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本資料為直埋保溫管道橫斷面優(yōu)化設(shè)計,,分析了預(yù)制直埋保溫管施工中回填砂的作用,。 對預(yù)制直埋保溫管道橫斷面優(yōu)化設(shè)計及施工中應(yīng)注意的問題進行了探討。比較了優(yōu)化設(shè)計前后預(yù)制直埋保溫管溝槽回填砂的經(jīng)濟性,,優(yōu)化設(shè)計后經(jīng)濟性明顯,。 內(nèi)容詳實,值得參考下載
國內(nèi)外不少學(xué)者提出了地下結(jié)構(gòu)橫斷面抗震設(shè)計的相關(guān)理論和簡化設(shè)計方法,,中國有關(guān)抗震設(shè)計規(guī)范引入了地震系數(shù)法,、自由場變形法、反應(yīng)位移法和等效水平加速度法作為地下結(jié)構(gòu)抗震的設(shè)計方法,,但目前尚缺少對其有效性和適用性的充分論證,。
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境,、氣候條件確定其耐久性指標,并根據(jù)耐久性指標選擇合適的原材料,,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標,,根據(jù)拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進行試拌,、調(diào)
本資料為城市橋梁設(shè)計荷載標準,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
合理的道路橫斷面型式一方面可以保證車流的暢通, 另一方面也可以通過合理的綠化布置減少交通對環(huán)境的污染。詳細 分析了城市道路橫斷面的規(guī)劃原則,、基本型式以及各種型式的適用條件, 并論述根據(jù)實際情況確定的橫斷面各部分寬度, 既要 符合城市交通規(guī)劃
通過對互通式立交匝道橫斷面設(shè)計特點與設(shè)計方法的分析和研究,,提出了路幅組件模板模型和邊坡組邊模型及其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。將連接部劃分為5個計算區(qū)域,,建立了連接部曲面模型并提供了計算公式,。結(jié)果表明,這些模板及公式可提高立交CAD軟件的適應(yīng)性和設(shè)計效率,。
利用Excel數(shù)據(jù)在AutoCAD中快速生成所需要的橫斷面土,,具有快捷、簡單的特點,。
為進一步加強和規(guī)范橋梁建設(shè)項目的標準化管理,,安全優(yōu)質(zhì)高效的完成各個項目的施工建設(shè)任務(wù),規(guī)范橋梁施工的各項工序操作,,消除不合理的施工工序及工藝,,提高管理水平和工程質(zhì)量水平,樹立良好社會形象,,促進橋梁施工質(zhì)量再上一個新臺階,。
CJJ77-98城市橋梁設(shè)計荷載標準CJJ77-98城市橋梁設(shè)計荷載標準
公司要求各參建單位以全路建設(shè)標準化管理暨質(zhì)量現(xiàn)場會為契機,,深入學(xué)習(xí)部領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,借鑒兄弟單位好的做法,,從思想上,、行動上促使標準化管理向縱深發(fā)展。
開工前承包人應(yīng)根據(jù)工程實際和合同條件,, 編制實施性的施工組織設(shè)計。 技術(shù)條件復(fù)雜的橋梁,, 應(yīng)進行多方案比選,, 編制安全可靠、 技術(shù)可行,、 經(jīng)濟合理的專項施工技術(shù)方案和專項安全技術(shù)方案,。
(1)錨索(桿)施工的內(nèi)容包括施工準備,、造孔、錨索(桿)制作與安裝,、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安,、注漿、錨索(桿)張拉鎖定,、驗收,、封錨等七個環(huán)節(jié);
關(guān)于斜拉橋施工現(xiàn)場技術(shù)管理及現(xiàn)場質(zhì)量控制標準化詳細介紹,,提出了很有價值的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,。