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單跨13m預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋加固維修
繞城公路單跨13m預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋加固維修施工圖設(shè)計依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011,；《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011,；《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）。 高速公路，設(shè)計速度100km/h,。荷載標(biāo)準(zhǔn)：橋梁汽車-超20級、掛車-120荷載不變。橋梁跨徑組合為單跨13m,，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為...
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5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱型梁橋
標(biāo)準(zhǔn)跨徑：30m,。主梁全長：采用4cm伸縮縫,，預(yù)制梁長為29.96m。計算跨徑：相鄰支座中心距取29m,。橋面寬度：10m（凈7＋2×1.5m人行道）公路-Ⅰ級荷載,；人群荷載：3.5；人行道重力取,；設(shè)計車速：60km/h,；設(shè)計洪水頻率：1/100；橋梁縱坡：0.0%,；橋梁橫坡：雙向2.0%,；安全等級：二級；場地類型：中硬土,；地震基本烈度：8度,；地震動峰值加速度：0.2g。...
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西部某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋,、箱梁橋圖紙
文件夾內(nèi)有預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋,、連續(xù)箱梁橋圖紙，跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,，圖紙內(nèi)容包括：目錄,、設(shè)計說明、施工步驟圖,、端橫梁鋼筋布置圖,、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預(yù)應(yīng)力,、縱向預(yù)應(yīng)力圖等,。
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鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁橋圖紙
編制時間：2009 內(nèi)容簡介 二、設(shè)計依據(jù)： 1,、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD60-2004》 2,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD62-2004》 三、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)： 1,、控制高程：橋兩端道路高程 2.50米 2,、橋 寬：12.6米（2X3.5米車行道＋2X2.5米人行道+2X0.30護輪帶） 3、橋跨型式：12米（鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁）,單跨簡支梁橋,。 橋梁平面圖 橋臺蓋梁結(jié)構(gòu)圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋維修改造施工圖
本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋維修改造施工圖,，圖紙包括：橋梁維修平面設(shè)計圖，橋面鋪裝維修構(gòu)造圖,，橋面連續(xù)構(gòu)造及配筋圖,，型鋼伸縮縫構(gòu)造圖等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳細,，可供設(shè)計師下載參考,。
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三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計施工圖
本圖紙為20m+40m+20m三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計施工圖，內(nèi)容包括：橋位平面圖,、橋型布置圖,、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,，內(nèi)容詳實,，可供參考。（圖紙共98張）...
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1x20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁橋設(shè)計套圖（60張）
橋梁概況： 1,、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺，橋臺采用樁基礎(chǔ),。 2,、荷載等級：公路-I級；橋面凈寬1x凈14m,。 ...... 設(shè)計于2014年，共60張設(shè)計圖,。
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[上海]單跨13m預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋維修圖
資料目錄 設(shè)計說明4 橋梁維修平面設(shè)計圖 總體布置圖 13m整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心板構(gòu)造圖3 13m整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土空心板鋼束構(gòu)造圖3 橋面鋪裝構(gòu)造圖 橋臺背墻維修設(shè)計圖 臺后搭板構(gòu)造配筋圖5 防撞欄桿（無電纜槽）構(gòu)造圖2 防撞欄桿（有電纜槽）構(gòu)造圖3 80型鋼伸縮裝置構(gòu)造圖
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋蓋梁節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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某工程裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋支座構(gòu)造圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ,，彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035,，松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算,；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,，偏差系數(shù)k=0.0015。 ⑸ 支座不均
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先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點
先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點,，橋梁位于道路跨河處,，橋梁與河道斜交73°。道路設(shè)計為城市次干道,，橋梁總寬度20.6m,，橋面布置為0.3m（欄桿）+4.5m（人行道+非機動車道）+1.5m（設(shè)施帶）+8m（車行道）++1.5m（設(shè)施帶）+4.5m（人行道+非機動車道）+0.3m（欄桿）=20.6m。,。該橋設(shè)計為3跨先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板梁,，橋跨布置為3x20=60m
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8m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支Π梁橋設(shè)計圖
本橋為1*8m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支Π梁橋設(shè)計圖，圖紙包含橋型布置圖,、上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖,、π型梁各部位構(gòu)造圖、橋梁構(gòu)造圖,、樁基構(gòu)造圖,、臺帽構(gòu)造圖、金屬梁柱式護欄構(gòu)造圖,、人行道構(gòu)造圖等等
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3跨13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板跨河梁橋圖
3跨13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋設(shè)計圖跨河大橋跨越河道橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3×13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋,，采用正交布置，橋梁全長44.04m,，全寬24.0m,。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁柱式輕型橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，樁端持力層為第⑤層粉砂,；橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，樁端持力層為第⑥層粉質(zhì)粘土,。樁基均按摩擦樁設(shè)計。橋梁汽車荷載采用城-B級,；人群荷載按規(guī)范取值,；橋梁橫斷面：4.5m（人行道...
