招商樓1層柱:1軸交A軸,、4軸交B軸柱下部有不同程度的缺陷,。據(jù)我施工方分析:用商品混凝土澆筑柱到頂時混凝土過滿,混凝土通過梁模板流向另一處柱模底部,。此柱在澆筑前澆水過多,,柱模板膨脹后裂縫較細水無法排出,混凝土灌下去后同水混合,造成水灰比過多
1、目的 缺陷修補的目的是:(1)確?;炷镣庥^質(zhì)量,,保證表面平整,無錯臺,、凹凸,,混凝 土密實,無空洞,、蜂窩麻面,,形體完整,整潔美觀,,無污染,、色差等;(2)確保鐵路運營 安全,。 2,、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀質(zhì)量缺陷的修補和結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷
麻面是結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面上呈現(xiàn)無數(shù)的小凹點,而無鋼筋暴露的現(xiàn)象,。它是由于模板表面粗糙、未清理干凈,、潤濕不足,、漏漿、振搗不實,、氣泡未排出以及養(yǎng)護不好所致,。
混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量是影響結(jié)構(gòu)安全和耐久性的重要問題。造成質(zhì)量問題的原因是多方面的,,下面談一談常見質(zhì)量通病及缺陷修補,。
某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu),三級抗震,,框架結(jié)構(gòu),。混凝土質(zhì)量控制在建筑工程中非常重要,。應(yīng)針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素,,從混凝土的組成材料、混凝土配合比,、混凝土生產(chǎn)過程等方面進行控制論述,。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
本工程總建筑面積為63357.84㎡,。結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),裙房為框架結(jié)構(gòu),,樓地下三層,,地上三十二層,。樁筏基礎(chǔ)(灌注樁)
錯用外加劑,如夏季澆筑的混凝土中摻加早強劑,,造成成型振實太難,。
根據(jù)金色嘉園Ⅱ標(biāo)段現(xiàn)場實測結(jié)果及已完成的混凝土外觀質(zhì)量檢查要求,對本工程存在的外觀質(zhì)量缺陷進行詳細的分析并制定防治及處理方案
本工程建筑主體地面為一座30層塔樓(含六層裙樓),,設(shè)有四層地下室,。地下室主要功能為停車庫及設(shè)備用房,人防工程異地建設(shè),。建筑總高度為129.84米,。總建筑面積為63904.12平方米,。本工程的建筑類別為一類高層名用建筑,,建筑工程等級為一級,結(jié)
蒙華鐵路xx標(biāo)橋梁墩(臺)身采用圓端形實心墩,、圓端形空心墩,、單圓柱墩、圓端形實體雙固定墩,、一字型橋臺,。墩身高為3.5-65m之間,墩身模板采用鋼模板拼裝。小于15m實體墩,,模板拼裝一次性泵送澆筑成型,;大于15m實體墩分兩次澆筑;空心墩分層澆
3,、混凝土外觀質(zhì)量缺陷的認(rèn)定 3.1現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程外觀質(zhì)量缺陷的認(rèn)定,,應(yīng)由監(jiān)理(建設(shè))單位、施工單位等各方根據(jù)其對結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴(yán)重程度按上表確定,。 3.2現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模后,,應(yīng)由監(jiān)理(建設(shè))單位、施工單位對外觀質(zhì)量和尺寸偏差進行
本資料為提高混凝土表面缺陷修補質(zhì)量的建議,,混凝土表面缺陷修補質(zhì)量差一直是混凝土工程中存在的質(zhì)量通病,,在項目整個施工過程中反復(fù)出現(xiàn),難以根治,,公司從管理角度進行分析,,防治。 設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
我分部拌合站負(fù)責(zé)DIIK105+796.91~DIIK117+459.29里程間的混凝土供應(yīng)工作,經(jīng)過一年的緊張施工,,我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬余方,,C50以下混凝土17.8萬余方,在施工過程中難免遇到C50和
根據(jù)現(xiàn)場實際情況,,已澆筑框架,、剪力墻等混凝土存在不同程度質(zhì)量問題,主要有蜂窩,、麻面,、爛根、狗洞,、缺棱掉角等,。特針對此現(xiàn)象,編制本施工方案,,對混凝土質(zhì)量問題進行修補,,并預(yù)防此類質(zhì)量問題的再次發(fā)生。本混凝土質(zhì)量修補方案僅適用于濟南xxxx首府一
