項目采用BIM設計工作,,優(yōu)化設計手段,,提高設計質(zhì)量;云端智能化管理,,使項目設計更完善。推動數(shù)字市政和市政信息化的進程,,促進市政業(yè)務管理的統(tǒng)一化,,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)化。 設計修改同步反映到BIM模型,。問題同時反饋給設計團隊,,確保文件的同步;利用模型進
主要結(jié)構(gòu)設計參數(shù) 1,、管廊設計合理使用年限:100年,。 2、結(jié)構(gòu)安全等級為一級,。結(jié)構(gòu)中各類構(gòu)件的安全等級與整體結(jié)構(gòu)的安全等級相同,。 3、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的重要性系數(shù):持久設計狀況和短暫設計狀況:γ0=1.1,。 地震設計狀況:γ0=1.0,。 4、地基
西咸空港綜合保稅區(qū)事務服務辦理中心工程,,為全現(xiàn)澆鋼+型鋼混凝土+鋼筋混凝土混合 框架結(jié)構(gòu),。整個建筑形體類似于“飛碟”。外圍輪廓是類球面圓形,。地上部分建筑形體骨架 由68條鋼結(jié)構(gòu)球面曲肋和7道型鋼混凝土環(huán)梁組成,。造型獨特、結(jié)構(gòu)復雜,,施工難度大
1、工程基本情況: 1.1 工程名稱:鄭州市地下綜合管廊試點工程 1.2 工程地點:鄭州市金水科教園區(qū),。 1.3 建設單位:鄭州公用事業(yè)投資發(fā)展有限公司,。 1.4 設計單位:中國市政工程華北設計研究總院有限公司第五設計院 1.5 勘察單位:
綜合管廊的附屬系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、監(jiān)控與報警系統(tǒng),、設備監(jiān)控系統(tǒng),、安保系統(tǒng)、通風系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和標識系統(tǒng)等,。 1,、電纜艙內(nèi)采用感溫電纜和智能型煙感作為火災探測器,,當任一一路感溫電纜或任一智能煙感發(fā)生報警,開啟相應防火分區(qū)內(nèi)的
在BIM三維模型的基礎(chǔ)上,,進行建筑,、結(jié)構(gòu)、機電,、裝飾等各專業(yè)深化設計,,并隨工程進展繪制土建-機電-裝修綜合圖,通過各專業(yè)三維圖疊加,、綜合,,做到三維可視化,及時發(fā)現(xiàn)綜合圖中各專業(yè)之間的碰撞,、錯,、漏、碰,、缺等問題,,并根據(jù)BIM模型提供碰撞檢測報
本資料為城市綜合管廊基礎(chǔ)知識,ppt格式,,共71頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一 管廊的概述 二 綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng) 三 綜合管廊防爆的基礎(chǔ)知識
本次常州金融商務區(qū)綜合管廊呈“1”型布局,布置于龍匯路西側(cè)人行道下,,范圍為:北塘河路至新堂北路,,全長為976.20米。其市政管廊結(jié)構(gòu)內(nèi)部尺寸2.5mx2.4m,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。共分為5個防火分區(qū),每個防火分區(qū)長度不大于200米,。
城市綜合管廊技術(shù)規(guī)程,,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考下載,。
本工程為xx市地下綜合管廊試點工程,,該工程共包含長濱路、海濤西路,、長秀大道,、長濱十七街、海秀路及xx6條地下綜合管廊,,總長約11.08公里,。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,,標準斷面埋深約6~7m,。
平潭綜合實驗區(qū)地下綜合管廊干線工程(一期)PPP 項目內(nèi)容分為兩個個子項,分別為環(huán)島路綠道及管線工程,、壇西大道南段電力管廊及市政化改造工程,,項目綜合管廊全長30.055公里(含3.128公里纜線管廊)
某綜合休項目BIM方案策劃書,項目14萬平米,,文件包括項目簡介,,BIM實施目標,項目總體進度計劃,,BIM管理體系,,BIM工作制度,BIM軟硬件支持,,BIM模型深度要求,,BIM整體應用流程,BIM應用實施要點,,BIM各階段實施計劃及提交計劃,。
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路,終點茂嶺三號路,,長度約514m,。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,交叉口北側(cè)計算至第一道變形縫,,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴10m,。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
