橋梁大型承臺(tái)施工方案圖

1. 本圖標(biāo)高尺寸以米計(jì),，其余以厘米計(jì)； 2. 支承臺(tái)模板時(shí),利用成樁護(hù)筒焊支撐,邊澆砼邊割除支撐,； 3. 59#,、60#墩承臺(tái)參照此圖施工。

某大橋主墩承臺(tái)施工方案

一,、工程概況 一）某大橋基本情況 廣州某大橋,，位于廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)，地處珠江口,，南北向跨越某水道,。橋位北岸為丘陵與平原的接觸地帶，地面標(biāo)高一般為2.86~8.27m;南岸為龍穴島圍墾農(nóng)場(chǎng),地勢(shì)開(kāi)闊低平,地面標(biāo)高一般為3.90~4.90m,。

061主橋9墩承臺(tái)施工步驟圖

061主橋9墩承臺(tái)施工步驟圖061主橋9墩承臺(tái)施工步驟圖061主橋9墩承臺(tái)施工步驟圖

某特大橋主橋承臺(tái)施工準(zhǔn)備方案

一,、概述 某特大橋主橋主墩36#墩、37#墩為于水中,，36#墩采用筑島圍堰法施工,，37#墩采用打入樁平臺(tái)法施工，38#墩和39#邊墩均在岸邊,，現(xiàn)我項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際清況,，結(jié)合項(xiàng)目部現(xiàn)有的材料，計(jì)劃36#墩,、38#墩和39#邊墩承臺(tái)采用鋼筋混凝土套箱圍堰法施工,，37#墩采用鋼沉井圍堰法施工。鋼沉井采用肇源大橋用過(guò)的鋼沉井,，原肇源大橋埋深6米,，本橋37#墩埋深3.5米，鋼沉井不再做設(shè)計(jì)計(jì)算,，只對(duì)鋼筋混凝土套箱圍堰設(shè)計(jì)和三個(gè)主墩承臺(tái)封底混凝土進(jìn)行驗(yàn)算,。

橋梁大型基礎(chǔ)、承臺(tái)施工平臺(tái)布置圖

注 1,、本圖均以cm計(jì),； 2、圖中平臺(tái)以萬(wàn)能桿件拼裝而成,； 3、圖中大圓圈為基礎(chǔ)樁位,；小圓圈為δ=800mm支承鋼管樁,； 4,、圖中所視型鋼為2I56b； 5,、括號(hào)外的值表示13號(hào)墩基礎(chǔ)數(shù),，括號(hào)內(nèi)的值表示14號(hào)墩基礎(chǔ)數(shù)，其它無(wú)括號(hào)數(shù)為兩基礎(chǔ)共用,。

主橋承臺(tái)施工工藝（鋼套箱圍堰施工）

一,、編制依據(jù) 二、工程概況 三,、施工步驟 3.1圍堰的制作與驗(yàn)收： 3.2 圍堰拼裝： 3.3圍堰下放： 3.4 圍堰封底： 3.5 圍堰內(nèi)抽水及封底砼表面,、樁頭處理 3.6 承臺(tái)測(cè)量放線(xiàn) 3.7 承臺(tái)鋼筋制安 3.8 承臺(tái)砼澆注 3.9 砼養(yǎng)護(hù) 3.10 圍堰拆除 四、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 五,、安全技術(shù)措施 六,、施工工藝框圖 工程概況： 武漢**經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)**路***子湖大橋位于武漢市沌口開(kāi)發(fā)區(qū)南太子湖上，全橋設(shè)計(jì)為六車(chē)道,，橋梁全長(zhǎng)1175m,，主橋上部結(jié)構(gòu)采用（35+50+50+35=170m）拱形連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用上,、下游分離式基礎(chǔ),，南太子湖常水位為18

某項(xiàng)目承臺(tái)施工支護(hù)示意圖CAD圖

本資料為某項(xiàng)目承臺(tái)施工支護(hù)示意圖CAD圖,，含溶斜撐與鋼腰梁接頭大樣圖、平面圖,、注 等,，歡迎下載！

071南引橋S2S24墩承臺(tái)施工示意圖

071南引橋S2S071南引橋S2S24墩承臺(tái)施工示意圖071南引橋S2S24墩承臺(tái)施工示意圖24墩承臺(tái)施工示意圖

[貴州]橋梁承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案（含計(jì)算書(shū)）

【工程概況】 橋梁走向：河流流向與路線(xiàn)走向左交角約75° 橋梁范圍最大相對(duì)高差：125米 交通情況：交通不便利 【內(nèi)容節(jié)選】 在樁基施工中,，鐵盒提前預(yù)埋,，要求位置準(zhǔn)確，具體施工步驟：預(yù)埋鐵盒→安裝牛腿→安裝調(diào)節(jié)墊盒→貝雷架安裝…… 

