674m全漂浮體系斜拉橋主橋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計,,1、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計算行車速度:120km/h 3,、設計荷載:汽車-超20級,,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位:9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于...
1,、路基寬度:雙向六車道,35m 2,、計算行車速度:120km/h 3,、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m。 **四級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m。 7,、設計洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,,35m 2,、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m,。 7,、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計算行車速度:120km/h 3,、設計荷載:汽車-超20級,,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m,。 7、設計洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,35m 2,、計算行車速度:120km/h 3,、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m。 **四級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m。 7,、設計洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,,35m 2,、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m。 **四級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m。 7,、設計洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,,35m 2,、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m,。 **四級通航,,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m,。 7,、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,,35m 2、計算行車速度:120km/h 3,、設計荷載:汽車-超20級,,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6,、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m,。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m,。 7、設計洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1,、路基寬度:雙向六車道,35m 2,、計算行車速度:120km/h 3,、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4,、地震基本烈度:Ⅶ度 5,、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于90m。 **四級通航,,通航水位以上凈高7m,,凈寬不小于45m。 7,、設計洪水頻率:1/300 8,、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
梁端錨固槽口鋼筋構造,本工程資料為dwg格式,,內含各版塊詳細示意圖 ,,構造圖圖等,設計規(guī)范,,內容詳實,,歡迎大家下載查看,謝謝~
一、圖中標高以米計,,為1985國家高程基準,,其余尺寸均以毫米計,。 二、材料: 1,、水泥:采用普通硅酸鹽水泥,,施工宜摻用高效防滲外加劑。 2,、混凝土: 沉井壁板為C25,墊層混凝土采用C15 3,、鋼材: 符號“^”表示鋼筋為HPB235級鋼筋;
本工程為跨中橫梁鋼筋構造詳圖,,包含內邊梁立面圖,、外邊梁立面圖、預制跨中橫隔板鋼筋構造圖等,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
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本工程為護欄鋼筋構造,,包含墻式護欄鋼筋構造(一),、墻式護欄鋼筋構造(二),、墻式護欄鋼筋構造(三)等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本工程為護欄鋼筋構造示意詳圖,包含A型預埋鋼板圖,、平面圖,、立面圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
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本工程為護欄鋼筋構造設計詳圖,,包含墻式護欄伸縮縫圖,、平面圖、波形護欄伸縮縫圖等,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
本工程為預制堵頭板鋼筋構造圖,,包含立面圖、預制堵頭板鋼筋構造圖等,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
本工程為預制堵頭板鋼筋構造圖,包含預制堵頭板鋼筋構造圖,、立面圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本工程為護欄鋼筋構造平面詳圖,包含墻式護欄鋼筋橫斷面圖,、墻式護欄鋼筋平面圖,、墻式護欄鋼筋立面圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
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