資料為國(guó)內(nèi)著名企業(yè)編制地鐵工程土建施工總承包施工組織設(shè)計(jì),含35張CAD圖紙,。對(duì)地鐵車站各分項(xiàng)工程及區(qū)間隧道各分項(xiàng)工程施工技術(shù)講述非常詳細(xì),,各組織措施周密,附圖豐富,。是一份非常不錯(cuò)的資料,。對(duì)了解地鐵施工技術(shù)及總承包文件架構(gòu)非常有幫助。 軌道交通一期工程線路長(zhǎng)度為32.9km,,其中地下線28.3km,,地下/地面過(guò)渡段兩處共0.3km,地面線2.6km,,高架線1.7km,。共設(shè)置車站24座,其中地下站23座,、高架站1座,;全線設(shè)置綜合維修基地一座,停車場(chǎng)一座,,主變電所兩座,,控制中心一座。采用B型車,,6輛編組,,接觸網(wǎng)受電。車站均采用明挖順作法施工,,區(qū)間采用明挖法,、礦山法、盾構(gòu)法施工,。主體結(jié)構(gòu)除北廣場(chǎng)站為單層側(cè)式框架結(jié)構(gòu)外,,其余均為雙層島式