主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 正線數(shù)目:雙線,,無縫線路,。 列車最高行車速度:80km/h 最小曲線半徑:正線:300m 困難地段:250m 輔助線:200m 困難地段:150m 最小線間距:區(qū)間正線 3.6m 單渡線 4.2m 交叉渡線 5.0m 最大坡度:高架區(qū)間≤20‰ 地下區(qū)間≤24‰ 地下車站≤3‰ 道岔區(qū)≤5‰,,困難情況下≤10‰ 最小坡度:地下區(qū)間≥3‰ 地下車站≥2‰ 地面及高架車站應(yīng)盡量設(shè)在平道上,。 …… 共70張圖,。
圖紙包含: 橋型布置圖,、T梁橫斷面布置,、T梁一般構(gòu)造、橫隔板鋼筋,、橋面鋪裝,、橋臺一般構(gòu)造圖,、耳墻鋼筋構(gòu)造圖、橋臺擋塊鋼筋構(gòu)造圖,、橋墩臺柱鋼筋構(gòu)造圖,、橋墩臺基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造、河床護坡,、橋搭板構(gòu)造,、搭板鋼筋構(gòu)造、伸縮縫,、橡膠支座,、墩臺減震墊板、護欄底座鋼筋構(gòu)造,、欄桿布置圖,、欄桿立柱鋼筋構(gòu)造圖、護欄底座伸縮縫構(gòu)造...
鋼筋混凝土 T型簡支梁橋 配筋計算 強度驗算 作者:劉宏 指導(dǎo)老師:賈巧燕 專業(yè):道路橋梁 本次設(shè)計為20m簡支T型梁橋的設(shè)計計算,。 本設(shè)計采用鋼筋混凝土T型梁橋,,標(biāo)準(zhǔn)跨徑為20m,計算跨徑為19.5m,,主梁為等截面T型梁,。 本文主要闡述了該橋的設(shè)計和計算過程。首先進行橋型方案比選,,對主橋進行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,,然后對上部結(jié)構(gòu)進行內(nèi)力、配筋計算,,再進行強度,、應(yīng)力及變形驗算。 具體包括以下幾個部分: 1. 橋型方案比選,; 2. 橋型布置,,結(jié)構(gòu)各部分尺寸擬定; 3. 選取計算結(jié)構(gòu)簡圖,; 4. 恒載內(nèi)力計算,; 5. 活載內(nèi)力計算; 6. 荷載組合,; 7. 配筋計算,;
資料為[學(xué)士]預(yù)應(yīng)力簡支T型梁橋設(shè)計,其中主要包括主要包括20米T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,、20米T梁一般構(gòu)造圖及論文資料等,,設(shè)計詳實可供參考
跨徑20m預(yù)應(yīng)力簡支T型梁橋設(shè)計,本設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋,跨徑布置為(4×20)m,,主梁為變截面T型梁,??缰辛焊邽?.33m,支點梁高為1.33m,。橋墩為重力式橋墩,、橋臺。本文主要闡述了該橋的設(shè)計和計算過程,。首先進行橋型方案比選,,對主橋進行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,然后對上部結(jié)構(gòu)進行內(nèi)力,、配筋計算,,再進行強度、應(yīng)力及變形驗算,,最后進行下部結(jié)構(gòu)驗算,。具體包括以下幾個部分:1.橋型方案比選...
本圖紙為20m+40m+20m三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計施工圖,內(nèi)容包括:橋位平面圖,、橋型布置圖,、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,,可供參考。(圖紙共98張)...
