在鐵路工程竣工資料的收集,、整理及組卷工作十分重要,，該項(xiàng)工作詳盡的記載了各種數(shù)據(jù)，具有查閱價(jià)值,，對(duì)工程質(zhì)量責(zé)任又有可追塑性,，因此，必須做好該項(xiàng)工作,。本文分析了鐵路工程竣工資料管理的范圍和要求,，并探討了鐵路工程竣工資料的收集、整理及組卷工作要點(diǎn)

某梁場(chǎng)2007年7月1日開(kāi)始建設(shè),，同年8月19日生產(chǎn)第一片梁,，至2008年7月共生產(chǎn)209片梁。 2008年7月15日檢查發(fā)現(xiàn),，超過(guò)70%的梁長(zhǎng),、梁跨超標(biāo),，最大超標(biāo)量達(dá)92mm，經(jīng)專家鑒定,，其中7片梁已禁止使用,，直接經(jīng)濟(jì)損失73.5萬(wàn)元，構(gòu)

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量為本：在檢測(cè)工作中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家,、行業(yè)、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法,，始終樹(shù)立百年大計(jì)，質(zhì)量第一的思想,，把檢測(cè)質(zhì)量貫穿于各項(xiàng)工作的全過(guò)程,。

鐵路工程竣工表格一套

本資料為某鐵路工程物理勘探規(guī)程，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒,。

根據(jù)該項(xiàng)目招標(biāo)文件，此項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)用報(bào)價(jià)包括：監(jiān)理人員的基本工資,、工資性補(bǔ)貼,、職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi),、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi),、差旅交通費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi),、監(jiān)理人設(shè)備和工器具使用費(fèi),、《驗(yàn)標(biāo)》(公建設(shè)[2003]127號(hào))、《關(guān)于發(fā)布等十九項(xiàng)公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

本資料為：鐵路工程對(duì)口檢查記錄,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

本資料為：鐵路工程基交表總表（路橋）,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

鐵路工程概算編制示例,，按照“鐵建42號(hào)文”編制總概算表,、綜合概算表,、建筑工程個(gè)別概算表、分部分項(xiàng)工程單價(jià)分析表,、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)分析表,、運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表、工料機(jī)數(shù)量計(jì)算表,。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路,，施工范圍30km。工程內(nèi)

峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,，既有線全長(zhǎng)250.172km,，其中江西省境內(nèi)67.608km，福建省境內(nèi)182.564km,； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48

XX工程位于XX境內(nèi),，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,，站線鋪軌71.73鋪軌公里,，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里,，重鋪0.41公里,，拆除道岔10組，重鋪2組,，鋪道床2.88公里,。

1.工程概況 直股通過(guò)速度250km/h，側(cè)股通過(guò)速度80km/h,。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號(hào)單開(kāi)道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長(zhǎng)：69m,，前長(zhǎng)：31.729m，后長(zhǎng)：37.271m,，轍叉角：3度10分47.39秒,，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2

在監(jiān)理站及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促項(xiàng)目部設(shè)立專職安全管理部門,，即安全質(zhì)量部,，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個(gè)隊(duì)業(yè)設(shè)安全員,，專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全,。

為了保證蘭州至重慶鐵路精密測(cè)量網(wǎng)滿足工程建設(shè)的要求，特制定本管理辦法