本資料為:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯水泥砂漿面層工程施工范本,,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考下載,。
本工程水泥砂漿終凝前進(jìn)行第三遍壓光,人踩上去稍有腳印,抹子抹上去不再有抹紋時,用鐵抹子把第二遍壓光留下的抹子紋壓平,、壓實(shí)、壓光,達(dá)到交活的程度,,壓光時間應(yīng)控制在終凝前完成,。
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1,、樓梯間墻面,、頂棚潤濕作業(yè)完畢。 2,、樓梯欄桿焊接完畢,且驗(yàn)收合格,刷好防銹漆,。 3、彈好標(biāo)高線,、樓梯踏步幾何尺寸線,。 4、安排好施工作業(yè)面,施工期,、養(yǎng)護(hù)初期要對樓梯間進(jìn)行封閉,。
本工程樓梯踏步幾何尺寸線,準(zhǔn)確定位出踏步角的位置,將護(hù)角鋼筋與預(yù)埋鐵焊接固定,焊固定好的護(hù)角鋼筋位置要準(zhǔn)確,踏步高度和寬度誤差不超過5mm,相鄰兩步高度差不超過10mm,鋼筋采用φ8或φ1O圓鋼,鋼筋要直,長度為踏步橫向?qū)挾取?/p>
本工程樓梯踏步幾何尺寸線,準(zhǔn)確定位出踏步角的位置,將護(hù)角鋼筋與預(yù)埋鐵焊接固定,焊固定好的護(hù)角鋼筋位置要準(zhǔn)確,踏步高度和寬度誤差不超過5mm,相鄰兩步高度差不超過10mm,,鋼筋采用φ8或φ1O圓鋼,鋼筋要直,長度為踏步橫向?qū)挾取?/p>
作業(yè)人員使用工具:鐵鍬,、刮杠、木抹子,、鐵抹子,、水桶、小線,、水靴,、陰、陽角抹子等
基層清理→焊接踏步護(hù)角鋼筋→灑水潤濕→刷素水泥漿→鋪抹水泥砂漿壓頭遍→第二遍壓光→第三遍壓光→養(yǎng)護(hù)→護(hù)角鋼筋除銹打磨、清理
本工程樓梯踏步幾何尺寸線,準(zhǔn)確定位出踏步角的位置,將護(hù)角鋼筋與預(yù)埋鐵焊接固定,焊固定好的護(hù)角鋼筋位置要準(zhǔn)確,踏步高度和寬度誤差不超過5mm,相鄰兩步高度差不超過10mm,,鋼筋采用φ8或φ1O圓鋼,鋼筋要直,長度為踏步橫向?qū)挾?,全部護(hù)角鋼筋焊
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
水泥穩(wěn)定土壤和水泥穩(wěn)定材料可用于路面的基層或底基層。它的特點(diǎn)是: (1) 有良好的力學(xué)性能和板體性,; (2) 它的水穩(wěn)性和抗凍性都較石灰穩(wěn)定土好,; (3) 它的初期強(qiáng)度高并且強(qiáng)度隨齡期增加; (4) 水泥混凝土易干縮,,冷縮而產(chǎn)生裂縫,,而水泥
本工程為3 個相同獨(dú)立筒倉,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
框架結(jié)構(gòu)樓梯間剖視圖,,底層平面圖,,中間層平面圖,頂層平面圖
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn),、作用原理、材料配比,、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),,值得參
本合同設(shè)計有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)要
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,,地勢平坦,,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,,水系較發(fā)達(dá), 地表水受海水漲退潮影響伏較大,。施工前排出地表積水,,清理場。
312 國道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1 標(biāo)施工段落,,東起鄒區(qū) 老加油(已廢除),,在塔元村附近跨越六級航道扁擔(dān)河,,在塘灣村附 近與奔卜線至常州機(jī)場一級公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,止于常鎮(zhèn)交 界處(K168+000~K171+052.364)
內(nèi)容簡介 水泥穩(wěn)定土施工時,,必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。所以在施工時應(yīng)做延遲時間對強(qiáng)度影響的試驗(yàn),,以確定合適的延遲時間,并使此時水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計要求。 水泥穩(wěn)定土基層的施
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,自東向西,,沿老路經(jīng)徐莊,、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,走郝寨鎮(zhèn)南,、十里井,、年莊,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,,全長18.5km,起點(diǎn)樁號(K195+450),終
根據(jù)設(shè)計要求與本區(qū)地質(zhì)情況,,結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),決定采用正循環(huán)成孔,、反循環(huán)清孔工藝,,利用自然造漿護(hù)壁,現(xiàn)場攪拌站拌制砼罐車運(yùn)輸,,吊車吊送,,導(dǎo)管水下灌注砼成樁工藝,成孔與成樁分離施工方案,。施工工藝流程見附表一,。
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,路面面層為35號水泥混凝土,。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工,,從進(jìn)口向出口施工,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸,,機(jī)械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本資料為水泥攪拌樁施工,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程為陜西項目,主要建筑物有綜合辦公樓,、職工餐廳,、倒班公寓A、倒班公寓B,、換熱站及變電所,。工程地點(diǎn):陜西榆林市,。針對項目施工的綜合辦公樓,、職工餐廳中的滑動樓梯,成立QC小組,。
xx水泥廠_是由xx水泥有限_公司投資興建的日產(chǎn)xx_的水泥生產(chǎn)廠,。本項目是嚴(yán)格按照國際菲迪克條款運(yùn)作的“交鑰匙工程”。該工程已由xx設(shè)計研究院_組成聯(lián)合體進(jìn)行總承包投標(biāo),。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為3 個相同獨(dú)立筒倉,,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
xxxx承建的xx鐵路第五標(biāo)段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢平坦開闊,,海拔高程1.29m~2.15m,地面坡降很小,。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,灰色~灰褐色,,板結(jié),,含較多植物根系,呈硬塑狀,;1.5~6.5m
本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機(jī)水泥砼路面的施工技術(shù)和方法
水泥混凝土道路施工組織設(shè)計,,根據(jù)路線實(shí)際情況,,靠原路線一側(cè)或二側(cè)加寬,使路面寬度不低于5.0米,,要求在與舊混凝土路面?zhèn)葞徒佑|處,,先進(jìn)行鑿毛,露出新茬,,調(diào)純水泥漿刷在接茬處,,再進(jìn)行混凝土澆筑,使新舊混凝土連成一體,。
水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
原材料檢測→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
水泥樓梯施工
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