橋梁概況: 1,、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,橋臺采用樁基礎(chǔ),。 2、荷載等級:公路-I級,;橋面凈寬1x凈14m,。 ...... 設(shè)計于2014年,共60張設(shè)計圖,。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1,、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級; 2,、設(shè)計洪水位頻率:1/100,; 3、地震動峰值加速度:0.1g,; 4,、橋型布置及結(jié)構(gòu)形式:新建1x20米鋼筋砼預(yù)應(yīng)力T梁,總長26.04米,; 5,、橋面寬度:7.5米(行車道)+2X0.5米(護欄),,全寬8.5米; 6,、橋面橫坡:單向4%,; 7、橋面鋪裝:10厘米厚C40防水鋼筋混凝土+12厘米瀝青混凝土,; 8,、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄; 9,、伸縮縫:采用板式-40型伸縮縫,。
設(shè)計依據(jù):《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D40-2011);《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011),;《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011) 公路等級:二級公路,。橋梁設(shè)計荷載等級:公路 -Ⅰ級。橋梁橫斷面組成:11m(行車道)+2x0.5m(護欄),。橋涵設(shè)計洪水頻率為:小橋涵1/50,,中橋1/100。 橋梁橫斷面組成:凈11m(行車道)+2x0.5m(護欄),。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,,橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩(臺)身,,樁基礎(chǔ),。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,,縱斷面縱坡0.32%,。橋臺采用GJZF4250x300x54型四氟板式橡膠支座;橋墩采用GJZ2
xx橋初步設(shè)計為20 的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁橋。該橋采用兩車道布置,。上部為裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,。預(yù)制箱梁高1.2 ,主梁間距2.9 。為降低主梁高度,,減少預(yù)應(yīng)力引起的上拱度,,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在設(shè)計荷載下按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計,主梁配筋采用預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋混合配筋,。錨具采用OVM15—5型錨具,,錨具變形鋼筋回縮按4 計。預(yù)制件在張拉鋼絞線時混凝土的強度應(yīng)達到85%以上方可張拉,。下部橋墩為鋼筋混凝土圓形雙柱式墩,,墩柱直徑1.2 ;橋墩基礎(chǔ)為單排雙列鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,樁徑1.4 ,。橋墩蓋梁為連續(xù)墩蓋梁,按簡支梁計算蓋梁內(nèi)力及墩柱頂豎向反力,。樁基采用為單排樁形式,,間距6.7 。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1,、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級,; 2、設(shè)計洪水位頻率:1/100,; 3,、地震動峰值加速度:0.1g; 4,、橋型布置及結(jié)構(gòu)形式:新建1x20米鋼筋砼預(yù)應(yīng)力T梁,,總長26.04米; 5,、橋面寬度:7.5米(行車道)+2X0.5米(護欄),,全寬8.5米; 6,、橋面橫坡:單向4%,; 7、橋面鋪裝:10厘米厚C40防水鋼筋混凝土+12厘米瀝青混凝土,; 8、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄,; 9,、伸縮縫:采用板式-40型伸縮縫。 ,,共32張CAD設(shè)計圖,。
本橋為1*8m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支Π梁橋設(shè)計圖,圖紙包含橋型布置圖、上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖,、π型梁各部位構(gòu)造圖,、橋梁構(gòu)造圖、樁基構(gòu)造圖,、臺帽構(gòu)造圖,、金屬梁柱式護欄構(gòu)造圖、人行道構(gòu)造圖等等
本套圖紙為9m寬3x25m鋼混疊合梁橋設(shè)計圖,,共33張,,包括橋位布置圖、橋型布置圖,、一般構(gòu)造圖,、橋墩構(gòu)造圖、橋臺構(gòu)造圖,、施工布置圖等等,,圖紙齊全。...
125m長5等跨雙幅預(yù)應(yīng)力箱型梁橋設(shè)計,,5等跨雙幅預(yù)應(yīng)力箱型梁橋橋選用雙幅預(yù)應(yīng)力箱型梁橋,,橋長共125m,共5跨,,每跨25m,。本文主要是內(nèi)容包括:5等跨雙幅預(yù)應(yīng)力箱型梁橋橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算、施工組織設(shè)計,、工程預(yù)算和英文翻譯,。施工組織設(shè)計主要是根據(jù)第一部分的施工圖和各方面的規(guī)范要求編制的,在施工組織設(shè)計的編制中充分的利用了人力,、物力以及機械設(shè)備,,并且在各個環(huán)節(jié)中盡量創(chuàng)新,使用各種新技術(shù),,做到...
