蘆陽古城項目由姜城月夜,、姜城故里、姜城水岸,、姜城往事區(qū),、漢文化研究中心及市政工程組成,其中姜城月夜區(qū),、姜城故里區(qū),、姜城水岸區(qū),、姜城往事共有47棟單體建筑,建筑面積約11萬平方米,,主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)坡屋面,,房屋外觀為仿漢代古建筑。鋼筋混凝
各工程均為柱下鋼筋砼獨立基礎(chǔ)和鋼筋砼條型基礎(chǔ),,框架結(jié)構(gòu),,地上分別為二層、三層,,檐口標(biāo)高分別為7.6m和7.9m,,屋脊標(biāo)高10.58m~14.45m不等。四周懸挑式環(huán)行走廊,,各單體工程間設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼平臺連接,。屋頂采用現(xiàn)澆鋼筋砼仿古式大坡度屋面
本期工程總建筑面積69802㎡,共19棟住宅樓,,六層框架結(jié)構(gòu),。本工程建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,,耐火等級為二級,,抗震設(shè)防烈度為六度。由于坡屋面的坡度達(dá)到410以上,,在坡屋面砼澆筑時因坡度太大砼塌落度又不得過低,,砼澆筑
由于坡屋面造型彰顯豪華、氣派,,個性十足 ,, 近年來混凝土坡屋面越來越流行,它在一定程度上改變了城市建筑屋面形式呆板的狀況,,給城市建筑風(fēng)格增添了亮點等,。但眾所周知坡屋面混凝土的質(zhì)量控制不到位,會導(dǎo)致滲漏等,,直接影響建筑結(jié)構(gòu)自身安全及住戶使用舒
XX工程位于閩侯縣大學(xué)城XX內(nèi),,共有三個功能分區(qū):教學(xué)樓、辦公樓及綜合樓,。本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,共有地下一層,地上6層,,總建筑面積為27542m2,。 本工程三個功能分區(qū)屋面結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土坡屋面,坡屋面坡度均25o,。
由于坡屋面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、細(xì)部節(jié)點多,、施工相對復(fù)雜、局部容易產(chǎn)生裂縫和滲漏,,文章對坡屋面施工質(zhì)量控制進行探討,。
XX工程位于閩侯縣大學(xué)城XX內(nèi),共有三個功能分區(qū):教學(xué)樓,、辦公樓及綜合樓,。本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),共有地下一層,,地上6層,,總建筑面積為27542m2。本工程三個功能分區(qū)屋面結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土坡屋面,,坡屋面坡度均25o,。
海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫,壩型為混凝土重型拱壩,,工程完工以來,,通過觀測及蓄水運行未出現(xiàn)裂縫,文章以海龍水庫為例,,闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料,,強度質(zhì)量控制以及溫控措施) 。
混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164
摘要:泵送混凝土不僅應(yīng)能改善混凝土的施工性能,,對薄壁密筋結(jié)構(gòu)少振搗或不振搗施工,,而且應(yīng)能減少收縮、防止裂縫,、提高抗?jié)B性、改善耐久性
當(dāng)今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,,列舉了各種問題的現(xiàn)象,、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重,,在結(jié)構(gòu)的安全,、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,,監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要,。
導(dǎo)讀:混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重。監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要,?;炷?,淺談混凝土的質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞:混凝土,,質(zhì)量控制
由于預(yù)拌混凝土的最終質(zhì)量無法在生產(chǎn)過程中得到充分檢驗,,因此其質(zhì)量控制有一定的特殊性,進行嚴(yán)格的過程控制,?;炷临|(zhì)量的過程控制可以按照以下思路進行:
隨著我國火力發(fā)電廠建設(shè)水平的迅猛發(fā)展, 其施工工藝,、檢驗標(biāo)準(zhǔn)也隨之不斷提高,特別是對混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量的要求越來越高, 但是國內(nèi)對鏡面混凝土的要求也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn), 只能憑觀者的感受評判, 給施工單位帶來越來越大的壓力,。
我分部拌合站負(fù)責(zé)DIIK105+796.91~DIIK117+459.29里程間的混凝土供應(yīng)工作,,經(jīng)過一年的緊張施工,,我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬余方,,C50以下混凝土17.8萬余方,,在施工過程中難免遇到C50和