某客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一,、編制依據(jù)： 1,、《新建鐵路某客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋施工圖》（某客專(zhuān)烏花施圖IV（橋））及相應(yīng)的參考圖、標(biāo)準(zhǔn)圖； 2,、現(xiàn)行相關(guān)的《施工規(guī)范》,、《施工技術(shù)指南》及其質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 3,、現(xiàn)行的《鐵路混凝土及砌體施工規(guī)范》 4,、相關(guān)的設(shè)計(jì)文件通知、規(guī)定等,。 二,、適用范圍： 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于某客專(zhuān)XXXX項(xiàng)目XX總隊(duì)管段內(nèi)各橋墩臺(tái)承臺(tái)施工作業(yè)。 三,、編制目的： 保證本橋墩臺(tái)承臺(tái)施工滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,。 四、施工程序： 1,、測(cè)量放樣,。孔樁或擴(kuò)大基礎(chǔ)施工完成后,，首先由技術(shù)室精確放出承臺(tái)四角及承臺(tái)開(kāi)挖邊線(xiàn),。 2、承臺(tái)開(kāi)挖,。 鉆孔樁基礎(chǔ)施工結(jié)束,，承臺(tái)四角測(cè)量放樣完成后，根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)的要

某橋橋墩樁基及承臺(tái)施工防洪堤壩圍護(hù)方案

某大橋11號(hào)墩位于某江南岸防洪堤壩北側(cè),，其樁位和承臺(tái)與防洪堤壩鈄向相交,，具體詳見(jiàn)：11號(hào)墩樁基及承臺(tái)施工防洪堤壩圍護(hù)方案示意圖。為了確保某江大橋工程項(xiàng)目和防洪堤壩的工程質(zhì)量,，達(dá)到使用安全的目的,，其施工方案及步驟如下所述： 1、 施工方案：對(duì)防洪堤壩北側(cè)邊坡按1:0.5坡度進(jìn)行開(kāi)挖至承臺(tái)頂標(biāo)高,，然后,，在承臺(tái)基坑橫橋向沿防洪堤壩坡腳處沉埋鋼板樁，最后進(jìn)行樁基和承臺(tái)的施工,，防洪堤壩原狀的恢復(fù),。 2、 施工步驟: (1) 對(duì)防洪堤壩北側(cè)邊坡按1:0.5坡度進(jìn)行開(kāi)挖至承臺(tái)頂標(biāo)高,； (2) 在承臺(tái)基坑橫橋向沿防洪堤壩坡腳處沉埋鋼板樁,； (3) 鉆孔樁施工成樁，承臺(tái)基坑另外的三邊鋼板樁沉埋,，并進(jìn)行縱橫向第一道支撐的施工,；

橋梁樁基承臺(tái)施工用鋼筋混凝土圍堰圖設(shè)計(jì)

橋梁樁基承臺(tái)施工用鋼筋混凝土圍堰圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

主橋S1,、N1墩套箱圍堰及承臺(tái)施工方案

某大橋主橋跨越木蘭溪,，S1（中心里程為K0+721.038）、N1（中心里程為K0+621.038）墩位于木蘭溪內(nèi),，墩位樁基施工采用棧橋加平臺(tái)方案,，現(xiàn)正在進(jìn)行中。主橋主墩承臺(tái)底部位于河床中,，屬低樁承臺(tái),，承臺(tái)采用矩形截面，平面尺寸為14.5m（橫橋向）×10.5m（順橋向）,，承臺(tái)高4m,，下設(shè)1m封底砼。 施工環(huán)境參數(shù)：承臺(tái)底標(biāo)高+2.50m,，封底砼底標(biāo)高+1.50m,，水面標(biāo)高約+4.60m（水位測(cè)量時(shí)間2007年12月5日），河床標(biāo)高S1四角分別為（+3.106m,、+2.629m,、+2.689m、+2.809m）,，N1四角分別為（+3.357m,、+3.392m、+3.486m,、+2.033m）,，河床標(biāo)高值隨墩位處鉆孔灌注樁施工，會(huì)

