本資料為基礎樁頭防水施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。

本資料為二,、系梁、蓋梁,、墩柱施工方法,，其中內(nèi)容詳盡，可供參考,。

內(nèi)容簡介 1.基礎開挖： 測量放線：用經(jīng)緯儀測出基礎縱,、橫中心線,，放出上口開挖邊線樁。 為避免雨水沖壞坑壁,，基坑頂四周應做好排水,，截住地表水，基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求,，滲水的土質(zhì),，基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm，便

本資料為住宅土方與基礎工程施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。

機場南線公路工程京承立交主線橋及黃港～西甸高架橋長1471米,，共有109顆墩柱和53個蓋粱,，其中K,、J類34個，L類5個,，D,、E、Z－1,、Z－2類各2個,，F(xiàn)、G,、H,、I、 J1,、K1類各1個,。蓋粱類型復雜，外形多樣,，標準蓋梁為長31.3m,，

已放好基礎軸線及邊線；立好皮數(shù)桿（一般間距15～20m,，轉(zhuǎn)角處均應設立）,，并辦完預檢手續(xù)。

后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構施工過程中,，克服由于溫度收縮和結構主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫,。在建筑物的總體布置中，過去常常用沉降縫,、伸縮縫或防震縫來消除沉降,、溫度收縮和體型復雜對建筑物的不利影響

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

本資料為高壓擺噴樁施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,，設計精準,，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。

內(nèi)容簡介 一,、基本要求 1、 施工時應按圖紙逐樁測量其施工標高及寬度,，不合要求時,，應進行修整。 2、 主線中央分隔帶緣石露出路面8cm,，下面采用1cm厚10號水泥砂漿砌筑,；路肩緣石露出地面12cm,，緣石下面兩端采用5cm厚25號細粒水泥混凝

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針對在實際施工中后澆帶的應用,，細部處理的問題進行基本的概括，分析了后澆帶漏漿,、跑漿的原因,，從施工工藝、材料選擇等方面詳細的解說了后澆帶的應用及施工,。

墊層混凝土→基礎鋼筋綁扎→支杯基側模,、杯芯模板→鋼筋隱檢、模板預檢→混凝土澆筑→拆除杯芯模板,、側?！炷琉B(yǎng)護