本工程為某地獨塔斜拉橋設(shè)計CAD套圖,,包含擋土墻鋼筋構(gòu)造圖.全橋支承墊鋼筋圖.欄桿布置圖.橋面鋪裝及橋面連續(xù)鋼筋圖.伸縮縫鋼筋構(gòu)造圖.全橋樁聲測管圖.過渡搭板鋼筋圖.橋臺鉆孔樁鋼筋圖. 橋臺臺帽鋼筋圖.橋臺臺帽鋼筋圖. 橋臺一般構(gòu)造圖.引橋橋墩樁柱鋼筋布置圖.引橋橋墩橫系梁鋼筋圖.引橋橋墩蓋梁鋼筋圖.0引橋橋墩一般構(gòu)造圖.過渡墩鉆孔樁鋼筋圖.過渡墩承臺鋼筋圖.過渡墩墩身鋼筋圖.過渡墩蓋梁鋼筋圖.過渡墩構(gòu)造圖.主墩鉆孔樁鋼筋圖.箱梁鋼筋圖及鋼筋用量表.箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束用量表.地質(zhì)剖面圖.橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖.橋位平面圖,。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
主橋跨徑布置為160m邊跨,、190m中跨和38m外伸孔(即協(xié)作體系),,合計388m,其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m,。拉索布置形式為豎琴式,。 主梁采用雙主肋斷面形式,建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝),,全寬40.5m,。
橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為:30m+66m+30m獨塔雙索面無背索部分斜拉預(yù)應(yīng)力砼梁組合體系。 下部結(jié)構(gòu)采用實體式墩身接承臺,,承臺下設(shè)鉆孔灌注樁基礎(chǔ).橋梁全長為131.58米,。 本橋斷面形式為:5.5m(人行道)+5m(慢車道)+1.5m(分隔帶)+14m(快車道)+1.5m(分隔帶)+5m(慢車道)+5.5m(人行道)=38m。
主橋跨徑布置為160m邊跨,、190m中跨和38m外伸孔(即協(xié)作體系),,合計388m,其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m,。拉索布置形式為豎琴式,。主梁采用雙主肋斷面形式,建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝),,全寬40.5m...
本圖為橋梁比選設(shè)計圖,,方案一:兩跨單索面斜拉橋,跨度為85+85米,。方案二:兩跨單索面部分斜拉橋,,跨度為85+85米。方案三:兩跨雙索面斜拉橋,,跨度為85+85米,。方案四:兩跨單索面斜拉橋,跨度為65+105米,。北側(cè)跨度105m,,南側(cè)跨度65m。
資料目錄1說明2橋位平面圖3工程地質(zhì)縱斷面圖4全橋工程數(shù)量表5總體布置圖(一)(二)瀏覽詳細(xì)目錄>>內(nèi)容簡介技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)條件: 1,、荷載等級:汽車-城B,、人群3.5KN/m2。 2,、橋面寬度:凈16.0m(車行道)+2×2.0m(人行道)+2×1.4m(錨索區(qū))=22.8m,。 3,、橋面橫坡:雙向2%,由主梁頂板形成,。 4,、...
橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為:30m+66m+30m獨塔雙索面無背索部分斜拉預(yù)應(yīng)力砼梁組合體系。 下部結(jié)構(gòu)采用實體式墩身接承臺,,承臺下設(shè)鉆孔灌注樁基礎(chǔ).橋梁全長為131.58米,。 本橋斷面形式為:5.5m(人行道)+5m(慢車道)+1.5m(分隔帶)+14m(快車道)+1.5m(分隔帶)+5m(慢車道)+5.5m(人行道)=38m。 ...... 設(shè)計于2003年,,共66張CAD設(shè)計圖,。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu): 主橋結(jié)構(gòu)型式為:獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,采用塔梁固結(jié)形式,。斜拉索采用扇形布置,,梁上索距6m。 主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土倒梯型的單箱四室截面,,主梁中間設(shè)三道直腹板,,兩側(cè)設(shè)斜腹板,端部為風(fēng)嘴形狀,。主梁頂面全寬37.5m,直線上標(biāo)準(zhǔn)段頂面設(shè)雙向2%橫坡,。進入曲線部分,,根據(jù)超高進行調(diào)整。梁高3 m(標(biāo)準(zhǔn)斷面),,塔梁固結(jié)區(qū)加高到3.5 m,。 標(biāo)準(zhǔn)斷面主梁的底板寬21.9m,底板厚28cm,,頂板厚28cm,,斜邊腹板厚28cm,中間直腹板厚40cm,。箱梁外側(cè)懸臂寬1.55m,,厚100cm。 主梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋分為精軋螺紋粗鋼筋和鋼絞線兩種,。精軋螺紋粗鋼筋在懸臂施工階段分次錨固在箱梁的各個正斷面,。縱向預(yù)應(yīng)力
獨塔雙索面斜拉橋施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