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全長117m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋設(shè)計
本設(shè)計為全長117m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋設(shè)計，是根據(jù)《公路橋梁設(shè)計手冊》系列叢書,，以及依照交通部頒發(fā)的有關(guān)公路橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG系列）擬定設(shè)計而成,。在設(shè)計過程中,，作者還參考了諸如土力學(xué)、橋涵水文,、橋梁結(jié)構(gòu)力學(xué),、材料力學(xué)、專業(yè)英語等相關(guān)書籍和文獻,。設(shè)計采用了在工程實際中應(yīng)用的比較成熟的工藝與理念,，同時也作出了一定的創(chuàng)新與嘗試。在設(shè)計過程中,，綜合考慮了材料以及結(jié)構(gòu)的強度,、剛度、穩(wěn)定性,，還注意...
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1x16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡支T梁橋設(shè)計套圖（34張）
橋梁概況： 1,、荷載等級:公路－Ⅰ級；橋梁橫斷面組成:凈14m（行車道）+2x0.5m（護欄）,。 2,、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,，樁基礎(chǔ),。 3、本橋平面位于直線上,，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡0.329%,。 4,、本橋為1x16m簡直T梁，橋梁全長21.04米,。 ...... 設(shè)計于2014年,，共34張CAD設(shè)計圖。
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1-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡支T梁橋設(shè)計套圖（40張）
橋梁概況： 河道頂寬為21.5m,，底寬為5m,；規(guī)劃河道頂寬24.5m，底寬為4m,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1-16m 預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）簡支T梁,，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用扶壁式臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1.設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級,。 2.設(shè)計速度：60km/h。 3.設(shè)計洪水頻率：1/50,。 4.正橋面寬度：橋梁全寬40m,，機動車道凈寬2×11.5m,,，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動峰值加速度為0.10g,，相當(dāng)于基本烈度7 度,，按8 度設(shè)防。 6.橋面最大縱坡：-0.651%,。 7.正橋面橫坡：2.0%,。
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3-13m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡支T梁橋設(shè)計套圖（53張）
橋梁概況： 河現(xiàn)狀河道頂寬41.4m，底寬10m,；規(guī)劃河道頂寬51m,，底寬10m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡支T梁,，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁接蓋梁式橋臺,，橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1.設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級,。 2.設(shè)計速度：60km/h。 3.設(shè)計洪水頻率：1/50,； 4.正橋面寬度：橋梁全寬43.5m,，左幅機動車道凈寬18.5m,，右幅機動車道凈寬11.5m,，人非混行道寬3.5m,。 5.地震烈度：橋位處地震動峰值加速度為0.10g，相當(dāng)于基本烈度7 度,，按8 度設(shè)防,。 6.橋面最大縱坡：0.
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2-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡支T梁橋設(shè)計套圖（42張）
橋梁概況： 現(xiàn)狀河道頂寬30.9米，底寬5米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2-16m預(yù)應(yīng)力混凝土后張法簡支T梁,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用裝柱式墩，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1,、設(shè)計荷載：公路-I級。 2,、設(shè)計速度：60km/h 3,、正橋面寬度：橋梁全寬40m，機動車道凈寬2x11.5m,，人非混行道寬3.5m,。 ...... 設(shè)計于2015年，共42張設(shè)計圖,。
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三跨3X16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋全套施工圖
工程概況：規(guī)劃河寬為40m,，不通航,。橋梁孔跨布置為三跨3X16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋，各墩臺平行布置,。橋梁全寬50m,，預(yù)制板高0.8m，寬1.25m,，下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,，蓋梁寬度1.4m，高度1.2m,，立柱直徑1.0m,，樁徑1.2m；橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺,，蓋梁寬度1.4m,，高度1.0m，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，樁徑1.2m,。
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【上海】單跨13m預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋維修施工圖
繞城高速公路橋梁跨徑組合為單跨13m,，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁結(jié)構(gòu),，下部結(jié)構(gòu)為帶樁基的重力式橋臺。橋梁橫斷面布置分內(nèi),、外圈兩幅布置,，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿），總寬34.0m,。橋梁設(shè)計荷載為汽車-超20級，掛車-120,。橋面鋪裝為80mm瀝青混凝土+1mm防水層+80mmC30鋼筋混凝土橋面鋪裝,。維持汽車-超20級、掛車-120荷載不變,。 橋梁主要病害：1,、橋臺處橋面連續(xù)縫構(gòu)造出現(xiàn)開裂；2,、鋼筋混凝土空心板梁梁底出現(xiàn)橫向裂縫,；3、油毛氈支座腐爛失效,；4,、臺帽頂緣混凝土小面積局部壓碎,。 主要維
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計,。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,，偏差系數(shù)
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋端橫梁鋼筋布置圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ,，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ=0.035,，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算,；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋翼緣板普通鋼筋圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計,。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ,，彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,，偏差系數(shù)
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋位平面節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋端橫隔梁鋼筋布置圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋端橫隔梁鋼筋布置圖,，共3張，編制于2010年,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋中橫隔梁鋼筋布置圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋中橫隔梁鋼筋布置圖,，共2張，編制于2010年,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋病害維修改造施工圖（22張）
設(shè)計依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011,；《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/T H21-2011；《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011）,。高速公路,，設(shè)計速度100km/h。荷載標(biāo)準(zhǔn)：橋梁汽車-超20級,、掛車-120荷載不變,。橋梁跨徑組合為單跨13m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁結(jié)構(gòu),，下部結(jié)構(gòu)為帶樁基的重力式橋臺,。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計,。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa,，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,，偏差系數(shù)
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋背墻鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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120米長4跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡支箱型梁橋設(shè)計
本設(shè)計資料是“120米長4跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡支箱型梁橋設(shè)計”,，本設(shè)計的題目為某跨河大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計。本設(shè)計為某跨河大橋,，全橋長120米,，分4跨，跨徑30米,，為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡支箱型梁橋,，采用五片箱梁，為一類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,。...
