冬季和雨季施工方案,,word格式,,6頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
xx小區(qū)203#樓位于xx小街,,是x市危改小區(qū)的一個(gè)住宅組團(tuán),。由結(jié)構(gòu)變形逢自然劃分為四段,地下均為2層,。一段地上14.5層;二,、三段地上11.5層,;三段北端局部6.5層,;四段地上6.5層。 本工程共計(jì)建筑面積37532.39m2,,占地面積為
根據(jù)本工程施工作業(yè)環(huán)境和各項(xiàng)施工任務(wù),,為確保人身安全,,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行,結(jié)合工程具體工作和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況,,進(jìn)行分析,、找出薄弱環(huán)節(jié)、存在危險(xiǎn)點(diǎn),、危險(xiǎn)源,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某擴(kuò)能改造工程冬季電氣施工方案,,主要包含冬季施工技術(shù)方案,、施工技術(shù)質(zhì)量及保證措施、安全目標(biāo)與安全保證措施,、冬季施工安全措施,、電氣人員安排計(jì)劃、合理安排材料利用率措施,、主要施工機(jī)具設(shè)備,、施工進(jìn)度計(jì)劃等。
第一章,、總則 第二章,、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長(zhǎng)3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。
此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu),,抗震烈度7度,,高層27層。
管道預(yù)制加工 (1)管道的連接方式按設(shè)計(jì)要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機(jī)械方法切割或手工鋸割,。 2)斷管:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖,,在選好的管材上畫(huà)線,按線斷管,。管道切割前應(yīng)移植原有標(biāo)記,。
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,,并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
主要工藝:碳纖維布,、粘鋼、包鋼,、梁柱增大截面,、植筋、切割,。
2003年度雨期,,**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工,,雨期控制的重點(diǎn)是:邊坡穩(wěn)定,同時(shí)也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進(jìn)展,、塔式起重機(jī)等機(jī)械的安全運(yùn)行,。
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾,,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍,。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
區(qū)間線路呈南北走向,,位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點(diǎn)里程為XX站設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+605.491,,終點(diǎn)里程為車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)K9+362.229,,左線K9+163.918處有一0.018m的長(zhǎng)鏈,該處左K9+163.918=右K9+163.900
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱(chēng):2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對(duì)該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù),,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅,車(chē)庫(kù)層高為2.6米,、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,,設(shè)防烈度為七度,,安全等級(jí)為二級(jí),防火等級(jí)為二級(jí),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),,建筑耐火等級(jí)為二級(jí),工程設(shè)
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸,, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,,開(kāi)工日期:2014 年 4 月**日,,本工程工期較緊, 進(jìn)入冬季施工后,,結(jié)
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點(diǎn)樁號(hào)為K14+900,止點(diǎn)樁號(hào)為 K19+220,路線全長(zhǎng)4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬(wàn)立方米,,路基填方27.8萬(wàn)立方米,防護(hù)工程1.14萬(wàn)
本投標(biāo)書(shū)為****區(qū)****街道庭院改善工程****院3-5標(biāo),,供投標(biāo)用,,如有幸中標(biāo),亦將作為正式施工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù),,我們將在此基礎(chǔ)上作適當(dāng)增補(bǔ)和修正,。本標(biāo)書(shū)主要內(nèi)容包括:綜合說(shuō)明、工程概況,、項(xiàng)目管理辦法及思路,、施工組織方案主要分部分項(xiàng)
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(zhǎng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
電網(wǎng)改造冬季雨季施工方案
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