本橋全長106.12m,,為橢圓形獨塔雙索面斜拉橋,墩塔固結(jié),、塔梁分離體系,。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土,雙主肋斷面,,箱梁寬22.8m,,高1.40m;主塔采用鋼箱混凝土,,承臺以上塔高41.4m(橋面以上高31.4m),,為2.2×1.4m矩形實心截面;斜拉索在主梁上標(biāo)準(zhǔn)索距7.5m,主塔上1.5m,。
設(shè)計概況: 橋梁總長180米,,寬度50米,為一座異形斜獨塔組合梁特種斜拉橋,,跨徑組合為附跨60米,,主跨120米,塔,、墩、梁固結(jié)體系,,主跨設(shè)11對,、附跨設(shè)6對雙索面空間扇形斜拉索,,兩端止于橋臺上,無引橋,。 其中包括兩側(cè)與道路接順的擋土墻,,橋梁兩側(cè)擋土墻長度各60米,。 ...... 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 1、橋梁寬度:橋梁總寬度50米,,其中機動車道寬度30米,為雙向8車道,,機動車道布置形式0.25(防撞護欄)+0.5(路緣帶)+3.5x4(車行道)+0.5(雙黃線)+3.5x4(車行道)+0.5(路緣帶)+0.25(防撞護欄)=30米,;一側(cè)人行道寬度3米,,0.25(欄桿)+2.75(人行道),;一側(cè)非機動車道寬度3米,2.
使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:190m行車道位置:上承式橋承重構(gòu)件受力情況:組合體系橋(斜拉橋,、懸索橋)使用年限:永久性橋材料類型:鋼筋砼橋 內(nèi)容簡介 1. 橋型方案及跨徑布置 xx大橋方案采用中標(biāo)方案,,為雙跨獨斜拱塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,,塔梁墩固結(jié)體系??鐝浇M合為110m(主跨)+80m(錨跨),,橋梁全長190m。 2. 橋梁橫斷面布置 0.3m(欄桿)+1.5m(人行道)+3m(非機動車道)+2m(機非分隔帶)+23m(機動車道)+2m(機非分隔帶)+3m(非機動車道)+1.5m(人行道)0.3m(欄桿)=36.6m,。 3. 主梁 主梁采用雙主梁肋板式結(jié)構(gòu)形式,主梁高度2.1m,。肋高2.1m,肋寬2m,。兩肋間距23m。主
本圖紙為:某地大橋90+128m獨塔單索面斜拉橋路橋設(shè)計CAD圖,,內(nèi)容包括:邊跨直線段構(gòu)造圖,,主橋14號墩承臺鋼筋布置圖等內(nèi)容,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
1、 橋面寬度23米(不含布索區(qū)寬度),,雙向四車道,不設(shè)人行道,,引道標(biāo)準(zhǔn)與橋梁一致采用路橋同寬,。 2,、 荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車超—20級,,掛車—120。 3,、 設(shè)計行車速度:80Km/h。 4,、 橋面豎曲線半徑:10000m,。 5,、橋面坡度:縱坡2.5%,直線橋段橫坡為雙向2%,,圓曲線及緩和曲線部分設(shè)橫向超高。 6,、設(shè)計洪水頻率:1/300,,設(shè)計水位:36.03m(黃海高程,下同),,流量17500m3/s,。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,,水位為35.01m,通航凈高10m,,主通航孔按單孔通航考慮,雙線凈寬140m,。 8、地震烈度:六度地震區(qū),,采用七度抗震措施,。 9,、船舶撞擊力按三級內(nèi)河航
大橋為獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,塔梁墩固接體系,。全長188米,跨徑組合:108m(主跨)+80m(錨跨),。主梁采用雙主肋梁板式結(jié)構(gòu),,梁高2.5m,高跨比1/43.2,。肋高2.27m,肋寬2m,,兩肋間距25.7m,,近塔處加寬至3m,。橋面板厚度28cm,。主梁沿縱橋向每隔6m布置一道內(nèi)橫梁(標(biāo)準(zhǔn)間距),尾段密索區(qū)加密至3m,,與梁上索距一致,。尾段6.5m范圍為實心體,,作為,錨跨尾段壓重,。斜拉索采用扇形布置,全橋共16對索,,梁上標(biāo)準(zhǔn)索距6m,,塔上為1.9m~2.1m。其中M2#~M16#采用掛籃懸澆,。 【內(nèi)容節(jié)選】掛籃為前支點掛籃,,設(shè)計承載砼重量375噸。設(shè)計將其安全與可靠性放在首要位置,,承載平臺,牽索系統(tǒng),,錨固系統(tǒng)均給予了充分的安全
本資料為596米南通市城閘大橋獨塔中央索面斜拉橋設(shè)計施工圖。資料內(nèi)容包括:城閘大橋橋名側(cè)立面布置圖等,,可供參考。
設(shè)計依據(jù)1.根據(jù)德州市公路管理局的《關(guān)于德州市新河路岔河大橋工程的設(shè)計任務(wù)委托書》(二ОО三年十一月二十八日),。2.《德州市新河橋巖土工程勘察報告》(山東巖土工程勘察總公司)(二ОО四年三月),。 工程概況2.1工程范圍本工程為德州市規(guī)劃道路(新河路)上,跨越漳衛(wèi)新河的一座大橋,。該橋處在德州市城區(qū)和開發(fā)區(qū)之間,屬于城市橋梁,。根據(jù)建設(shè)單位的選定方案,本橋主橋采用獨...