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城市后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋施工圖設(shè)計45張
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁,。橋梁與河道正交，河道無通航要求,。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： (1).設(shè)計基準(zhǔn)期：100年,，設(shè)計使用年限50年，設(shè)計安全等級：一級。 (2).橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)：城－B級;人群：4.05KN/m2,。 (3).橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m,。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號K2+051.646,。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式,。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊,，邊板6塊,。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋橋面鋪裝鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墊石鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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Ⅱ級簡支裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋cad圖
本資料為Ⅱ級簡支裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋cad圖，資料內(nèi)容包括計算書,、CAD圖,，可供參考。
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單跨正交22m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋施工圖16張（橋?qū)?4m）
設(shè)計依據(jù)：JTG/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,；CJJ 11-2011城市橋梁設(shè)計規(guī)范 道路等級：城市支路,；設(shè)計荷載：汽車荷載采用城-B級，人群荷載根據(jù)《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》取值,。安全等級：采用一級,。抗震標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防類別：丁類,，地震動峰值加速度為0.10g,，E1地震調(diào)整系數(shù)Ci為0.35。按地震烈度7度設(shè)防,，橋梁抗震設(shè)計方法為B類,，并采取結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造措施?？鐝浇M成為單跨22m,，正交。橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面為：0.25m（欄桿）+4.25m（人行道）+7.5m（車行道）+7.5m（車行道）+4.25m（人行道）+0.25m（欄桿）=24.0m,。橋面橫坡：2.0%,，人行道橫坡：-2.0%。梁底標(biāo)高≥4.8m,。上部結(jié)構(gòu)22m預(yù)應(yīng)
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【重慶】20m+40m+20m三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計施工圖
本圖紙為：【重慶】20m+40m+20m三跨簡支預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計施工圖,，內(nèi)容包括：橋位平面圖,、橋型布置圖、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,，內(nèi)容詳實，可供參考,。（圖紙共98張）
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【湖南】40m長后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋施工圖（含計算書）
設(shè)計依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）,；《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（JTG /T B02-01-2008) [概況]公路大橋橋位區(qū)地形高程為156～219.0m，最大地形相對高差約63m,，地形陡峭,，山谷自然坡度40~50°，植被發(fā)育,。山谷南北展布,，與線路基本正交。橋跨布置為3-(3x40)m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（后張T梁,，先簡支后連續(xù)）,。橋梁平面位于緩和曲線、圓曲線及直線上,。平曲線：橋梁平面位于曲線,、直線上；橋面寬度：12m=0.5m（防撞護欄）＋ 11m（行車道）＋0.5m（防撞護欄）,；縱坡：全橋縱坡為3％,。公路-Ⅱ級。橋臺采用樁柱式橋臺,，樁徑1.8m,。橋墩采用柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，其中1,、2、7,、8＃橋
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板長13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋設(shè)計圖（34張）
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1. 道路等級：城市主干路,。 2. 橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期：100年。 3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級：二級,； 4. 橋梁橫斷面布置：5.0m（人行道含欄桿）+5.5m（非機動車道）+0.5m（防撞護欄）+2.0m（鏤空帶）+24.0m（老橋部分：機動車道含護欄）+2.0m（鏤空帶）+5.5m（非機動車道）+5.0m（人行道含欄桿）=50.0m,。 5. 結(jié)構(gòu)體系：1×16m簡支空心板橋。 6. 耐久性設(shè)計：環(huán)境類別為Ⅰ類,。 ...... 結(jié)構(gòu)設(shè)計： 1. 空心板的一般構(gòu)造板長13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁,。梁高為0.7m，每塊中板寬度1.24m,；邊板底寬1.24m,，懸臂0. 505m,；鉸
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋
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