驅(qū)動橋一般由主減速器,、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié),。另外,,驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,,縱向力和橫向力,,以及制動力矩和反作用力,。歡迎您的下載~...
本課題是對某貨車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。故本說明書將以“驅(qū)動橋設(shè)計(jì)”內(nèi)容對驅(qū)動橋及其主要零部件的結(jié)構(gòu)型式與設(shè)計(jì)計(jì)算作一一介紹,。驅(qū)動橋的設(shè)計(jì),,由驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)組成、功用,、工作特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求講起,詳細(xì)地分析了驅(qū)動橋總成的結(jié)構(gòu)型式及布置方法,;全面介紹了驅(qū)動橋車輪的傳動裝置和橋殼的各種結(jié)構(gòu)型式與設(shè)計(jì)計(jì)算方法,。汽車驅(qū)動橋是汽車的重大總成,,承載著汽車的滿載簧荷重及地面經(jīng)車輪、車架及承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力...
本文目標(biāo)在于完成型貨車驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì),。驅(qū)動橋既能夠承受路面,、車架,、車身間形成的作用力,也能夠通過增大由傳動軸傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩,,并將其傳遞至驅(qū)動輪,,以實(shí)現(xiàn)一定的差速功能。它在空間布置上,位于傳動系統(tǒng)的末端,并在傳動系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,。為中型貨車,,在商用貨運(yùn)汽車生產(chǎn)中占有很大比重,。設(shè)計(jì)要求驅(qū)動橋應(yīng)滿足運(yùn)行穩(wěn)定,、維護(hù)工作量低、結(jié)構(gòu)簡潔的要求,,以便中型貨車實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的性能表現(xiàn),、更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。本文...
重載汽車后驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要驅(qū)動橋作為汽車四大總成之一,,它的性能的好壞直接影響整車性能,,而對于載重汽車顯得尤為重要。當(dāng)采用大功率發(fā)動機(jī)輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速,、重載的高效率,、高效益的需要時(shí),必須要搭配一個(gè)高效,、可靠的驅(qū)動橋,。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器,、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,。所以采用傳動效率高的單級減速驅(qū)動橋已成為未來重載汽車的發(fā)展方向,。本文參照傳統(tǒng)驅(qū)動橋的...
本次設(shè)計(jì)采用非斷開式結(jié)構(gòu),,此結(jié)構(gòu)驅(qū)動橋具有結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝性好,,制造容易,,拆裝,調(diào)整方便,,工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。主要設(shè)計(jì)了主減速器,、差速器、半軸、橋殼,、半軸齒輪、主,、從動錐齒輪等零部件,,并繪制了相應(yīng)的零部件以及總裝配圖,。通過對各個(gè)零部件的計(jì)算、設(shè)計(jì),、選擇參數(shù)以及認(rèn)真的校核,,各項(xiàng)系數(shù)均滿足要求并且達(dá)到任務(wù)要求,從而保證可以在正常貨車上進(jìn)行使用,。...
本次設(shè)計(jì)過程中對驅(qū)動橋上的主減速器,、差速器等關(guān)鍵零部件進(jìn)行了相關(guān)類型的分析、選擇,、計(jì)算以及設(shè)計(jì)校核等,,并完成了零件圖和裝配圖的繪制,。在載貨汽車驅(qū)動后橋的設(shè)計(jì)過程中,參考了一些類似的相關(guān)國家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,爭取做到滿足汽車使用要求的同時(shí),,能符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)其互換性,。同時(shí),這一措施在一定程度上能減少后橋的自身重量,縮減其制造成本,。...
20+30+20連續(xù)梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD圖,,內(nèi)容包括:0號臺材料數(shù)量,、3號臺材料數(shù)量,、細(xì)節(jié)圖等,,可供參考。
迎賓橋,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本資料為某河流步行橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad詳圖,,其包含的內(nèi)容為欄桿展開立面,,欄桿安裝位置圖,欄桿展開平面等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考,。
本方案所設(shè)計(jì)的同軸式電驅(qū)動橋是機(jī)電一體式設(shè)計(jì),,較傳統(tǒng)驅(qū)動橋有諸多優(yōu)點(diǎn)。同軸式電驅(qū)動橋?qū)㈦姍C(jī)與半軸的軸線重合,,提高了效率,,更利于傳遞轉(zhuǎn)矩,優(yōu)化了驅(qū)動橋的布置方式,。...
21世紀(jì)以來,,像汽油之類的不可再生資源消耗迅猛,世界油氣價(jià)格居高不下,,相對應(yīng)的人們在燃料上的投入也愈來愈大,。為了提高其燃油經(jīng)濟(jì)性,設(shè)計(jì)一款功能優(yōu)秀的驅(qū)動橋便成了有效方法之一,。驅(qū)動橋研究的目的:熟悉驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)類型,材料及熱處理,,設(shè)計(jì)方法,,校核,熟練運(yùn)用相關(guān)分析制圖軟件,,提升學(xué)生對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與校核的能力,。研究的意義:驅(qū)動橋分析設(shè)計(jì)的科學(xué)決定轎車載荷與行駛性能的穩(wěn)定,是轎車傳動系統(tǒng)的...
