本文檔為毛石砌筑擋土墻施工工藝.,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,可供參考。
在路基土方施工前,,挖基,,支模,灌注片石混凝土,,擋土墻施工一定高度后,,進(jìn)行土方施工,擋土墻成型后,,上下墻背間有衡重臺(tái)或卸荷平臺(tái),,利用部分填土重和墻身共同作用增加穩(wěn)定。
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變,。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變,。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
毛石砌筑擋土墻施工工藝.pdf,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4.2鉆進(jìn)成孔質(zhì)量控制方法: 2.4.2.1開鉆成孔前,,應(yīng)再次由平面控制網(wǎng)校驗(yàn)樁位偏差后,先檢查鉆機(jī)機(jī)身支墊情況,,要求機(jī)身支墊始終保持穩(wěn)固,,檢查成孔鉆頭對(duì)中偏差、鉆機(jī)鋼絲繩垂直度偏差………… 2.4.2.2長(zhǎng)螺旋鉆孔施工時(shí),用
本資料為重力式擋土墻施工工藝與技術(shù)要求,,共20頁(yè),。 簡(jiǎn)介: 擋墻基礎(chǔ)采用機(jī)械配合人工進(jìn)行開挖,采用分段開挖方式,。路堤擋墻一般在路基填筑前進(jìn)行施工,,但填土面與墻體頂面高差不得超過1.0m。路塹擋墻的地基承載力滿足要求后進(jìn)行路塹墻開挖的施工,。路
加筋土是土,、拉筋和面板三者的組合體,填土和拉筋之間的摩擦力改善了土的物理性質(zhì),,而使填土與拉筋結(jié)合成為一個(gè)整體,。在整體中起控制作用的是阻擋填土坍落擠出,迫使填土與拉筋結(jié)合為整體,。
本資料為加筋擋土墻施工工藝流程圖,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,,仰斜墻背坡度愈緩,,土壓力愈小
采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚宜3cm~5cm,,隨鋪漿隨砌石,,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無漿直按貼靠,,砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)采用扁鐵插搗密實(shí),;嚴(yán)禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫
全輕混凝土性能特點(diǎn): 1)硬化全輕混凝土的強(qiáng)度等級(jí)按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定。 2)用于建筑地面保溫工程中的全輕混凝土強(qiáng)度等級(jí)可劃分為:LC5.0,;LC7.5,;LC10;LC15,。 3)用于建筑地面保溫工程中的全輕混凝土按其干表觀密度可劃分
)砌磚墻要嚴(yán)格按圖紙施工,,如實(shí)際完成尺寸與圖紙誤差10mm以上的要提醒設(shè)計(jì)師與業(yè)主重新定好尺寸后才能施工。 2)施工前彈出全房地面完成面的水平線,。 3)所有砌體作業(yè)必須放線施工,,砌體未批蕩前的平整度誤差不能超過0.5%,;批蕩后的平整度誤差不
填方區(qū)基槽內(nèi)用打夯機(jī)夯實(shí),,打夯次數(shù)為3~4 次,壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,當(dāng)無設(shè)計(jì)要求時(shí),,應(yīng)當(dāng)符合施工規(guī)范要求。挖方區(qū)要清除虛土,。
疏港連接線是連接同三線和日照港的重要路段,是同三線日照段工程項(xiàng)目的重要組成部分,,按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,有兩處路段采用了加筋擋土墻這一路基防護(hù)型式。一處是K3+030—K3+920段內(nèi)側(cè)的中央分隔帶擋墻,,該路段位于北京路互通立交區(qū),,路基平均高
本資料為重力式擋土墻施工工藝及注意事項(xiàng),2018,,PPT格式,,共20頁(yè)。 工程概況: 本項(xiàng)目施工特點(diǎn)永順?biāo)淼莱隹谛顾炊纯趦蓚?cè)重力式擋墻采用素混凝土澆筑,,擋墻里程:XSDK340+060~ XSDK340+082.7,,其中XSDK340+0
模板制作,、安裝:圓弧模板考慮周轉(zhuǎn)次數(shù)宜采用鋼模,鋼模安裝完畢后,,涂好脫模劑,,模板縫隙澆筑前一天要高一標(biāo)號(hào)砂漿封閉。
本資料為某建筑擋土墻施工工藝流程完整方框圖,含概述,,資料內(nèi)容包括:方框圖,,系統(tǒng)要求,產(chǎn)品功能,,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),,工藝流程圖,施工程序,,控制程序等,,資料詳細(xì),可供參考,。
隨著高速公路施工越來越多進(jìn)入山區(qū),,施工技術(shù)、成本控制以及工期履約的難度越來越大,,引進(jìn)新工藝,、新技術(shù)、新材料將是我們克服施工技術(shù)難題,,節(jié)約工程成本,、提高經(jīng)濟(jì)效益、縮短施工工期的有效措施和手段,,我標(biāo)段擬在毛西坪大橋,、茅坡營(yíng)1#大橋、茅坡營(yíng)3#大
樓層工序穿插,,樓層各工序施工進(jìn)度,,施工電梯位置安裝示意圖,關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制
本資料為:某地區(qū)擋土墻施工工藝流程圖詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:基底檢驗(yàn)擋墻砌筑,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2,、地基處理: 本工程地基承載力應(yīng)達(dá)到150Kpa,,對(duì)于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,豎向的方木應(yīng)交錯(cuò)咬合(最少咬合30cm),,并加設(shè)兩條橫向鋼管固定,,以保
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊安裝直至拆除的詳細(xì)工藝,全文共16頁(yè) 1,、 塔機(jī)中心位置布置: 本大廈施工塔吊設(shè)置在18軸與20軸之間,,塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m,,塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18、20相交的柱上 2,、 塔機(jī)基礎(chǔ) 采用天然地基梁板基礎(chǔ),,基礎(chǔ)尺寸
這300個(gè)施工工藝中(共10個(gè)部分)包括:水電,、基礎(chǔ),、剪力墻、柱,、室內(nèi)裝修,、室外裝修等。你值得擁有,!
《清會(huì)典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,,有壩,有埽,,有牐,,有涵洞?!弊ⅲ骸昂粗?,有淤洼涵洞,有洩水涵洞,,有溉田涵洞,。以石為之,墻身砌面石,,下為鋪底石,,上為蓋口石,墻后襯砌城甎,,馀與石牐同,。” 在當(dāng)代,,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
目 錄 一,、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
施工機(jī)具主要由鉆機(jī)和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類不同,,所使用的機(jī)器設(shè)備和數(shù)量均不同
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì),,內(nèi)容完整,值得參考,,可供設(shè)計(jì)師下載,。
擋土墻施工工藝ppt
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