本工程名稱某1#樓,，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層,；地上18層,、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m,，二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400,，KLn15(3)3

每道牛腿間隔 10 米,，煙囪西兩角（主導風向）設鋼 爬梯一座，于標高 80 米和 113.00 米處各設一層信號平臺

大唐***華豫電廠二期煙囪工程采用鋼排煙管套筒式煙囪,，即由鋼筋混凝土外筒壁和鋼排煙管兩部分組成,。煙囪總高度240m，內筒直徑9.2m,。 煙囪外筒采用鋼筋混凝土結構,，外筒高度237m。在±0m標高的南側設置7m×7m的施工洞口,；煙道口設置在東

本工程的鋼筋制作加工場設在工地,，鋼筋堆放應做好防止生銹的工作，所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質量標準的規(guī)定,，嚴禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求，鋼筋必須使用三明產鋼材,。鋼材和焊條（劑）的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,，合格的產品

2.1 結構工程概況 設計數(shù)據(jù) 結構類型 鋼筋混凝土框架結構 基礎類型 人工挖孔嵌巖樁 抗震設防烈度 6 度 建筑結構安全等級 二級 設計使用年限 50 年 建筑抗震設防類別 丙類 地基基礎設計等級 乙級 建筑抗震等級 框架三級 建筑抗震等

本工程為******噸焦化項目焦爐工程1#165m煙囪。165m煙囪位于****內,。筒身為一截面圓錐形連續(xù)變截面結構,。全部滑升高度為165m。筒身直徑與壁厚是自下而L隨著高度的增加而逐漸縮小,，囪壁外表面坡度： ▽十1．25m-▽+165m統(tǒng)

本作業(yè)指導書適用于xx高速公路橋梁,、涵洞工程所采用的滾扎直螺紋鋼筋連接施工工程，編制滾軋直螺紋鋼筋連接施工方案的目的就是為了更好的指導施工生產,，使現(xiàn)場作業(yè)人員能夠規(guī)范施工,。 安裝時,，首先把連接套筒的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用扳手或管鉗等

3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。

根據(jù)本工程的特點，0~13.5m采用常規(guī)翻模施工,；13.5m以上采用電動提升平臺翻模施工方法,，筒身施工與內襯施工同步進行。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況,、借鑒以往的經驗,，將煙囪筒身的施工注意事項及施工流程加以整理，特別是施工中的安全問題值得一看,。

根據(jù)電動提模系統(tǒng)裝置施工的特點筒身施工的組裝標高定為13.5m,，0~13.5m施工采用常規(guī)翻模施工。筒身外搭設雙排腳手架,，內部搭設滿堂腳手架,。筒身內外腳手以鋼管相連。內部腳手架的搭設應考慮到灰斗平臺柱,、梁,、板的施工。模板采用煙囪專用模板,，模

某電廠2×135MW機組二期工程兩爐合用一座煙囪,，由某設計院設計，某公司施工,，設計標高±0.00m,，相當于絕對標高4.5m（85國家高程），中心坐標A=710.77,、B=1134.08,，煙囪高度180m，頂部出口直徑5.6m,，±0.0m處外

根據(jù)電動提模系統(tǒng)裝置施工的特點筒身施工的組裝標高定為13.5m，0~13.5m施工采用常規(guī)翻模施工,。筒身外搭設雙排腳手架,，內部搭設滿堂腳手架,。筒身內外腳手以鋼管相連。內部腳手架的搭設應考慮到灰斗平臺柱,、梁,、板的施工。模板采用煙囪專用模板,，模

沈陽樂天世界百貨店工程由樂天榮光地產(沈陽)有限公司投資建設,，建筑使用性質為商場，建筑等級為特級,，基礎形式為筏板基礎+抗浮樁,結構形式為鋼筋混凝土框架結構,，抗震設防烈度7度，地下三層及地下二層設有人防(9416㎡),，項目位于沈陽市皇姑區(qū)北陵

某電廠工程煙囪施工方案,，第二發(fā)電廠煙囪為240/2Φ6.8m套筒式雙管煙囪，按電廠坐標系,，煙囪中心坐標A=815.60m,，B=575.50m，±0.00m相當于絕對標高408.00米,。