在現(xiàn)代汽車驅(qū)動橋上,,主減速器的功用是將輸入的轉(zhuǎn)距增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速,,以及當(dāng)發(fā)動機(jī)縱置時(shí)還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。單級主減速器通常由主動齒輪和從動齒輪組成,。在雙級主減速器中,,通常還要加一對圓柱齒輪或一組行星齒輪。在輪邊減速器中則常采用普通平行軸式布置的斜齒圓柱齒輪傳動或行星齒輪傳動,。主減速器采用的最廣泛的是螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪,。在某些公共汽車和重型汽車上有時(shí)也選用蝸輪傳動。本文首先確定主要部件...
某躍層住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙11張
本資料為渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配筋圖,,圖紙包括:墩基底面配筋圖,、墩基平面圖、槽墩側(cè)面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
花生摘果機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)花生摘果裝置是在傳統(tǒng)的全喂入式摘果裝置的基礎(chǔ)上為降低花生的破碎率,降低能耗等問題上而定型的,,與傳統(tǒng)的摘果裝置相比,,最大的不同是采用的半喂入方式,,這種方式功耗少,可靠性高,,摘凈率好,,破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產(chǎn),,小型方便,,較合適家庭作業(yè)。以電動機(jī)為動力源,,動力由電動機(jī)輸出軸輸出,,再通過傳動帶傳遞到滾筒上,由滾筒摘選桿轉(zhuǎn)動打擊使花生脫離莖桿,,果實(shí)及雜物通過凹版孔落下,,...
無軸承電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一些精密數(shù)控機(jī)床,、渦輪分子泵,、小型發(fā)電機(jī)或高速飛輪儲能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動機(jī)(以下簡稱為電機(jī))來驅(qū)動。我們知道,,電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)對機(jī)械軸承振動沖擊大,,機(jī)械軸承磨損快,大幅度縮短了軸承和電機(jī)使用壽命,,為此用機(jī)械軸承來支承高速電機(jī)嚴(yán)重制約著電機(jī)向更高速度和更大功率方向發(fā)展,。近20多年來發(fā)展起來的磁軸承(MagneticBearing),是利用磁場力將轉(zhuǎn)子...
育秧制缽機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)該機(jī)采用單相電動機(jī)做動力源,,可在廣大的農(nóng)村使用,,不用擔(dān)心需要較高的動力電壓的問題。文中較詳細(xì)的設(shè)計(jì)了育秧制缽機(jī)的傳動系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),,對各個(gè)零件做了具體的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì),,并對受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核。包括齒輪,、帶輪,、軸和軸承等零部件的校核。...
小型清雪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機(jī)械性能,,并且查閱參考了目前的國內(nèi)外有關(guān)該設(shè)備的大量技術(shù)資料,;設(shè)計(jì)了由汽油機(jī)提供動力,經(jīng)輸出軸輸出動力,,通過鏈傳動傳遞動力,,帶動其它工作。該清雪機(jī)的工程是利用攪龍旋轉(zhuǎn)將雪粉碎集中,,通過拋雪葉輪高速旋轉(zhuǎn),,將雪高速推向彎管,,再通過與彎管壁撞擊折射出去。從而達(dá)到清除積雪的目的和最佳效果,。...
本設(shè)計(jì)為公路預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,采用的是中跨160米和兩個(gè)邊跨86米的橋跨布置,采用橋面為21m寬的四車道,,分為雙幅,,設(shè)計(jì)時(shí)只考慮單幅。截面采用單箱梁變截面,。梁高從中跨4m到邊跨8m,。 橋梁的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程,包括很多方面的內(nèi)容,,但作為畢業(yè)設(shè)計(jì)不可能像實(shí)際設(shè)計(jì)那樣做到面面俱到,,通過本設(shè)計(jì)主要解決五個(gè)方面的問題:橋梁橫截面的擬定、橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算,、主梁預(yù)應(yīng)力鋼筋,、截面應(yīng)力驗(yàn)算、工程量計(jì)算,。 在設(shè)計(jì)利用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS/CIVIL完成了結(jié)構(gòu)分析,,它是采用有限元分析方法。用戶建立截面尺寸后,,然后建立橋的基本模型,,進(jìn)行內(nèi)力分析,根據(jù)計(jì)算結(jié)果配筋,,然后進(jìn)行施工各階段分析及截面驗(yàn)算,,同時(shí),必須要考慮混凝土收縮,、
本圖紙為某河流步行橋結(jié)構(gòu)cad施工詳圖,,內(nèi)容包括:欄桿展開平面、桁架標(biāo)準(zhǔn)段橫向連接,、桁架固定端構(gòu)造圖等圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為某河流步行橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖,,其包含的內(nèi)容為欄桿展開立面,欄桿側(cè)面,,欄桿展開平面等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本圖紙為某河流步行橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工詳細(xì)圖紙,,內(nèi)容包括:桁架標(biāo)準(zhǔn)段橫向連接圖,、欄桿展開立面、欄桿展開立面圖等內(nèi)容,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
該資料室50+80+50連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)圖,全部設(shè)計(jì)文件,。圖紙包括:結(jié)構(gòu)主體工程數(shù)量表,,連續(xù)梁上部構(gòu)造圖,門架板基礎(chǔ)處主梁補(bǔ)強(qiáng)圖,,門架基礎(chǔ)加強(qiáng)斷面布置,,連續(xù)梁橫向預(yù)應(yīng)力布置圖等共19個(gè)圖紙文件。...