本設(shè)計為全長117m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋設(shè)計,,是根據(jù)《公路橋梁設(shè)計手冊》系列叢書,以及依照交通部頒發(fā)的有關(guān)公路橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG系列)擬定設(shè)計而成,。在設(shè)計過程中,,作者還參考了諸如土力學(xué)、橋涵水文,、橋梁結(jié)構(gòu)力學(xué),、材料力學(xué)、專業(yè)英語等相關(guān)書籍和文獻,。設(shè)計采用了在工程實際中應(yīng)用的比較成熟的工藝與理念,,同時也作出了一定的創(chuàng)新與嘗試,。在設(shè)計過程中,綜合考慮了材料以及結(jié)構(gòu)的強度,、剛度,、穩(wěn)定性,還注意...
橋梁概況: 1,、荷載等級:公路-Ⅰ級,;橋梁橫斷面組成:凈14m(行車道)+2x0.5m(護欄)。 2,、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,樁基礎(chǔ),。 3,、本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,,縱斷面縱坡0.329%,。 4、本橋為1x16m簡直T梁,,橋梁全長21.04米,。 ...... 設(shè)計于2014年,共34張CAD設(shè)計圖,。
橋梁概況: 荷載等級:公路 - I級,;橋面凈寬:1x凈14m。 上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,,橋臺采用樁基礎(chǔ)。 ...... 設(shè)計于2015年,,共28張CAD設(shè)計圖,。
橋梁概況: 河道頂寬為21.5m,底寬為5m,;規(guī)劃河道頂寬24.5m,,底寬為4m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1-16m 預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)簡支T梁,,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用扶壁式臺,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1.設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級,。 2.設(shè)計速度:60km/h,。 3.設(shè)計洪水頻率:1/50。 4.正橋面寬度:橋梁全寬40m,,機動車道凈寬2×11.5m,,,人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度:橋位處地震動峰值加速度為0.10g,,相當(dāng)于基本烈度7 度,,按8 度設(shè)防。 6.橋面最大縱坡:-0.651%,。 7.正橋面橫坡:2.0%,。
橋梁概況: 河現(xiàn)狀河道頂寬41.4m,底寬10m,;規(guī)劃河道頂寬51m,,底寬10m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁接蓋梁式橋臺,,橋墩采用柱式墩,基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1.設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級,。 2.設(shè)計速度:60km/h。 3.設(shè)計洪水頻率:1/50,; 4.正橋面寬度:橋梁全寬43.5m,,左幅機動車道凈寬18.5m,,右幅機動車道凈寬11.5m,,人非混行道寬3.5m,。 5.地震烈度:橋位處地震動峰值加速度為0.10g,相當(dāng)于基本烈度7 度,,按8 度設(shè)防,。 6.橋面最大縱坡:0.
橋梁概況: 現(xiàn)狀河道頂寬30.9米,底寬5米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡支T梁,,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用裝柱式墩,基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1,、設(shè)計荷載:公路-I級。 2,、設(shè)計速度:60km/h 3,、正橋面寬度:橋梁全寬40m,機動車道凈寬2x11.5m,,人非混行道寬3.5m,。 ...... 設(shè)計于2015年,共42張設(shè)計圖,。
120m長4x30m裝配式混預(yù)應(yīng)力凝土箱型梁橋設(shè)計,,本次設(shè)計的裝配式混預(yù)應(yīng)力凝土箱型梁橋,,全長共120m,設(shè)為4跨,跨徑為30m,。設(shè)計荷載為高速公路I級荷載,。橋墩采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋臺采用埋置式組合橋臺,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計資料和設(shè)計實例進行尺寸初步擬定,,然后分別對蓋梁,、樁身和樁基進行恒載、活載的計算與內(nèi)力組合,,配筋設(shè)計和驗算,。計算中采用了杠桿法、偏心壓力法,、m法等計算...