后湖大橋90+128m獨塔單索面斜拉橋,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計師歡迎下載,!
沈陽市公和斜拉橋(獨塔114+120),,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計師歡迎下載,!
全橋結(jié)構(gòu)驗算結(jié)果3.7.1,、索塔承載極限狀態(tài)強度驗算本橋索塔塔柱主筋為φ32Ⅱ級鋼筋,箍筋為φ16Ⅱ級鋼筋,,極限承載力均遠(yuǎn)大于實際內(nèi)力,。計算結(jié)果(略)3.7.2、正常使用狀態(tài)應(yīng)力合驗算①鋼箱梁全橋體系應(yīng)力上緣應(yīng)力:最大壓應(yīng)力:σmax=96.81MPa最小拉應(yīng)力:σmin=-31.88MPa下緣應(yīng)力:最大壓應(yīng)力:σmax=113.53MPa最小拉應(yīng)力:σ...
沈陽市公和斜拉橋施工圖設(shè)計說明書沈陽市公和斜拉橋位于沈陽市老道口,,橫跨沈陽站站場,,現(xiàn)受沈陽市快速干道系統(tǒng)工程建設(shè)指揮部的委托,由沈陽市市政工程設(shè)計研究院與大連理工大學(xué)土建勘察設(shè)計研究院聯(lián)合設(shè)計,以大連理工大學(xué)土建勘察設(shè)計研究院為主設(shè)計(設(shè)計責(zé)任單位).(見設(shè)計委托書),。一,、設(shè)計依據(jù)1.《沈陽市快速干道系統(tǒng)工程指揮部第七次會議紀(jì)要》-代設(shè)計委托書;2.《沈陽市公和橋主橋...
項目位置:天津 橋梁用途:公路橋 橋梁材料類型:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋 長度類型:大橋 橋梁總長度:490m 水上,、陸上橋梁:水上橋梁 圍堰類型:鋼板樁圍堰 橋梁基礎(chǔ):擴大基礎(chǔ),鉆孔灌注樁 橋梁上部結(jié)構(gòu):斜拉橋 梁橋施工方法:支架現(xiàn)澆 國家級獲獎目標(biāo):魯班獎 附圖及附表:組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表 編制時間:2008 資料目錄 第一章編制依據(jù)及原則 第二章施工方案,、方法及其措施 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)總體施工安排 第三節(jié)南引橋施工方案 第四節(jié)主橋施工 一,、群樁基礎(chǔ)施工 二,、主塔承臺大體積混凝土施工 三、主塔施工 四,、主要項目
一.工程概述湖州三環(huán)北路東延工程是湖州市城市路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,位于湖州市市區(qū)北部,,是行政中心連接申蘇浙皖高速公路,、湖州織里鎮(zhèn)的重要城市快速干道,。西起太湖路、東至申蘇浙皖高速公路湖州段連接線,,跨越小梅港,、長兜港和大錢港等重要河流,,路線全長5.514km。南太湖大橋西接湖梅立交,,向東跨過小梅港和長兜港落地,。橋位處兩條河流并行,,中間為狹長陸地,。南太湖大橋主橋為雙索面H形塔獨塔混凝土斜...
獨塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長98.5米 總寬7.2米】【公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),,實用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值,。
本資料為:[學(xué)士]某混凝土斜拉橋設(shè)計 ,,圖紙內(nèi)容包括:斜拉橋總體布置圖,錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置,,斜拉索總裝配,,離散詳圖 等等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考使用,!
