鐵路配電所有載調壓保護,,內容包括:標準層平面圖,結構平面圖,,立面圖,,照明平面圖等,設計精準全面,內容詳實,,可供參考,!
鐵路低矮路堤路基排水,適用于ZX線路塹,、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水發(fā)育地段,、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水,。圖紙清晰,可供編輯,,歡迎下載...
17個隔斷節(jié)點圖紙(包括活動隔斷/中式屏風/玻璃石膏板衛(wèi)生間隔墻/格柵/隔音墻裙),,圖紙版本為2004. 隔斷是指專門作為分隔室內空間的立面,應用更加靈活,,如隔墻,、隔斷、活動展板,、活動屏風,、移動隔斷、移動屏風,、移動隔音墻等,。
改建鐵路達州至成都線擴能改造工程**鎮(zhèn)(不含)至**(含)段, 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),,經(jīng)達成線土溪,、小橋、營山,、蓬安,、南充東、南充,、大通,、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),,增建二線(左線)長度188.651正線公里,,車站9個。 本標段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內,。線路起迄里程DK100+900~DK131+900,,全長29.1km,。標段內線路雙線繞行2段10.594km,單線繞行4段15.136km,,其余地段與既有線并行,。標段內設計線路與既有線有7處相交。 本標段位于川中丘陵區(qū),,出露的地層以紅色泥巖,、砂巖為主,其次是第四系堆積層,;特殊巖土主要有軟土,、松軟土和膨脹土。地表覆土薄,,地
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內蒙古呼倫貝爾市和,、興安盟境內。起點為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點站伊敏站),,線路向南跨越輝河后,,經(jīng)新巴爾虎左旗,終點為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,,將伊敏線與白阿線連接貫通,,形成東北地區(qū)進京的西部通道,為中長期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,,建設工期為2年,。 該線路全長約185.335km。設計開通10個車站和伊爾施東1個線路所,。 該線設計隧道6座10081米,,其中哈布特蓋隧道長3564米。橋梁28座l1053米,。涵洞156座4002米,。初步設計路基土石方2206.37萬立米、鋪碴66.9303萬立米,。
設計根據(jù)受聲強弱和結構傳聲特點,,以及所需的整體隔聲量,采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實施整體控制,。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個整體的隔聲組合構件后,,具體操作方式為:在原有樓板的基礎上,做輕鋼龍骨吊頂,,外面形成一個空腔內填充吸音材料,,在吸音材料下面用雙層石膏板作一層輕質吊頂。將我們隔音材料放在兩層石膏板中間
隧道鉆爆設計圖,,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,,其他炮孔都采用φ32mm藥卷,。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數(shù)表,、掌子面掏槽眼布置圖,、起爆網(wǎng)絡聯(lián)結示意圖、掏槽眼水平剖面圖,、周邊眼裝藥結構示意圖,、一般炮孔裝藥結構示意圖、正洞上臺階掌子面炮孔布置圖 ,、掏槽眼水平剖面圖,、上臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、正洞中臺階掌子面炮孔布置圖,、正洞下臺階掌子面炮孔布置圖、仰拱開挖雷管炸藥裝填參數(shù)表,、下臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、中臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、上臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表,。 …… 共計3張,,設計于2015年
新建鐵路甬臺溫線站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2公里)全線長37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專線Ⅳ標段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300,,其中包括一座隧道中心里程為DK258+411的馬岙隧道,,全長1016m;內容詳實,,可供參考,。
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關工程的主要組成部分,。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處,,線路長度13.858km。內容詳實,,可供參考,。
鐵路萬噸裝卸改造圖,,內容包括:各方位的平面圖 ,、立面圖和設計說明等,設計精準全面,,內容詳實,,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
拌合站選址和規(guī)劃標準: 本拌合站所選位置分別位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村DK208+100路基主線左側,,此位置地勢開闊、交通方便,、水電量充足,,距xxx雙線特大橋(xxx~xxx)較近,混凝土用量也比較集中,。 依據(jù)現(xiàn)場實際地形進行合理規(guī)劃,,修筑2.5米的隔離墻進行全封閉管理,圍欄堅實,、穩(wěn)固,、整齊美觀。出入口及大門設置了成綿樂鐵路《現(xiàn)場安全文明管理標準》相關標準,。 廠內劃分出辦公區(qū),、生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū),、材料計量區(qū),、材料庫及運輸車輛停放區(qū)。各區(qū)分開,,合理布局,,劃分清楚,環(huán)境整潔,。拌合站車輛運輸場地出入口設置清洗區(qū)對車輛進行清洗,。拌合站內設置分實驗室,分實驗室按標準化進行建設,。
本資料為鐵路萬噸裝卸改造CAD圖,,圖紙包括: 照 明 配 電 箱 配 置 接 線 圖、控制及信號原理圖,設計精準,,內容詳實,,可供設計師下載參考。
本工程為鐵路配電所有載調壓保護圖,,包含聯(lián)絡柜二次接線圖,、調壓柜二次接線圖圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
文件格式:rar文件大小:166.00KB等級:3星內容簡介倉庫一般比較高,,設置自動噴水系統(tǒng)與堆放物品種類,、高度等有關,本工程堆放物品較簡單,。本工程包括:消火栓系統(tǒng),、自動噴水系統(tǒng)。...
本圖為大連某鐵路醫(yī)院改造工程,,醫(yī)院面積為25000平方米,,圖中包含地下一層空調水路平面圖、空調系統(tǒng)工藝流程圖及冷卻塔布置圖,、空調系統(tǒng)原理圖,、空調主機,冷卻塔剖面圖及風機盤管大樣圖等等...
一種雙線鐵路隧道模板臺車圖紙,,臺車模板半徑R1=6460mm,,R2=6460mm,R3=2750mm,,臺車設置通風管,直徑φ1500mm,,臺車凈空為5000mmX4214mm,,本圖可用于技術指導,。...
鐵路站場路基綠化設計內容包括站場路基邊坡綠化、站場線路綠化林區(qū)域綠化,。根據(jù)路基邊坡高度及工程防護要求,,分別采取灌草護坡、骨架內灌草護坡,、植生袋灌草護坡,、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設綠化槽,,槽內回填種植土栽植1排花灌木,、1排小灌木、撒播草籽,,其中花灌木,、小灌木栽植間距均為1m。路堤邊坡線路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進行綠化建植,,路塹邊坡線路綠化林采用栽...
電泳檢查和隔音墊工位’技術要求: 1. 設備采用模塊式設計,分段預制后現(xiàn)場進行組裝.2. 采購燈箱時按連接件螺栓位置配鉆螺栓孔.3. 本設備嚴禁使用含硅酮材料.4. 所有碳鋼材料除銹后涂底漆兩遍,面漆兩遍....
這是OL15-8隔音罩全套生產(chǎn)圖紙為了防止外界噪聲入侵,,在噪聲強烈的局部環(huán)境空間內建造隔聲性能良好的小室,形成安靜的小室或房間,,對工作人員的聽力進行保護,,這種隔音設施叫做隔音罩。這是一整套隔音罩生產(chǎn)圖紙...
內容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù),、編制原則及技術標準 1.1.1.編制依據(jù) 1)某鐵路客運專線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運專線重點工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專線重點工程招標補遺書》,。
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內,全長3644m,,為雙線鐵路隧道,,是**標段5個重點工程之一,施工采用進,、出口同時作業(yè),。
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