東海某大橋海中承臺(tái)施工套箱設(shè)計(jì)整套施工圖紙

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本套箱為桁架結(jié)構(gòu),，如按片、塊,、節(jié)段,、整體組拼工藝順序加工制作，底蘭設(shè)計(jì)圖可作為編制工藝方案,、備料依據(jù),，但不能直接按圖施工，底蘭主次桁架片間的距離及其相關(guān)尺寸,，要按承臺(tái)基坑成孔后實(shí)測(cè)樁位（X,、Y）及傾斜度進(jìn)行調(diào)整，底蘭加工尺寸必須是最后調(diào)整尺寸,。因此,，加工制作套箱時(shí)，將底蘭作為拼裝臺(tái)座,，并應(yīng)符合下列程序要求：在符合誤差標(biāo)準(zhǔn)的,，方便加工制作的臺(tái)座基礎(chǔ)上鋪設(shè)（并焊接）底蘭面板，在面板上定出縱橫十字線(xiàn)和按實(shí)測(cè)樁位數(shù)據(jù)各樁開(kāi)孔位置,，然后按各開(kāi)孔位置和調(diào)整后的底蘭結(jié)構(gòu)尺寸,，在底蘭面板上定出主次桁位置，并組拼各主次桁架,。

060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖

060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖060主橋9墩承臺(tái)施工方案圖

上海非通航孔橋深水區(qū)16X10.4X3.50m承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)2006（鋼套箱）

本資料為：上海非通航孔橋深水區(qū)16X10.4X3.50m承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)2006（鋼套箱）,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

[廣東]跨海大橋雙壁鋼吊箱圍堰承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)32頁(yè)

跨海大橋航道橋主塔墩,、輔助墩和邊墩均采用雙壁鋼吊箱圍堰施工承臺(tái)。主墩承臺(tái)頂面標(biāo)高+3.8m,，底面高程為-1.7m,，承臺(tái)為圓端形，平面尺寸37.3×23.5m（橫橋向×縱橋向）,，厚5.5m,，封底混凝土厚2.5m。封底混凝土采用C25混凝土,，封底混凝土數(shù)量為1787.5m3,，承臺(tái)采用C45混凝土,，混凝土數(shù)量為4466m3。

南京市浦口區(qū)中心大道某河大橋工程主橋承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

二,、工程概況 x位于x區(qū)x鎮(zhèn),，是x鎮(zhèn)通往x開(kāi)發(fā)園區(qū)的主要城市道路。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用城市I級(jí)干路標(biāo)準(zhǔn),。x大橋全橋長(zhǎng)519.955m,，分為四幅，分離布置,，全橋?qū)?0.5m=第一幅（9.5m）+4m+第二幅（13.25m）+7m+第三幅（13.25m）+4m+第四幅（9.5m）設(shè)計(jì)速度：60km/h,；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100，最高通航水位發(fā)生頻率：1/20,，最高通航水位為10.6m。橋梁與x交叉角度為102.414,，通航孔凈寬38m,，凈高5m。 x大橋主橋中心里程為K1+108.245,，長(zhǎng)132m,，位于x河道內(nèi)及防洪大堤上，全部為鉆孔樁基礎(chǔ),，其中10#墩,、11#墩位于水中，共48根,，樁長(zhǎng)為55m,，均為嵌巖樁，樁尖為弱風(fēng)化砂巖,，嵌巖

某基礎(chǔ)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)施工構(gòu)造詳圖

本資料為某基礎(chǔ)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)施工構(gòu)造詳圖,，圖紙包括各基礎(chǔ)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

某樁基承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD施工詳圖

本資料為某樁基承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD施工詳圖,，圖紙包括：三樁承臺(tái)配筋示意圖,、剖面圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

承臺(tái)平面結(jié)構(gòu)施工布置圖

本工程為承臺(tái)平面結(jié)構(gòu)施工布置圖,，包含2.800梁平法施工圖,、電梯基坑和集水坑側(cè)壁配筋圖,、承臺(tái)平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

