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16米先張法預應力混凝土空心板橋梁橫斷面及鉸縫構造節(jié)點設計詳圖
1.本圖除樁號,、高程以米計外,，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù),，下部構造采用樁柱式墩,，樁式臺。橋墩,、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫。
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[板梁]先張法空心板（內含25張圖）
[板梁]先張法空心板,。該圖一共包括25張圖,，其中包括孔板梁材料數量表、預制板般構造圖,、邊板鋼筋布置圖(l=16)等圖,。內容詳盡，清楚,。
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先張法10m預應力空心板施工圖
一,、設計說明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,，預制板,、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混 凝土,，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,，f/pk=1860MPa,，直徑采用φs/12.7。 2,、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算,。 3,、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4,、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔,。 5、10m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm,。 二,、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,，其傳力錨固長度按100d考慮,，如發(fā)現有滑絲現象，須采取必要措施,，如采用夾具
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某高速路先張法空心板設計圖
L=13米邊板(寬1.495米)鋼筋布置圖,、L=13米邊板(寬1.245米)鋼筋布置圖、L=10米中板鋼筋布置圖,、L=10米預制板一般構造圖.L=10米邊板(寬1.495米)鋼筋布置圖,、L=10米邊板（寬1.245米)鋼筋布置圖
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先張法預應力混凝土雙 T形板
本圖集為先張法預應力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
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先張法簡支空心板一般構造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,，按部分預應力A類構件設計,。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數，支點按杠桿法計算,，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得。 3,、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值,。 4,、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯結作用,。
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先簡支后連續(xù)橋梁成套cad設計圖紙
內容簡介 主要技術指標表 公路等級 高速公路 路基寬度 33.5m（分離式路基） 設計荷載等級 公路Ⅰ級 行車道數 雙向六車道 橋面凈寬(m) 2×凈15.5 跨徑(m) 20 斜交角(°) 0,、15、30 一幅橋梁片數 7 梁間距(m) 2.35 預制梁長 中跨為19.92m,，邊跨為19.88m 預制梁高 1.5m?，F澆層80mm，瀝青鋪裝100mm 預制梁最大吊裝重量 邊梁 423kN,；中梁407kN 設計安全等級 一級 環(huán)境類別 Ⅰ類,、Ⅱ類
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某公路先張法預應力混凝土空心板設計圖
本圖標準跨徑為10m、13m,、16m,、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖， 一,、預應力混凝土空心板上部構造（L=10,、13、16,、20m,，a=0～45°） 說明,、L=10m空心板,、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷面圖,、預制板一般構造圖,、中板鋼筋布置圖、中板材料數量表,、邊板鋼筋布置圖,、邊板材料數量表、橋面現澆層鋼筋布置圖,、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖,、支座預埋鋼板構造圖、L=13m空心板一孔上部構造主要材料數量表,、上部構造橫斷面圖,、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖,、中板材料數量表,、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數量表,、橋面現澆層鋼筋布置圖,、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=16m空心板一孔上部構造
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跨越溝谷后張法預應力先簡支后連續(xù)箱梁橋
跨越溝谷4×25米后張法預應力先簡支后連續(xù)箱梁橋設計圖紙汽車荷載等級：公路-Ⅱ級,；設計洪水頻率：大橋,、中橋為1/100，小橋及涵洞為1/50,；橋梁寬度：8.5米,；涵洞與路基同寬。地震動峰值加速度：0.05g,；地震基本烈度：VI度,。擬建橋梁跨越溝谷，溝谷兩邊坡度較陡,，坡度45～70°,。橋位處地形起伏較大，地面標高約749～788m,。兩端橋臺均位于丘陵斜坡上,。新建橋梁上構：4×25米預應力混凝土（后張...
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3-15m先簡支后連續(xù)預應力空心板寬橋梁
3-15m先簡支后連續(xù)預應力空心板拼寬橋梁設計圖41張（上連下不接）二、設計標準1,、設計荷載：公路－Ⅰ級,；2、拼寬橋面：11.5m車行道+0.5m護欄,，拼寬12m,；3、設計洪水頻率：1/100;...
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單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋
技術指標： 1,、荷載等級：汽車荷載為城－B級,，人群荷載按《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ11-2011）有關規(guī)定執(zhí)行； 2,、結構設計基準期：100年,； 3、結構安全等級：二級,，結構重要性系數取1.0,； 4、橋梁結構的設計環(huán)境條件：Ⅰ類,； ...... 總體構造： 橋跨越現狀排水河道,，新建橋梁為單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84...
