本資料為某工程鋼結構施工合同,, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,,以下詞語,除上下文另有要求者外,,應具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,,是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
本工程是某國際復合材料有限公司為擴大其玻璃纖維產品現有生產能力,,轉移生產基地而投資興建的玻璃纖維生產線的主體工程之一,。工程地址位于茄子溪工業(yè)園區(qū),全部工程用地占地面積約500畝,,本工程竣工后,,其玻璃纖維產品的單條生產線生產能力為4.5萬噸/
本工程為某科研交流展示中心展示庫和綜合管理室,建筑面積16776.8 m2,,檐高14.80 m,,外廓尺寸為272.950×60.550 m,屋面呈園弧狀,,有新建鐵路進入展廳,,±0.000相當于絕對標高35.260 m。
在進行放樣,、展開和制作樣桿,、樣板時,必須認真核對圖紙上的每一個尺寸,。樣桿,、樣板上的定位標記應根據需要放焊接收縮量和刨邊、銑頭等的加工余量,。號料前應首先確認材質,,同時不應核對各零件的規(guī)格、尺寸和數量,。主,、輔弧形上弦總長根據圖紙結構分段制作,各
鋼結構工程實施前,,應有經施工單位技術負責人審批的施工組織設計、與其配套的專項施工方案等技術文件,,并按有關規(guī)定報送監(jiān)理工程師或業(yè)主代表,;重要鋼結構工程的施工技術方案和安全應急預案,應組織專家評審,。
精平場地→操作平臺碾壓→澆筑混凝土墊層→滿鋪鋼板平臺→原材料矯正→放樣,、號料→下料(剪切和氣割)→零件平直除渣→刨邊鉆孔→半成品分類堆放→清理坡口油銹→鋼板接料→焊接→超聲波探傷→矯平→工型部件拼裝→船位焊→焊縫檢查→工型翼緣板矯正→組裝端
鋼結構是指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式,。鋼結構體系具有自重輕,、工廠化制造、安裝快捷,、施工周期短,、抗震性能好、投資回收快,、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢
1,、鋼結構工程: 根據深化設計結果,確定經濟合理的主鋼結構鋼材選型,,力爭做到主鋼結構并用鋼材的 資源供應本土化,,相應制定合理的焊接工藝; 通過對建筑結構方案的深化設計和優(yōu)化,,確定合理的結構和構件體系,;針對主次結構布 置“非規(guī)則”特點,,根據國
本工程為單層三連跨鋼結構廠房體系,。橫向寬度為96米,分為36米兩跨,、24米一跨,;縱向長度216米,柱距12米,,建筑面積約20736平方米,。檐口高度為15.7M及25.95M, 屋脊高度分別為18.00M及28.85M。建筑安全等級為二級,,7
鋼結構施工組織設計第一章 編制說明及編制依據第二章工程概況及特點第三章 質量工期目標 第四章組織機構設置第五章 施工部署第六章 施工進度計劃安排 第七章 鋼結構制作 第八章 鋼結構安裝施工方案 第九章 圍護系統(tǒng)制作與安裝方案第十章 質量保證
每年6月至9月是北京的雨期,,今年在這段期間本工程正值地下室B4~B2層結構施工階段,期間包含以下施工項目:主樓核心筒爬模,,主樓鋼結構安裝,,地下室內外墻,、梁板施工,,主樓勁性柱施工。
近年來,,隨著我國經濟的長足發(fā)展和鋼產量的大幅提高,,鋼結構在我國的應用日漸廣泛,而鋼結構本身所具有的許多優(yōu)越特點正逐漸被重視,,這也是鋼結構工程日益增多的原因之一
鋼結構施工組織設計包括,,項目班子,機械設備,,工期,,構件制作及安裝要求及注意事項,安全措施,,節(jié)能措施等
本工程為框架,、鋼結構辦公樓,公寓,,車庫,,公館,。樓板為鋼構輕強板,墻面為新材墻板,,內容全面詳細,,可以作鋼結構施工組織設計的范本使用
熄滅非擱寒的必定的氧化反映,必需共時具備三個基礎條件:1,、否焚物2,、幫焚劑3、水源,。只有缺乏一個條件,,焚燒就不可能產生或被禁止
本資料為:航站樓鋼結構屋蓋施工,結構截面變化多,。其截面大小由中部的3m×3m變化到兩端及懸挑部分為1.5m×1.5m,而且根據截面受力不同,上弦管(φ245無縫鋼管)有6種不同厚度,、下弦管(φ299無縫鋼管)有5種不同厚度變化。
本工程為摩托車制造聯合廠房106,、107廠房,,鋼結構工程施工內容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,,頂板為6mm厚花紋鋼板,、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠房(①軸~②軸)交(
本資料為鋼結構施工合同(制作/安裝),, 浙江溫州某建筑公司鋼結構工程施工合同書(實例)共18頁 一,、工程概況 二、工程承包范圍 三,、合同工期 四,、質量標準 五、合同價格 六,、付款約定 七,、雙方工地代表責任和權利 八、設計與施工
本工程施工組織設計根據HAVENS公司提供的部分施工圖編寫,,相關內容將在正式施 工圖紙頒發(fā)后進行相應的調整,。
本工程為南京浦鎮(zhèn)車輛廠城市軌道交通車輛國產化項目鋁合金車體及總裝廠房,,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2),。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區(qū)頂山鎮(zhèn)龍虎巷5號浦廠主廠區(qū)內,。
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼,;梁的端板法蘭式連接,、主框架梁柱連接等鋼架構件現場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,,除銹等級為
結構設計:主體結構為混凝土框架結構,;廠房總長度為36米、跨度為5跨30米,,柱距為6米,。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁,、C型檁條,,墻面彩板等。
本工程工程量大,,施工水平作業(yè)線長且冬季施工。要保證幕墻工期,,其科學規(guī)劃部署施工,合理高效進行施工組織管理,,確保工程施工進度和工期是本工程一大重點,。