大體積承臺(tái)冬季施工方案

工程概況 （一） 工程簡(jiǎn)介 Xxxx橋是一座鋼混斜拉橋,，8號(hào)墩是橋梁主墩，也是該橋的控制部位,。8號(hào)主墩基礎(chǔ)為混凝土灌注樁,，共有樁基63根，樁基頂部設(shè)承臺(tái)基礎(chǔ),。 8號(hào)主墩承臺(tái)長(zhǎng)50.5米,，寬16.1米，厚度為5米,，承臺(tái)底部墊層厚度為20cm,，C20墊層混凝土168m3，C30混凝土4065m3,，一級(jí)鋼筋16446kg,，二級(jí)鋼筋684764kg。 （二） 工程地質(zhì)情況 Xxxx橋跨浐灞河交匯的灞河上,。場(chǎng)地中間為河床較低,，兩端河堤較高。地貌單元屬灞河河床及河漫灘,，橋位所處位置地下水位高且豐富,。地層自上而下依次為第四系全新統(tǒng)表土、人工填土,、沖洪積（粗砂及卵石和上更新統(tǒng)沖湖積亞粘土,、砂土以及中更新統(tǒng)沖湖積亞粘土、砂土,。為方

橋梁水中承臺(tái)防護(hù)施工方案

滬寧城際鐵路Ⅴ標(biāo)管段施工里程為DK139+778～DK191+312,，全長(zhǎng)51.087km。管段內(nèi)共有戚墅堰,二賢河, 無(wú)錫西和無(wú)錫東四座特大橋,，水中基坑深度5～9m,。以無(wú)錫西特大橋94＃墩位于五牧運(yùn)河中為例計(jì)算，其他可參考此方案計(jì)算布置,，該處水面標(biāo)高為+1.73m,，水深約3.00m,河床標(biāo)高為-1.27m。該處河流流速緩,，有船只通過(guò),。承臺(tái)底標(biāo)高為-6.562m,，圍堰深度8.2m，承臺(tái)大小為14.3m×10.4m×4m,。地質(zhì)層次為：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，σ=60kpa,厚度為0～3m；粉土,，厚度為7m左右,，σ=120Kpa；粉質(zhì)粘土,，厚度8m左右,，σ=120Kpa。 

承臺(tái)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)施工圖CAD文件

某大橋水中承臺(tái)系梁施工方案

一,、基本情況： 本橋跨市橋?yàn)r水道,，水深約8米，河床為淤泥層,，水位標(biāo)高受潮水漲落而變化,，漲潮水位標(biāo)高約2.5米，落潮為最低-0.2米,，一般為0。本橋在河道中有5個(gè)墩,，均為φ180cm鉆孔樁基礎(chǔ),，靠河岸的12#、16#墩每墩4根φ180cm鉆孔樁,，分左,、右兩幅，每幅2根φ180cm鉆孔樁,，樁頂為系梁聯(lián)結(jié),，系梁斷面尺寸為120×150cm。河中13#-15#墩,，每墩6根φ180cm鉆孔樁,，每幅為3根，樁頂為承臺(tái),，承臺(tái)斷面尺寸為300×150cm,。系梁和承臺(tái)底標(biāo)高為0.3，高出最低潮水位50cm,，一般情況高出30cm,，每天水位在標(biāo)高0.3以下約有3小時(shí)，利用此時(shí)間施工底模,、綁扎鋼筋,、灌注砼,、拆模。 二,、施工步驟： 1.在平臺(tái)上將

某建筑承臺(tái)樁基礎(chǔ)cad施工詳圖

本資料為某建筑承臺(tái)樁基礎(chǔ)cad施工詳圖,，圖紙包括：抗拔樁、承壓樁詳圖 ,、 承臺(tái)詳圖等,，共2張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

某承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖

本資料為某承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖,，圖紙包括：承臺(tái)平面示意圖,，多樁承臺(tái)剖面示意圖以及承臺(tái)板面筋與底筋搭接示意圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

