本工程為電纜排管土建施工,,標段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米,。
本工程為電纜排管土建施工,,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米
本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,但工程施工期較短,,總工期為90天,,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響,。
目 錄 第一章 編制說明及編制依據(jù)................................................................... 4 第1節(jié) 編制說明.........................
本次施工的xx路,、xx大道10KV電纜排管土建施工二標段工程是xx新區(qū)xx路、xx大道建設(shè)工程的重要組成部分,,也是xx新區(qū)建設(shè)開發(fā)的重要配套工程,,早日建設(shè)好本工程將對xx新區(qū)的建設(shè)和發(fā)展起到較大的促進作用。因此該工程的建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義
某地區(qū)化龍橋電力管道施工方案,,本工程位于XX市XX區(qū)化龍橋,沿A路原有10KV電力管溝~交農(nóng)村~市工業(yè)校~市人防502工程,,全長平面距離約655.65M,,規(guī)模為全線4回路電力排管,基中,DL-1~DL-2為非開挖施工,。管道部份沿A路至B路鋪
本項目為改造項目,,需鋪設(shè)一條長900米的管道,其中跨河長度320米,,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6,。
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,,-10℃時,,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
本文闡述了漿砌石截水墻,、擋土墻,、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點,,同時是篇完整的額施工方案,可供參考,。
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度,、安全,。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工;莊子隧道洞門施工,。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠,,房屋老化損壞,,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,將對該房屋屋面,、外立
本文檔為給水消防管道施工方案,,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子、管件,、閥門,、卷管材料及接口材料必須具有制造廠的質(zhì)量合格證明書。對材料的質(zhì)量有異議時,,應經(jīng)復檢合格后方可使用,。 l 管子、管件,、閥門在安裝前,,按設(shè)計要求核對其規(guī)格,、材質(zhì),、
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,設(shè)防烈度為七度,,安全等級為二級,,防火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,,工程設(shè)
本工程設(shè)計混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工、樓地施工,、涂料施工等 1,、獨立沿街商業(yè)施工; 2,、室內(nèi),、外墻面粉刷施工; 3,、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),; 4、外墻保溫施工,; 5,、室內(nèi)、外墻涂料施工,; 6,、室外土方回填施工; 7,、屋面施工 8、外腳
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,,機場路設(shè)計全長960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計全
內(nèi)容簡介 某長輸原油管道通球試壓方案,,分為分段通球及試壓方案兩部分,,包括清管試壓具備的條件、試壓技術(shù)措施,、收發(fā)球桶制作安裝,、管道分段清管掃線、注水,、強度及氣密性試驗等,。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
本次施工的xx路,、xx大道10KV電纜排管土建施工二標段工程是xx新區(qū)xx路,、xx大道建設(shè)工程的重要組成部分,也是xx新區(qū)建設(shè)開發(fā)的重要配套工程,,早日建設(shè)好本工程將對xx新區(qū)的建設(shè)和發(fā)展起到較大的促進作用,。因此該工程的建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義
二、工程施工特點 1,、工程施工協(xié)調(diào)度大 1)本工程電力管道部份沿A路至B路鋪設(shè),,部份沿市工業(yè)校校區(qū)內(nèi)道路鋪設(shè)。施工場地人流,、車流量大,,校區(qū)內(nèi)對噪聲控制要求較高。 2)經(jīng)現(xiàn)場踏勘,,A路至B路為雙向兩車道,,道路寬約5M,較為狹窄,,道路左邊有排水
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角,。工程建筑面積69.29萬m2,,由A地塊(住宅樓5-14#、底商及步行街),、B地塊(住宅樓1-4#,、寫字樓、酒店,、商業(yè)及寫字樓)組成,。
1. 本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米,其中地下一層,,地上十層,,總高度為42.8米,室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。由 有限公司投資,, 設(shè)計院設(shè)計, 有限公司監(jiān)理,, 有限公司承擔施工,。該工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝
某工程cc管道施工方案,,南水北調(diào)中線工程自起點湖北丹江口水庫引水,經(jīng)湖北,、河南,、河北等省市,進入北京境內(nèi),。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,,經(jīng)渠首進水閘,入北拒馬河暗渠
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸,, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,開工日期:2014 年 4 月**日,,本工程工期較緊,, 進入冬季施工后,結(jié)
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,,-10℃時,,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
該工程將實施項目法施工,建立一個合理的,、精干的,、高效率項目經(jīng)理部,全面履行合同,,對工程施工進行組織,、指揮,、管理、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,,發(fā)揮各項業(yè)務職能.
1.1本工程施工圖紙; 1.2 本工程施工組織設(shè)計,; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,。
電力管井及管道冬季施工方案
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