彩板圍護結構安裝是非常重要的環(huán)節(jié),,必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊伍安裝會出現截然不同的結果,。
本文檔為圍墻工程專項施工方案,,包括:本工程為圍墻工程施工方案,,圍墻長度共計約2120米,其中西,、北面為2.6米高磚墻,,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,,長度約270米,,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米,。 結合本工程的特點,、
重慶軌道交通三號線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區(qū)間,跨越跳蹬河,。設計上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102,,全長230米,為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋,,跨中梁高2.8m,,支點梁高6
趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續(xù)梁,一聯全長820m,;橋梁雙幅總寬為34.5米,,單幅寬17.25米,0.5米(防護欄)+15.25米(行車道)+3.0(防護欄)+15.25米(行車道)+0.5米(防護欄),。
本工程位于奉化市,。由寧波某有限公司投資,寧波某工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,寧波某工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,寧波某集團某分公司承建??偣て冢?00日歷天,。開工日期:2005年09月06日,計劃竣工日期:2006年07月06日,。
本工程位于西南河路以東,,勝利路以西,南大街以南,,西關南街以北,。分B1、B2,、C三區(qū),,總建筑面積約12.6萬平方米,建成后功能包括大劇院,、京劇院,、歌劇院、少年宮和書城等,。本工程地下二層,,地上六層,高度35米,,采用鋼筋混凝土框架結構,、鋼結構、型
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本項目為新建鐵路太原至中衛(wèi)(XX)線站前及重點工程(第一期)中的一段,,起訖樁號為DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中橋),,扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,路線總長約7.5km,。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進入XX,,
本工程位于西南河路以東,勝利路以西,,南大街以南,,西關南街以北。分B1,、B2,、C三區(qū),總建筑面積約12.6萬平方米,建成后功能包括大劇院,、京劇院,、歌劇院、少年宮和書城等,。本工程地下二層,,地上六層,高度35米,,采用鋼筋混凝土框架結構,、鋼結構、型
上部結構為預應力混凝土連續(xù)剛構,,均采用掛籃懸澆法施工,。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m,46m+4×80m+46m,。中跨主梁為單箱單室截面,,頂板寬11.80m,底寬6.5 m,;懸澆段梁高為4.5m,,箱梁頂板厚25cm,底板厚度0#塊
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,,下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
根據規(guī)范規(guī)定:水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,,需要經專家論證后才能施工,。(建設工程高大模板支撐系統施工安全監(jiān)督管理導則——建
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側,,由xx集團公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務,,必須在現場安裝三臺塔吊,,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B,、
本工程位于漯河市祁山路南段東側,。地下一層,地上八層,。地下室為設備房,,一層為商鋪,二層為休息室,,三至八層為辦公用房,;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構,;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面,。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
1、 外墻保溫平整度質量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),,腳手架洞口修補平整,; 2、檢查保溫墻面是否堅實,、牢固,,有無起砂、裂縫,、疏松的現象,,網格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整、有無鼓脹等情況,。 3,、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,,起訖
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里,。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網,構造南京沿江產業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構,;中部圍巖為泥質粉砂巖,、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,,受構造影響輕微,,巖石為弱風化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構,。