本橋為國內(nèi)知名設(shè)計大院設(shè)計的肯尼亞內(nèi)羅畢繞城公路分離式立交圖紙,。上部結(jié)構(gòu)為鋼混疊合梁;下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,、薄壁臺,,擴大基礎(chǔ)。 本橋處于直線段上,。 …… 共計33張,,設(shè)計于2009年
道路等級:二級公路;設(shè)計行車速度:60公里/小時,;汽車荷載等級:公路-Ⅰ級,。梁結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:一級;橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100年,;設(shè)計車速:60 km/h,;設(shè)計荷載:公路-I級; 橋長:320.0 m(沿道路中線方向),;橋面布置:1.5m(人行道)+7.5m(機動車道)+7.5m (機動車道)+1.5m(人行道) =18.0m,;橋面橫坡:雙向1.5%; 橋梁縱坡:雙向0.5%,;人行道橫坡:1.5%,。橋式采用先簡支后連續(xù)T梁??鐝綖?0m+4×50m+3×30m T梁結(jié)構(gòu),,橫橋向放置8片T梁。50m T梁的預(yù)制梁高2.7m,,現(xiàn)澆層100mm,,防水混凝土鋪裝100mm,。30m T梁的預(yù)制梁高2.0m,現(xiàn)澆層80mm,,防水混凝土鋪裝100m
位置:天津跨徑大小和多跨總長:34.862m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:鋼筋砼橋 內(nèi)容簡介 橋梁跨徑:3x10米 橋梁全長:34.862m 道路全寬:42m 橋梁上部:簡支板梁 橋梁樁基:鉆孔灌注樁 橋面全寬42.24m 汽車荷載等級:城—A級 人群荷載:305kN/㎡ 橋面縱坡:0.505% 地震烈度:基本烈度為7度,,地震加速度0.15g
本設(shè)計資料是“120米長4跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡支箱型梁橋設(shè)計”,本設(shè)計的題目為某跨河大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計,。本設(shè)計為某跨河大橋,全橋長120米,,分4跨,,跨徑30米,為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡支箱型梁橋,,采用五片箱梁,,為一類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。...
本圖紙為:比較受歡迎的一套鋼混組合梁橋設(shè)計圖紙(40+40),,內(nèi)容包括:K1+448 京秦高速分離立交橋橋型布置圖,、立 面 鋼 筋 圖、檢測管埋置示意圖等內(nèi)容,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
橋梁概況: 1,、荷載等級:公路-Ⅰ級,;橋梁橫斷面組成:凈14m(行車道)+2x0.5m(護欄)。 2,、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,樁基礎(chǔ),。 3,、本橋平面位于圓曲線上,橋面橫坡為單向3%,,縱斷面縱坡0.675%,。 ...... 共34張CAD設(shè)計圖。
設(shè)計依據(jù):《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2015),;《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B01-2014),;《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》(JTG D64-2015); 城市主干路規(guī)劃紅線寬60米,,兩側(cè)綠線各20米,。橋梁采用單跨13米簡支T梁橋,正橋,。下部結(jié)構(gòu)扶壁式橋臺,,擴大基礎(chǔ),。橋梁橫斷面布置:3m人行道(含欄桿)+7m輔道+5m綠化帶+15.5m機動車道+4m中央分隔帶+15.5m機動車道+3m綠化帶+5m多功能車道+2.5m人行道(含欄桿)=60.5m。橋梁分四幅橋布置,,北側(cè)邊幅橋橋?qū)?.76m,、中幅橋橋?qū)?0.6m,南側(cè)邊幅橋橋?qū)挒?3.28m,、中幅橋橋?qū)?7.8m,,四幅橋之間在中央分隔帶及側(cè)分帶內(nèi)均采用蓋板連接。13m
本圖紙為:【重慶】20m+40m+20m三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計施工圖,,內(nèi)容包括:橋位平面圖,、橋型布置圖、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,可供參考,。(圖紙共98張)
本資料為:某省高速公路T梁橋設(shè)計cad平面施工大樣圖紙,包括:橋址平面布置圖,、T梁中隔板鋼筋布置圖等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考.