商品混凝土質(zhì)量控制措施,,混凝土配合比應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求,、運輸距離,、氣溫條件,、泵機性能、泵送距離及原材料的特性等情況進行設(shè)計,、試配
本文從監(jiān)理的角度出發(fā),詳盡的提出了“事前,、事中、事后”三個階段的控制要點,,并經(jīng)過數(shù)個工程的實踐是有效的,。
屋面滲水漏水等工程質(zhì)量問題極為敏感,,消除工程質(zhì)量缺陷、嚴(yán)格控制和提高工程的施工質(zhì)量,,不僅可以確保向消費者提供優(yōu)良的產(chǎn)品,,而且還能維護和提高工程各參建單位的社會聲譽,。
本資料為模板,、鋼筋,、混凝土質(zhì)量控制表,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考。
保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm,,接縫水平,、均勻、光滑、寬度一致,混凝土外觀光滑,、色澤一致,,實現(xiàn)鏡面效果
建筑物滲漏是多年來困擾設(shè)計,、施工,、用戶的建筑工程質(zhì)量通病,它影響建筑物的正常使用,,侵蝕建筑物結(jié)構(gòu)主體,縮短建筑物壽命,。治理建筑物滲漏是一項需要長期綜合防治的工作,。
混凝土外觀質(zhì)量控制淺析,主要是后張法預(yù)應(yīng)力箱梁
某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu),,三級抗震,,框架結(jié)構(gòu)?;炷临|(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應(yīng)針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素,,從混凝土的組成材料,、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過程等方面進行控制論述,。
工程項目的質(zhì)量是在施工過程中創(chuàng)造的,,而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產(chǎn)品的質(zhì)量從事后檢查把關(guān),轉(zhuǎn)向事前控制,,達(dá)到“以預(yù)防為主”的目的,必須加強對施工過程中的質(zhì)量控制,。
摘要:C60級以上的高強混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應(yīng)用,。根據(jù)多年的工作實踐,對高強混凝土材料的選擇,、配比方案優(yōu)選,、工時質(zhì)量控制等就如何做好高強度混凝土的質(zhì)量控制作一粗淺論述
室內(nèi)地面的水泥混凝土墊層,,應(yīng)設(shè)置縱向縮縫和橫向縮縫,;縱向縮縫間距不得大于6m,,橫向縮縫不得大于12m。
工程管理人員〈指工程部,、監(jiān)理,、項目部等相關(guān)管理人員,余同,。〉應(yīng)熟悉行業(yè)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,應(yīng)事先對施工圖紙進行認(rèn)真審閱,,對圖紙中結(jié)構(gòu)混凝土的級配分布情況應(yīng)充分了解,,對施工過程中可能發(fā)生的問題,有一定的對應(yīng)措施,。如:水平結(jié)構(gòu)和豎向結(jié)構(gòu)之間的混凝土
1 采光頂,、金屬屋面板材及附屬材料應(yīng)選用耐候、不燃,、難燃材料,。耐候性能差的材料,應(yīng)涂刷耐候性好的防腐涂料 2 金屬屋面平板的面板材料可選用鋁合金板、鋁塑復(fù)合板,、鋁蜂窩復(fù)合板,、不銹鋼板、鋁鎂錳復(fù)合板,、鈦合金板,、鋅合金板等 3 金屬屋面壓型板可
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質(zhì)量?首先控制好原材料的質(zhì)量,。其次科學(xué)配制混凝土是保證質(zhì)量的先決條件,。第三、抓好工地試驗室的工作,。第四,、混凝土試件合格,但結(jié)構(gòu)物混凝土不一定全部合格,。第五,、和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素。
本工程精品區(qū)為雙首層設(shè)計,,三層車行屋面面積約2.2萬平方米,。找坡層為泡沫混凝土,工程體量大,,工期非常緊張,是施工質(zhì)量控制的重點和難點,。
住宅工程,,由18棟單位住宅樓組成,總建筑面積102000m2,,占地面積93.5畝,,地下一層,地上六層,,是我公司計劃創(chuàng)建“安濟杯”省優(yōu)工程的項目之一,。 該群體工程屋面全部采用掛瓦坡屋面聚苯板保溫,施工面積18600m2
本資料為砼施工混凝土質(zhì)量控制方案設(shè)計,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
水泥混凝土路面具有強度高,、穩(wěn)定性好、使用年限長,、耐磨性好,、維修方便,費用低等優(yōu)點,,一直在道路上廣泛應(yīng)用,。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路運輸總量持續(xù)增長,,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了不斷的突破,,交通流量、交通荷載,、輪胎壓力不斷增加,,道路使用條件越
坡屋面混凝土質(zhì)量控制
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