氣管將保溫層中水汽排出,,可以省去排氣管;
《建筑工程施工質量驗收統一標準》中建筑屋面分部的隔熱屋面子分部劃分了架空屋面,、蓄水屋面,、種植屋面三個分項工程,因三個分項工程一般情況下不可能在一個建筑物中同時存在,,所以這三個分項工程合并為一張質量驗收記錄,同時給出了三個分項工程的編號:04
由于商品砼坍落度大,,在進行地下室底板或頂板翻邊部位施工時,,振動棒振搗使砼流座到底板,施工人員往往少振或不振搗,,導致砼不密實,,因此形成滲漏薄弱點。 針對大面積車庫底板,、頂板,、平屋面、所有現澆板因商品砼坍落度大而產生的毛孔及收縮裂縫,,導致結構滲
L13G1_建筑結構常用節(jié)點構造 山東系列圖集,,可供網友們參考。
建筑的類型在宏觀上習慣分為:民用建筑、工業(yè)建筑和農業(yè)建筑,。民用建筑按照使用功能,、修建數量和規(guī)模大小,、層數多少、耐火等級,、耐久年限不同的分類方法,。
電氣安裝是一項專業(yè)性很強的工種。一定要加強工人隊伍素質的培訓,,樹立長期思想,,培訓一批懂管理,技術水平好的管理人員,,有一支施工水平好的工人隊伍,。
本文檔為:建筑構造節(jié)點大樣42個,內容詳細豐富,,可供網友參考下載
防水工程的設計及施工時,,首先強化結構自防水功能,,每一處節(jié)點均要對結構本身的防水功能給予充分的重視。而后因地制宜,,綜合考慮,,實施“排、疏,、防,、堵”等手段,并應做到先排后防,,即:不能有積水,,要將水在短時間內順暢地排出
1.1 每批防水材料進場,由監(jiān)理組織進場驗收,,填寫進場驗收記錄,,并對進場驗收行為拍照留存。要求項目部主管工程師100%參與,;
本章適且于卷材防水屋面,、涂膜防水屋面、剛性防水屋面,、瓦屋面,、隔熱屋面的天溝,、檐溝、檐口,、泛水,、水落口、分格縫變形縫,、排汽管道,、伸出屋面管道等防水構造。防水節(jié)點應根據建筑結構特點,、環(huán)境狀況,,考慮屋面因材料、結構,、溫差,、干縮和振動等因素產生的變
由于商品砼坍落度大,在進行地下室底板或頂板翻邊部位施工時,,振動棒振搗使砼流座到底板,,施工人員往往少振或不振搗,導致砼不密實,,因此形成滲漏薄弱點,。 針對大面積車庫底板、頂板,、平屋面,、所有現澆板因商品砼坍落度大而產生的毛孔及收縮裂縫,導致結構滲
建筑構造:研究建筑物的構造組成,、各組成部分的組合原理和構造方法的學科,。主要任務是根據建筑物的使用功能、技術經濟和藝術造型要求提供合理的構造方案,,作為建筑設計的依據。
由于商品砼坍落度大,,在進行地下室底板或頂板翻邊部位施工時,振動棒振搗使砼流座到底板,,施工人員往往少振或不振搗,,導致砼不密實,因此形成滲漏薄弱點,。 針對大面積車庫底板,、頂板、平屋面,、所有現澆板因商品砼坍落度大而產生的毛孔及收縮裂縫,,導致結構滲
效控制建筑物的變形,,例如熱脹冷縮、不均勻沉降等 2.對有可能積水的部位,,采取疏導的措施 3.對防水的關鍵部位,,采取構造措施,將水堵在外部,,不使入侵
華北標_冀12G01_建筑結構常用節(jié)點構造_地方規(guī)范圖集.pdf
建筑節(jié)點構造圖集屋面工程
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