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1. 道路等級:城市主干路。 2. 橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100年,。 3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:二級,; 4. 橋梁橫斷面布置:5.0m(人行道含欄桿)+5.5m(非機動車道)+0.5m(防撞護欄)+2.0m(鏤空帶)+24.0m(老橋部分:機動車道含護欄)+2.0m(鏤空帶)+5.5m(非機動車道)+5.0m(人行道含欄桿)=50.0m。 5. 結(jié)構(gòu)體系:1×16m簡支空心板橋,。 6. 耐久性設(shè)計:環(huán)境類別為Ⅰ類,。 ...... 結(jié)構(gòu)設(shè)計: 1. 空心板的一般構(gòu)造板長13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁。梁高為0.7m,,每塊中板寬度1.24m,;邊板底寬1.24m,懸臂0. 505m,;鉸
本資料為8-25m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋設(shè)計施工圖,,圖紙包括:橋位工程地質(zhì)縱斷面圖,橋型總體布置圖,,橋墩一般構(gòu)造圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳細,,可供設(shè)計師下載參考,。
跨越河道橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3×13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋,采用正交布置,橋梁全長44.04m,,全寬24.0m,。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁柱式輕型橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,樁端持力層為第⑤層粉砂,;橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,樁端持力層為第⑥層粉質(zhì)粘土,。樁基均按摩擦樁設(shè)計。橋梁汽車荷載采用城-B級,;人群荷載按規(guī)范取值,;橋梁橫斷面:4.5m(人行道)+7.5m(機非一體)+7.5m(機非一體)+4.5m(人行道)=24.0m。 工程材料:C30,、C40、C50混凝土,。C30水下混凝土,。HRB400鋼筋、HPB300鋼筋,。車行道橋面鋪裝采用4cm細粒式瀝青混凝土AC-13(C)(SBS改性) + 6cm中粒式瀝青混凝土AC-16(C),,人
此設(shè)計是長146米40mT梁+20m跨徑預(yù)應(yīng)力砼空心板梁T梁橋設(shè)計。橋面凈寬為7米,,橋梁采用3×20m空心板梁+40mT梁+2×20m空心板梁,。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.設(shè)計車速:40Km/h。2.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級,。3.橋面布置:0.5m(護欄)+7.0m(行車道)+0.5m(護欄),。全寬8.0m。4.橋面坡度:雙向橫坡:2.0%,。5.地震烈度:根據(jù)國家建設(shè)部,、國家地震局頒布的《中...
本資料為:某3孔13m跨簡支T梁橋設(shè)計cad全套施工圖(含計算書,、6張CAD圖),;內(nèi)含:總布置圖、橋面鋪裝圖,、橋墩一般構(gòu)造圖,、主梁一般構(gòu)造圖、橋臺樁基構(gòu)造圖,、計算書等,;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,,很詳細,可供參考,。
方案比選:1,、方案一:25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋,橋梁跨徑及橋?qū)?,?biāo)準(zhǔn)跨徑:25m(墩中心距),,橋面凈空:凈—8米,2×2.5人行道,。計算跨徑:24.4m,。2、25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土小箱梁,,橋梁跨徑及橋?qū)?,?biāo)準(zhǔn)跨徑:25m(墩中心距),橋面凈空:凈—8米,,2×2.5人行道,。計算跨徑:24.4m。橋墩方案:橋墩類型有重力式實體橋墩,、柱式橋墩,。
方案比選: 1、方案一:25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋 橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑:25m(墩中心距),, 橋面凈空:凈—8米,,2×2.5人行道。 計算跨徑:24.4m,。 2,、25m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土小箱梁 橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑:25m(墩中心距), 橋面凈空:凈—8米,,2×2.5人行道,。 計算跨徑:24.4m。 ...... 橋墩方案: 橋墩類型有重力式實體橋墩,、柱式橋墩,。 重力式實體橋墩主要依靠自身重力來平衡外力保證橋墩的穩(wěn)定,適用于地基良好的橋梁,。重力式橋墩一般用混凝土或片石混凝土砌筑,,街面尺寸及體積較大,外形粗壯,,很少應(yīng)用于城市橋梁,。 柱式橋墩
本資料為:某標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋設(shè)計cad全套施工圖(含設(shè)計說明,含計算書),;內(nèi)含:設(shè)計說明,、圖紙目錄、橋型布置圖,、中板一般構(gòu)造圖,、普通鋼筋構(gòu)造圖、橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖,、計算書等,;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細,,可供參考,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),,相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),,相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
梁橋設(shè)計
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