本工程采用打入式預應力混凝土管樁，圖紙包括PHC樁平面布置圖,，承臺平面布置圖,，基礎(chǔ)梁平面布置圖共計三張圖紙。場區(qū)抗震設防烈度7度.第一組,設計基本地震加速度值為0.15g,。...

從支模,、下料、張拉,、灌漿等一系列工序的施工著手,，闡明了為確保工程質(zhì)量的施工措施，并就實際工作中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析了其產(chǎn)生的原因,，提出了處理的辦法,。

【工程簡介】 地基承載采用先張法預應力鋼砼管樁（PHC）。工程樁型號采用PHC-AB550-105-1415,。試樁,、錨樁型號采用PHC-AB550-105-1515。工程樁長度為29 m ,，試錨樁長度為30 m ,。鋼結(jié)構(gòu)廠房總樁數(shù)為227根（含試錨樁4組共20根）。其中工程樁頂相對標高為 -2.55m ,。龍門吊車軌道基礎(chǔ)樁總數(shù)632根（含試錨樁4組20根）,。軌道工程樁頂相對標高 -2.65m試錨樁頂絕對標高為 -3.65 m 。所有工程樁單樁設計承載力為1400KN,。樁尖持力層為⑤二層,。 …… 【沉樁施工質(zhì)量控制】 技術(shù)管理準備和要求： 1.開工前施工單位應組織管理人員認真熟悉圖紙、地質(zhì)報告及相關(guān)規(guī)范標準等,，

裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁,，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續(xù)部分預應力混凝土結(jié)構(gòu),。具有抗扭剛度大,、橫向分布好、承載能力高,、結(jié)構(gòu)自重小,、節(jié)約鋼材、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點,，在交通工程建設中得到廣泛應用,。...