本工程為北汊斜拉橋索塔設(shè)計圖,,包含平面圖、立面圖,、側(cè)面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本設(shè)計資料是“某雙塔斜拉橋設(shè)計CAD圖集”,,圖紙共包含大橋主塔構(gòu)造剖面圖、鋼箱梁構(gòu)造圖,、某雙塔斜拉橋總圖,、施工步驟圖、邊墩基礎(chǔ)構(gòu)造圖,、鋼結(jié)構(gòu)主梁構(gòu)造圖、主塔基礎(chǔ)橫斷面圖等CAD圖紙,。圖紙繪制十分詳細(xì),,可供各類人員學(xué)習(xí)參考之用!,!...
二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1.設(shè)計荷載: 行車道:設(shè)計荷載汽-20,,驗算荷載掛-100 人行道:3.5KN/m2 非機動車道:4.0KN/m2,,汽-10驗算 2.橋面寬度 橋全寬32m,雙向六車道 雙側(cè)人行道各寬1.8m 下層非機動車道寬4.5m 橋面橫向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設(shè)計時速:80Km/h 4.基本風(fēng)壓:700Pa 5.設(shè)計地震烈度:7度,,按8度設(shè)防 6.橋上縱坡:2.5%,,豎曲線半徑3000m 7.橋下凈空:≮7m 共有圖紙9
內(nèi)容簡介橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為:30m+66m+30m獨塔雙索面無背索部分斜拉預(yù)應(yīng)力砼梁組合體系。 下部結(jié)構(gòu)采用實體式墩身接承臺,,承臺下設(shè)鉆孔灌注樁基礎(chǔ).橋梁全長為131.58米,。 本橋斷面形式為:5.5m(人行道)+5m(慢車道)+1.5m(分隔帶)+14m(快車道)+1.5m(分隔帶)+5m(慢車道)+5.5m(人行道)=38m。...
設(shè)計采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1,、 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1) 設(shè)計荷載:汽-20,,掛-100,人群荷載:4KN/m2,。2) 橋面凈寬:全橋?qū)?0.10m=0.3米(欄桿)+2.5米(人行道)+4.5(非機動車道)+7.00(機動車道)+1.5米(綠化帶)+7.00(機動車道)+4.5米(非機動車道)+2.5米(人行道)+0.3米(欄桿)3) 橋面橫坡:行車道雙向2.0%,,人行道單向1.0%。4)...
某高速公路斜拉橋設(shè)計圖,,圖紙內(nèi)容包括橋位平面圖,,橋型布置圖,箱梁梁端封錨鋼筋構(gòu)造,,箱梁普通鋼筋構(gòu)造,,斜拉索設(shè)計參數(shù)表,橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構(gòu)造,,護欄鋼筋構(gòu)造等內(nèi)容,。...
山東某斜拉橋完整設(shè)計施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,,總體布置圖,主塔模板圖,,斜拉索裝配圖,,鋼筋布置圖,管道布置圖,,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,,構(gòu)造圖,,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,,供大家下載參考,。...
主塔施工方案示意圖,主塔墩鉆孔樁施工布置示意,中跨合攏塊施工示意圖,支架布置圖,施工場地布置圖,牽索掛籃施工流程圖,南塔墩基坑開挖及支護布置圖,邊跨合攏段施工示意圖,輔助墩、邊墩施工示意圖,北塔墩基坑開挖及支護布置圖,掛籃施工布置示意圖,0#塊與1#塊施工方案示意圖...
某大橋施工圖設(shè)計【主跨220m斜拉橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,,其中包括工程設(shè)計簡介,,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,,示意圖,,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,,內(nèi)容前沿,,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),,實用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值,。
本資料為單索面獨塔公和斜拉橋施工圖設(shè)計施工圖,,圖紙包括:橋梁總布置圖,塔柱鋸齒構(gòu)造圖以及箱梁頂?shù)装迮浣顖D等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
閔浦二橋,,主橋為獨塔雙索面雙層斜拉橋,主跨251.4m,,錨跨147m+38.25m,,主橋總長436.65m,。本圖紙主要包含:主橋總體布置圖、主橋索塔一般構(gòu)造圖及主橋桁梁上下層橋面構(gòu)造圖,。
山東某斜拉橋設(shè)計施工全套圖紙,,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,,主塔模板圖,,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,,管道布置圖,,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,,構(gòu)造圖,,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,,供大家下載參考,。
本圖紙為【大連]某動物園斜拉橋設(shè)計施工圖,內(nèi)容包括:避雷針構(gòu)圖造圖,、索塔立面圖,、側(cè)剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
獨塔斜拉橋設(shè)計
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