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公路橋梁通用設計圖（裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板梁上部構造 ）
圖紙包括一孔預制空心板材料數量匯總表,、一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數量匯總表,、標準橫斷面、空心板一般構造圖,、橋面鈍角加強鋼筋構造圖,、空心板板底鈍角加強鋼筋構造圖、橋面連續(xù)鋼筋構造圖、橋面鋪裝鋼筋構造圖,、中板鋼筋構造圖等,，含計算書，非常全面,，可供參考,。
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先張法簡支空心板成套cad設計圖紙
設計要點： 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,，按部分預應力A類構件設計,。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數，支點按杠桿法計算,，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得。 3,、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值,。 4,、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計，未計入鉸縫截面參與受力,，但考慮鉸縫聯結作用,。
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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場地勢較低,，故清除地表土后原地參灰30cm壓實,，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,，表面與支撐梁澆平，作大梁底?；A,，底模基礎及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側模支撐螺絲用,。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,，鋼板采用坡口焊焊接磨
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先張法簡支空心板中板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,，按部分預應力A類構件設計,。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數,，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得,。 3、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4,、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,，未計入鉸縫截面參與受力,，但考慮鉸縫聯結作用,。
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16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙，其包含的內容為半平面圖(中板),，中板斷面圖,，鋼束斷面圖等內容,，設計詳實規(guī)范，可供下載參考,。
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先張法13米預應力混凝土空心板梁施工圖
一,、設計說明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,，預制板,、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混凝土,，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2,。 2,、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫,、整體化現澆混凝土共同受力進行計算,。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度,。 4,、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5,、13m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm,。 二,、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,，其傳力錨固長度按100d考慮,，如發(fā)現有滑絲現象，須采取必要措施,，如采用夾具機械錨
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5跨16m先張法預應力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背,、耳墻鋼筋構造圖. 10橋墩一般構造圖. 11橋墩樁基鋼筋構造圖. .。,。
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先簡支后連續(xù)5x20m后張法預應力空心板橋CAD圖紙
計算表格20張,、設計說明、工程數量表,、橋位平面,、工程地質縱斷面、橋型布置圖,、標準橫斷面圖,、樁位坐標圖、空心板平面布置示意,、空心板主要材料數量表,、空心板一般構造圖、鉸縫鋼筋構造圖,、橋面現澆層鋼筋構造圖,、封錨端鋼筋構造圖、錨下鋼筋構造圖,、預應力鋼束構造圖,、板端加強鋼筋構造圖、中跨中板普通鋼筋構造圖,、邊跨中板普通鋼筋構造圖,、中跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨邊板普通鋼筋構造圖,、邊跨濕接縫鋼筋構造圖
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全套20m先簡支后連續(xù)后張法空心板設計圖
預應力空心連續(xù)板施工階段劃分圖 預應力空心連續(xù)板橫向一般布置圖 端跨橋面鋪裝鋼筋構造圖 中跨橋面鋪裝鋼筋構造圖 端跨邊板一般構造圖 端跨中板一般構造圖 中跨邊板一般構造圖 中跨中板一般構造圖 端跨邊板正彎矩鋼束布置圖 端跨中板正彎矩鋼束布置圖 中跨邊板正彎矩鋼束布置圖 中跨中板正彎矩鋼束布置圖 邊板負彎矩鋼束布置圖 中板負彎矩鋼束布置圖 端跨邊板普通鋼筋構造圖(一) 端跨邊板普通鋼筋構造圖(二) 端跨中板普通鋼筋構造圖(一) 端跨中板普通鋼筋構造圖(二) 中跨邊板普通鋼筋構造圖(一) 中跨邊板普通鋼筋構造圖(二) 中跨中板普通鋼筋構造圖(一) 中跨中
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先張法簡支空心板邊板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1,、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計,。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數，支點按杠桿法計算,，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得,。 3、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4,、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯結作用,。
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城市橋梁25m后張法預應力混凝土簡支空心板施工圖設計
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁,。橋梁與河道正交，河道無通航要求,。 技術標準： (1).設計基準期：100年,，設計使用年限50年，設計安全等級：一級,。 (2).橋梁設計荷載標準：城－B級;人群：4.05KN/m2,。 (3).橋梁標準橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,，中心樁號K2+051.646,。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁,。本工程25m中板共計30塊,，邊板6塊。
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單跨20m先張法空心板橋與駁岸工程設計圖
總體構造： 橋跨越現狀排水河道,，新建橋梁為單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋,，橋梁全長為27.84m。橋梁橫斷面布置為：2.0m（人行道）+12m（車行道）+2.0m（人行道）＝16m,。車行道橫坡為雙向1.0%,，坡向路邊，人行道設反向1.0％橫坡,。橋跨中心線與道路中心線正交,。
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16m先張法預應力混凝土空心橋板節(jié)點設計cad圖