崇明島接線(xiàn)工程承臺(tái)施工方案

工程概況 崇明島接線(xiàn)***段工程起點(diǎn)里程樁號(hào)為K20+888.640,，南接北港橋梁橋臺(tái),，工程終點(diǎn)里程樁號(hào)為K25+351.734，北接北沿高速公路,，道路全長(zhǎng)4.46km,。 橋梁工程主要包括一座雙喇叭型的互通立交和4座跨河橋?；ネ⒔恢骶€(xiàn)上跨陳海公路跨線(xiàn)橋,，橋長(zhǎng)約730m，標(biāo)準(zhǔn)部分橋?qū)?×16.25m,；匝道上跨主線(xiàn)橋梁和陳海公路,，橋梁長(zhǎng)度分別為314m和250m，標(biāo)準(zhǔn)部分橋?qū)?5.5m,；南橫引河橋,橋長(zhǎng)470.84m,標(biāo)準(zhǔn)部分橋?qū)?*16.25m. 其中主線(xiàn)上三個(gè)小橋下部采用樁接墩臺(tái),沒(méi)有承臺(tái),。互通立交主線(xiàn)上跨陳海公路跨線(xiàn)橋承臺(tái)構(gòu)造大部分為雙幅7.6m*3m*2m的形式,；南橫引河橋承臺(tái)的構(gòu)造為雙幅14.8m*3m*1.5m

大橋墩承臺(tái)防護(hù)施工方案

墩地處山體陡坡地段,，由巖層、卸荷裂隙帶等機(jī)構(gòu)面組合切割形成的危巖體穩(wěn)定性差,，雨季到來(lái)時(shí)經(jīng)常發(fā)成滑坡現(xiàn)象,。墩上方砌筑擋墻進(jìn)行防護(hù)，防止山體滑坡對(duì)。墩承臺(tái)最大開(kāi)挖深度將達(dá)到6.56米,。覆蓋土的厚度約2.8米,，墩承臺(tái)底標(biāo)高從397.5米抬升到400.00米。 

某承臺(tái)鋼筋橫結(jié)構(gòu)施工圖

本資料為某承臺(tái)鋼筋橫結(jié)構(gòu)施工圖,，含半面,、I截面、正面等,，歡迎下載,。

管樁承臺(tái)詳細(xì)設(shè)計(jì)施工圖紙

本資料為管樁承臺(tái)詳細(xì)設(shè)計(jì)施工圖紙，圖紙包括：管樁與承臺(tái)連接做法,、樁頭大樣,、樁臺(tái)詳圖、樁承臺(tái)與底板連接大洋等共1張圖,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

橋梁水上承臺(tái)吊箱施工示意圖設(shè)計(jì)

橋梁水上承臺(tái)吊箱施工示意圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

[廣東]住宅承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖

本資料為[廣東]住宅承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)cad施工詳圖，圖紙包括多形式承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

承臺(tái)抱箍法施工模板設(shè)計(jì)方案

水中承臺(tái)施工：采用9m鋼板樁圍堰降水,、抱箍支撐,、側(cè)模采用竹夾板加方木的模板體系施工方案,。承臺(tái)面積為45.06m2，厚度為2.5m,，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。 【內(nèi)容節(jié)選】鉆孔樁直徑為1.2m，在鉆孔樁施工時(shí)鋼護(hù)筒以標(biāo)高為-0.26m為界面上端為130cm,，下端為160cm,，待樁頭-0.26m以上護(hù)筒割除后為抱箍提供每邊15cm的支撐平臺(tái)，抱箍采用16mm鋼板制作,，沿橫橋向除中間兩排鉆孔樁抱箍?jī)蛇吀髟O(shè)置雙拼50a工字外,，其余均設(shè)一排50a工字鋼作為縱梁，順橋向在工字鋼上布置[14槽鋼作為橫向分配梁（凈距60cm），在槽鋼上設(shè)置分配梁上再鋪設(shè)10×10cm方木做為縱向分配梁（凈距20cm）,，底模采用15mm的竹膠板……承臺(tái)模板支撐系統(tǒng)擬采

承臺(tái)組合式塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工圖

格構(gòu)柱,，承臺(tái)組合式塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，可供參考,，附格構(gòu)柱,。承臺(tái)詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙。

某運(yùn)河橋橋墩承臺(tái)圍堰施工方案

主橋4號(hào)墩位于xxx運(yùn)河西岸,中心里程為xxx,。4號(hào)南幅承臺(tái)及樁基一半位于岸上,一半位于運(yùn)河中,。運(yùn)河規(guī)劃航道為四級(jí),通航凈寬為45m,最高通航水位2.38m,常年水位為1.34m。主橋4號(hào)墩南幅樁基礎(chǔ)為D150鉆孔樁8根,承臺(tái)底標(biāo)高為-1.15m.承臺(tái)長(zhǎng)16.5m,、寬6.25m,、高2m。