城市綜合管廊現(xiàn)狀概況簡介,,內(nèi)容包括:基礎(chǔ)設施發(fā)展研究,、綜合管廊概述、綜合管廊國內(nèi)外現(xiàn)狀等,,可供參考,。
本資料為地下綜合管廊監(jiān)理控制要點,word格式,,共27頁。 土方開挖: 1 ,、土方開挖應從上至下分層分段依次進行,,嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法,施工中隨時做成一定的坡勢,,以利排水,,開挖過程中應避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水,; 2、土方開挖必須
管線布置綜合平衡技術(shù)是依靠計算機輔助制圖手段,,在施工前模擬機電安裝工程施工完后的管線布置情況,。即在施工前先根據(jù)所施工的圖紙進行“預裝配”,必要時進行3D建模,,直觀的反映出施工圖問題,,尤其是各專業(yè)之間管線的位置沖突及標高沖突。
xxxxxx位于陜鄂交界漢水之濱,、大巴山東段,,是安康市的東部重鎮(zhèn),是xxxxxx的行政,、經(jīng)濟和文化中心,。縣城北鄰漢江,,與湖北省鄖西縣隔江相望,,白石河從主城區(qū)東側(cè)流過??h城南北長3km,,東西寬1km,城區(qū)沿漢江右岸,、白石河出口段兩岸及繡屏山分
《城市綜合管廊工程投資估算指標》(試行)《城市綜合管廊工程投資估算指標》(試行)《城市綜合管廊工程投資估算指標》(試行)
橫琴新區(qū)綜合管廊全長33.4公里。 橫琴新區(qū)綜合管廊沿主干道的環(huán)島北路、環(huán)島東路,、港澳大道,、橫琴大道、環(huán)島西路等,,形成“日”字型環(huán)狀分布,,并在十字門商務區(qū)、口岸服務區(qū)的琴海東路布置,。 根據(jù)綜合管廊的設置密度,,在環(huán)島北路、港澳大道及橫琴大道各
1.大管優(yōu)先,。因小管道造價低易安裝,,且大截面、大直徑的管道,,如空調(diào)通風管道,、排水管道、排煙管道等占據(jù)的空間較大,,在平面圖中先作布置,。 2.臨時管線避讓長久管線。 3.有壓讓無壓,。無壓管道,,如生活污水、糞便污水排水管,、雨排水管,、冷凝水排水管都
針對綜合管廊在建設前期的設計階段進行綜合指導,對各建設主體和監(jiān)管主體均有指導作用,,有利于綜合管廊建設“事前控制”,。主要包括:規(guī)劃、勘察,、總體設計,、管線設計、附屬設計,、結(jié)構(gòu)設計,、智慧管廊平臺設計以及檢驗與監(jiān)測。 圖書目錄第1章 概述 第2章
裕后街商業(yè)綜合樓:地上5層,,地下1層,,建筑高度29.80m。位于郴州市蘇仙區(qū),,東臨郴江河,,西靠郵電局家屬住宅小區(qū),,北側(cè)為城市規(guī)劃道路中山東街?;卣嫉孛娣e約為2606.2平方米。整個基地交通便利,、環(huán)境優(yōu)美,,地理位置人流及商業(yè)氛圍濃厚。建成后
機電管線綜合的BIM技術(shù)應用 很專業(yè)的BIM應用,,主要內(nèi)容有BIM技術(shù)簡介,、管線應用綜合過程、各機電專業(yè)協(xié)調(diào)及案例分析等,,內(nèi)容豐富,,圖文并茂,供參考學習,,以下是部分內(nèi)容,。
本人總結(jié)自身三年來綜合管廊設計經(jīng)驗,,書寫本篇綜合管廊常規(guī)施工工藝介紹及比選,,主要包括現(xiàn)澆式綜合管廊介紹、整體預制式綜合管廊介紹及預制疊合式綜合管廊介紹,,同時包含三種管廊及施工工藝的定性分析對比等,,供大家參考。(本篇僅供各位同行對綜合管廊做簡
該項目是吳江區(qū)首個正式實施的管廊項目,,其意義重大,。蘇州市吳江區(qū)軟件園綜合管廊工程位于吳江太湖新城,本次管廊施工分兩種方案,,一種預制拼裝,,一種現(xiàn)場澆筑。 橫穿緯一路過路段,,為單倉管廊,,預制段13節(jié),單節(jié)長度2.5m,,共計32.5m,。 現(xiàn)澆段平
一,、裝飾BIM設計流程(碰撞檢查)1、排布規(guī)則 2,、碰撞檢查 3,、統(tǒng)計明細表 二、關(guān)于裝修BIM,,需要了解的幾個方面同時,,“偽BIM”往往還有以下致命缺陷: 1:平面和三維無法關(guān)聯(lián)互動,造成了設計人員的大量返工,。 2:同一個模型不同多個目的
本管段采用2米深內(nèi)放坡1:1+長,、短土釘墻的支護方法,長土釘間距為1m長度為2m,,短土釘長0.8m,,一端做0.2m長的橫擔。長土釘采用HRB 400 22熱軋鋼筋,,梅花形布置,,短土釘采用HRB 400 16熱軋鋼筋。2米處設置寬度為1米的平