本工程位于XX省XXXX縣境內(nèi),,為省道XX公路(XX省XX縣XX鎮(zhèn)至XX省XX縣)升級改造的控制性工程,,起于XX橋,經(jīng)過XX林場,、XX灣到設(shè)計終點XX溝,。 公路等級為二級公路,設(shè)計車速40km/h,,雙車道雙向行駛,路基寬度8.5m,,行車道寬
保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm,,接縫水平、均勻,、光滑,、寬度一致,混凝土外觀光滑,、色澤一致,,實現(xiàn)鏡面效果
XX住宅小區(qū)三期位于XX,南側(cè)臨龍江大街,,東側(cè)臨黃河大道,,主要包括5棟29~33層住宅樓及一座二層 地下車庫,總建筑面積85246.24m2,。
混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案
綠地世紀(jì)城海頓公館工程位于蚌埠市高新區(qū)西南部,,北臨燕山大道,東臨大慶路。由我公司承接了十八層高層住宅4棟,??偨ㄖ娣e為33811㎡,地下車庫建筑面積為15000㎡,。
1.本工程總建筑面積85246.24m2 ,,其中地上建筑面積59542.05m2,地下建筑面積25704.19m2,。地上建筑物包括63#住宅樓(地下3層,,地上29層)、64#住宅樓(地下3層,,地上33層),、69#至71#住宅樓(地下3層,地
本資料為砼施工混凝土質(zhì)量控制方案設(shè)計,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
京杭運河微山一線船閘位于山東省濟寧市南四湖區(qū)湖西航道,、湖東航道交匯處上游,,湖西、湖東航道規(guī)劃等級均為二級航道,,設(shè)計最大船舶等級為2000噸級,,本船閘級別為Ⅱ級
本方案介紹了現(xiàn)澆混凝土外觀缺陷分類,以及各類缺陷的處理方法,;混凝土缺陷的預(yù)防措施,;缺陷修補工藝注意事項;缺陷修補質(zhì)量控制等內(nèi)容,!
隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,,質(zhì)量要求從單純的內(nèi)在質(zhì)量逐漸向內(nèi)外雙修方向拓展,不光重視內(nèi)在強度,、耐久性等方面的要求,,還對外觀提出了更高的要求,本文從強化混凝土過程控制提高外觀質(zhì)量,,以及外觀缺陷的處理方式等方面提出了自己的見解,。
本資料為混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治,混凝土表面無水泥漿,、骨料間在空隙存在,,形成數(shù)量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,,形狀不規(guī)則,,露出石子深度往往≧5mm,;。 設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
在砼工程施工中,,經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量通病,,影響砼結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質(zhì)量通病,,保證結(jié)構(gòu)工程內(nèi)外在質(zhì)量是全體參建者的共同目標(biāo)
?水泥應(yīng)按廠別,、品種、批號,、標(biāo)號提供出廠合格證,,合格證應(yīng)包括水泥牌號、廠標(biāo),、品種,、標(biāo)號、出廠日期,、批號,、合格證編號、抗壓強度,、抗折強度,、安定性等檢驗數(shù)據(jù)及檢驗結(jié)論。 ?施工現(xiàn)場取樣復(fù)驗按同一生產(chǎn)廠,、同品種,、同標(biāo)號的水泥每200噸為一批,不足
工程名稱:17#,、20#,、23#、28#房屋補漏 建筑面積:31200m2 結(jié)構(gòu)類型:框剪 修補部位:地下室頂板,、摟面結(jié)平板、屋面板漏水修補
混凝土局部缺陷處理方案:如露筋,、孔洞,、蜂窩、夾渣,、外形外表缺陷等
現(xiàn)象,。混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松,、砂漿少,、石子多,、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因
摘要:混凝土是當(dāng)前使用非常廣泛的結(jié)構(gòu)材料,。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質(zhì)量的各種因素,,并提出了合理可行的建議與預(yù)防措施,保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久,、 經(jīng)濟 合理,。
混凝土質(zhì)量缺陷修補方案
混凝土質(zhì)量缺陷修補方案專題,為您提供混凝土質(zhì)量缺陷修補方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載混凝土質(zhì)量缺陷修補方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多混凝土質(zhì)量缺陷修補方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題