本資料為YC1090貨車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,,包含YC1090貨車驅(qū)動橋的總裝配圖,,半軸,橋殼,,主動齒輪,,歡迎下載!
輸水管橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙,,管橋支墩材料:混凝土等級:C25,。鋼筋保護(hù)層厚度:承臺30,柱及樁為50,。管橋支墩采用鉆孔灌注樁,。圖紙包含管橋立面圖,管橋平面圖,支墩詳圖及節(jié)點(diǎn)詳圖等內(nèi)容。...
本次設(shè)計(jì)的是系統(tǒng)為連續(xù)垂直鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī),。該垂直提升機(jī)以電動機(jī)為動力源,,傳動系統(tǒng)為鏈傳動,利用兩組鏈條帶動載物臺(本次為鏈板)在垂直方向做連續(xù)提升運(yùn)動,。其中,,利用多個(gè)惰輪對鏈條方向進(jìn)行改變。,,且承載物體的平臺為鏈板,,可以隨著鏈條的運(yùn)動方向進(jìn)行改變,故可實(shí)現(xiàn)物體的一部分水平運(yùn)輸,,以及部分的垂直提升,,在物體到達(dá)出口處,輔以電動滾筒組,,實(shí)現(xiàn)物體順利出站,。系統(tǒng)中除滾筒、鏈輪、軸以外的零件都較為簡單,,通用性較好...
摘要驅(qū)動橋作為汽車四大總成之一,,它的性能的好壞直接影響整車性能,而對于載重汽車顯得尤為重要,。當(dāng)采用大功率發(fā)動機(jī)輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速,、重載的高效率、高效益的需要時(shí),,必須要搭配一個(gè)高效,、可靠的驅(qū)動橋。所以采用傳動效率高的單級減速驅(qū)動橋已成為未來重載汽車的發(fā)展方向,。本文參照傳統(tǒng)驅(qū)動橋的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了載重汽車驅(qū)動橋的設(shè)計(jì),。本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計(jì)參數(shù);然后參考類似驅(qū)動橋...
此圖紙是25Kg鋁錠連續(xù)鑄造機(jī)組CAD總圖,。圖紙可采用CAD2004版及以上版本打開,。 鋁錠連續(xù)鑄造機(jī)組是一臺集機(jī)、電,、液,、氣于一體的大型自動化鋁錠 連續(xù)鑄造設(shè)備,系統(tǒng)由溜槽,,鑄造機(jī),,液壓站,堆垛機(jī),,冷運(yùn)機(jī),,成品運(yùn)輸機(jī),氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,,控制系統(tǒng)是保證鋁錠鑄造過程協(xié)調(diào),、。該系統(tǒng)包括點(diǎn)火燒嘴,、保溫?zé)?、鼓風(fēng)機(jī)、
江南大橋34+79+34連續(xù)梁施工圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,!
矩形渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖包含平面、里面、剖面,、配筋設(shè)計(jì)及材料表,,共1張,圖面整潔,。
本工程為電動絞機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,包含外觀圖、底座圖,、原理圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為脫苯塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖,,包含立面圖,、剖面圖、大樣圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本工程為某錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖,包含錨桿結(jié)構(gòu)圖1,、錨桿結(jié)構(gòu)圖2,、錨桿之錨頭詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為地腳錨栓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,圖紙包括:地腳錨栓結(jié)構(gòu)大樣圖 ,M1地腳錨栓詳圖 ,M2地腳錨栓詳圖 等,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為 螺旋樓梯,,圖紙包括節(jié)點(diǎn)圖、平面圖,、剖面圖等,,內(nèi)容豐富,可供參考下載,。
本工程為:某地汀步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,,包含汀步剖面做法、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為:全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).,共三張圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
某工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)樁位圖,內(nèi)容包含,,設(shè)計(jì)說明,、基礎(chǔ)布置圖、結(jié)構(gòu)平面圖,、梁板配筋圖等等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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