橋梁工程高大模板施工安全技術(shù)交底

成立以項(xiàng)目經(jīng)理黃秋鳳為組長,，安全總監(jiān)肖軍為副組長，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每天召開一次碰頭會(huì),，對當(dāng)天施工中所應(yīng)注意的安全事項(xiàng)進(jìn)行交底，每周組織召開一次班組負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)會(huì)議,，總結(jié)過去一周安全生產(chǎn)工作,，并對本周將要

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車站主體高大模板及支撐體系一級安全技術(shù)交底

車站設(shè)計(jì)總長139.8m，車站寬約20.1m,，基坑開挖深度約為24.6m,，車站中心里程處覆土3.1m，車站圍護(hù)形式采用1000mm厚地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu),。車站為地下三層島式車站,，有效站臺(tái)寬度為11.0m，為三跨與兩跨相結(jié)合形式,。

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模板工程安全技術(shù)交底

關(guān)于安全方面

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模板工程安全技術(shù)交底1

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模板施工安全技術(shù)交底

本資料為模板施工安全技術(shù)交底,，文檔包括:目前，12#樓大模板已進(jìn)場投入使用,，由于大模板施工有一定的技術(shù)難度,，相關(guān)人員對它的操作方法、程序,、要點(diǎn),、控制措施等尚未完全掌握，需要加強(qiáng)施工過程管理,，否則稍有疏忽,，有可能會(huì)導(dǎo)致安全事故，甚至是重大安全

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某模板拆除安全技術(shù)交底

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某模板工程安全技術(shù)交底

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某滑升模板安全技術(shù)交底

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滑升模板安全技術(shù)交底

1.滑模施工設(shè)計(jì)時(shí)，必須注意施工過程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全,。 2.滑升模板在施工前,，技術(shù)部門必須做好確實(shí)可行的施工方案及流程示意，操作人員必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行,。

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模板堆放安全技術(shù)交底

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安全技術(shù)交底空白模板

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模板安裝安全技術(shù)交底

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模板拆除安全技術(shù)交底

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模板的工程安全技術(shù)交底

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,，特種作業(yè)人員必須持證上崗,。二、按照模板施工方案的要求作業(yè),。三,、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人，不得進(jìn)行高空作業(yè),。

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模板工程的安全技術(shù)交底

1,、按照施工方案的要求作業(yè)； 2、模板安裝按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,，嚴(yán)禁隨意變動(dòng),，支頂模板必須有墊塊； 3,、上層和下層支柱在同一垂直線上,，模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,； 4、支柱全部安裝完畢后,，應(yīng)及時(shí)沿橫向和縱向加設(shè)水平平撐和垂

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