簡介：16m先張法預應力混凝土橋板，設計荷載:城A級;成熟設計,。設計圖紙
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16m先張法預應力混凝土空心橋板設計cad施工圖
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板設計cad施工圖,，圖紙包括：邊板斷面圖、半平面圖,、半立面圖 等,，設計精準,，內容詳實，可供網友下載參考,。
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某16米先張法預應力混凝土橋板cad結構圖
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板cad結構圖,，其包含的內容為半平面圖(中板)，半立面圖,，半平面圖(底層)等內容,，設計詳實規(guī)范，可供下載參考,。
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16米先張法預應力混凝土空心板梁節(jié)點設計詳圖
1.本圖除樁號,、高程以米計外，尺寸均以厘米計,。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,，先簡支后橋面連續(xù),，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺,。橋墩,、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫,。
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先張法簡支空心板橋面鋪裝鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1,、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計,。 2,、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數,，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得,。 3、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4,、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯結作用,。
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先張法簡支空心板橋面連續(xù)鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
設計要點： 1,、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計,。 2,、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數,，支點按杠桿法計算，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得,。 3、對于同一翼緣長度（邊板）,、同一跨度,、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4,、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,，未計入鉸縫截面參與受力，但考慮鉸縫聯結作用,。
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20米先張法預應力混凝土空心板構造節(jié)點詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板,，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎,，橋臺采用U型臺,、擴大基礎。 3.墩,、臺基底承載力為350KPa,。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺,、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置,。
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先張法預應力混凝土空心板梁預制作業(yè)指導書
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場北側約1km處,，位于昆石高速和老昆洛路的交點,，是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為：東三環(huán)高架,。 預制梁預制為本立交工程施工重點之一,，為控制空心板梁預制質量，保證施工時的安全,，故制定該作業(yè)指導書,。 簡支空心板梁采用先張法施工，預應力混凝土空心板梁采用預制場預制,。 三,、 場地布置 預制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土,。
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某16米先張法預應力混凝土橋板結構cad圖紙
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板結構cad圖紙，其包含的內容為半平面圖(中板),，半立面圖,，半平面圖(底層)等內容，設計詳實規(guī)范,，可供下載參考,。
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裝配式10m先張法簡支板設計通用圖（大量計算文件）
本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計;設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,，橋面現澆層參與結構受力,，空心板橋的橫向分布系數，支點按杠桿法計算,，四分點到跨中按鉸接板梁法計算,，支點到四分點按直線內插求得。 適用范圍：處于曲線段上的橋,，可通過改變預制板長來適應,。本冊圖紙適用于預制板長變化范圍在±130mm范圍內，若板長變化超過此范圍需根據各橋具體情況進行計算調整,。
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后張法先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁架設施工方案
橋梁全長96m,，全橋共3跨：3X30m，上部結構采用預應力混凝土（后張）箱梁,，先簡支后連續(xù),，梁高為1.6m，翼板厚為0.18m,。橋面橫向由10片梁組成,，共計30片梁，其中邊梁12片,、中梁18片,。中梁重87噸，邊梁重97噸
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[河北]13m跨徑預應力混凝土先張法簡支空心板設計圖
資料目錄 說明 上部結構材料數量表 上部構造標準橫斷面圖 空心板一般構造圖 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （一） 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （二） 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （三） 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （四） 中板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （一） ,。,。。18張圖紙
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16米先張法預應力混凝土空心板伸縮縫節(jié)點設計詳圖
1.本圖除樁號,、高程以米計外,，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構造采用樁柱式墩,，樁式臺,。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,，SSFB-60型伸縮縫,。
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16米PC混凝土先張法空心板鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
16米PC砼先張法邊空心板鋼筋構造圖（0度） 16米PC砼先張法空心板一般構造圖 16米PC砼先張法中空心板鋼筋構造圖（0度）
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20米先張法預應力混凝土空心板鋼筋節(jié)點詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板,，下部橋墩采用 薄壁墩,、擴大基礎，橋臺采用U型臺,、擴大基礎,。 3.墩、臺基底承載力為350KPa,。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土,。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置,。