簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便,、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項,。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽,，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架,，長度等同于鋼筋籠長度,。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標準固定模板,，預制下一節(jié)段,，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言,； 工法特點,；

資料目錄 1 前 言 2 工法特點 3 適用范圍 4 工藝原理 5 施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 對于跨徑較大的鋼管混凝土拱橋，由于鋼管拱肋節(jié)段多,、重量大,，一般都采用纜索吊裝法進行施工。隨著纜索吊裝施工技術(shù)

內(nèi)容簡介 某特大橋主橋為50m＋280m＋50m中承式系桿鋼管拱橋,，為雙幅獨立對稱結(jié)構(gòu),。每幅由兩片拱肋構(gòu)成，拱肋間采用K字型風撐進行連接,。每片拱肋有15段組成,，采用纜索起重機吊裝、扣掛體系固定的施工方法安裝,。針對此類雙幅大跨徑鋼管拱橋的施工

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

適用于不同結(jié)構(gòu)形式,，不同層高,，不同柱、梁截面和不同厚度墻,、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。

內(nèi)容簡介 一、施工準備 a. 選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放,，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮,，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,，對各種原材

內(nèi)容簡介 一,、特點 １、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求,，選用不同種類不同摻量的固化材料，目前常用的有水泥和石灰等,。 ２,、利用固化材料可提高加固土的早期強度，大大縮短工期,，由于固結(jié)屈服應力很大,，故上部承重時，不會產(chǎn)生固結(jié)沉降,。 ３

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預應力箱梁,，梁長分30米、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量,，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預制場，采用預制場預制,，預制場的位置見施工總平面布置（表4）,。預制場用砼硬化，同時修建砼臺座,，箱梁在臺座上預制,。預制場設(shè)龍門吊機

內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時,，公路的防護工程尤為重要,，它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化,，以防風固沙為基本原則,、降低成本、達到耐用美觀的效果,。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合

內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地,；⑵備料和混合料配比調(diào)整；⑶測量放樣,；⑷基層檢驗和整修,；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼；⑺運輸砼,；⑻攤鋪砼,；⑼振搗砼；⑽提漿,、刮平,；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理,；⒀機械抹光

內(nèi)容簡介 一,、前言 在隧道工程施工中，開挖斷面大,，巖質(zhì)差,，巖體節(jié)理發(fā)育，巖層傾角小的隧道,，為確保施工安全,，保證進度，防止坍塌,，根據(jù)不同的地質(zhì)情況,，其開挖方式一般有：單側(cè)壁導坑開挖、雙側(cè)壁導坑開挖,、中壁導坑開挖,，微正臺階開挖等多種開挖方式，其

資料目錄 目 錄 前 言 2 一,、概況 2 二,、懸索吊裝系統(tǒng)的布置 3 2.1、總體布置 3 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 前 言 鋼管拱橋無塔架纜索吊裝,，利用現(xiàn)場地形,，兩岸不設(shè)塔架，直接利用地錨拉緊纜索,，簡化了吊裝機械配制,、節(jié)約