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某公路段邊坡治理復(fù)綠設(shè)計(jì)
本圖紙為：某公路段邊坡治理復(fù)綠設(shè)計(jì),，內(nèi)容包括： 剖面結(jié)構(gòu)圖 錨桿施工設(shè)計(jì)圖 擋墻及排水溝 施工大樣圖等，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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某高速公路邊坡設(shè)計(jì)施工詳圖
本資料為某高速公路邊坡設(shè)計(jì)施工詳圖,，屬于高邊坡的設(shè)計(jì),，采用錨桿框架加固邊坡。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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粵贛高速公路邊坡設(shè)計(jì)
屬于高邊坡的設(shè)計(jì),，采用錨桿框架加固邊坡.
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高速公路挖方路基防護(hù)設(shè)計(jì)圖
高速公路挖方路基防護(hù)設(shè)計(jì)圖CAD,，包括巖質(zhì)邊坡及土質(zhì)邊坡，防護(hù)形式有格構(gòu)梁,，錨噴,，客土噴播,，"人字型骨架及骨架內(nèi)植物防護(hù)正視圖""掛網(wǎng)客土噴播平面布置圖""橫梁斷面結(jié)構(gòu)"等...
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公路軟基淺層處治設(shè)計(jì)CAD詳圖（填方挖方）
本資料為：公路軟基淺層處治設(shè)計(jì)CAD詳圖（填方挖方），包括：填方軟基淺層處治設(shè)計(jì)圖,，挖方軟基淺層處治設(shè)計(jì)圖,，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師參考
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高速公路挖方路基防護(hù)設(shè)計(jì)圖CAD
高速公路挖方路基防護(hù)設(shè)計(jì)圖CAD,，包括巖質(zhì)邊坡及土質(zhì)邊坡，防護(hù)形式有格構(gòu)梁,，錨噴,，客土噴播等
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某邊坡及基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)采用janbu法對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，選取兩個(gè)剖面,，根據(jù)所應(yīng)達(dá)的邊坡安全系數(shù),，計(jì)算出下滑力為247.7kN/m和270kN/m，決定選用預(yù)應(yīng)力錨桿格構(gòu)體系進(jìn)行支護(hù),，并進(jìn)行了施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)和防排水設(shè)計(jì),。...
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公路挖方邊坡防護(hù)錨索框格梁護(hù)坡圖紙
公路挖方邊坡防護(hù)錨索框格梁護(hù)坡圖紙錨索框格梁護(hù)坡設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1．設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅱ級(jí)。2．地震：地震動(dòng)峰值加速度為0.15g,，地震基本烈度Ⅷ度,。⒈布置原則及尺寸關(guān)系肋柱均平行于路線布設(shè)，錨桿肋柱平均間距3.4米對(duì)應(yīng)位置,。2．錨桿形式：錨桿按現(xiàn)澆混凝土拱形格護(hù)坡設(shè)計(jì)圖標(biāo)準(zhǔn)斷面形式設(shè)置,，根據(jù)計(jì)算結(jié)果：坡高10m長(zhǎng)錨桿由三排錨桿組成；短錨桿則根據(jù)邊坡坡比布置,。錨固段的長(zhǎng)度應(yīng)...
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[四川]高速公路土質(zhì)邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖
圖紙為高速公路土質(zhì)邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖,。 …… 共4張。
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粵贛高速公路邊坡設(shè)計(jì)cad圖
粵贛高速公路邊坡設(shè)計(jì)：平面圖.左側(cè)邊坡橫斷面圖.左側(cè)邊坡立面圖.
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設(shè)計(jì)-巫溪公路高邊坡治理工程設(shè)計(jì)
擬建路段位于重慶市巫溪縣殷家彎,，擬建公路位于現(xiàn)有公路左側(cè)約30m,，現(xiàn)有公路呈大拐回頭彎，擬建公路設(shè)計(jì)為圓曲線,，穿過(guò)現(xiàn)有公路拐彎處,，設(shè)計(jì)起止里程為K93+410～K93+490，全長(zhǎng)80m,，設(shè)計(jì)路面凈寬7.50m,，設(shè)計(jì)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)縱坡3%～6.0%,，地面高程為591.98m～604.70m,，設(shè)計(jì)起止路面高程為585.52m～589.03m，最大挖方高22.205m,，最小挖方高10.98m,。本...
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某公路邊坡滑坡治理設(shè)計(jì)CAD圖”
本設(shè)計(jì)資料是“某公路邊坡滑坡治理設(shè)計(jì)CAD圖”，圖紙包含格構(gòu)圖,、截水溝和排水溝圖,、抗滑樁配筋圖、抗滑樁平面布置圖,、抗滑樁剖面布置圖,、錨桿布置圖、錨桿圖以及圖紙目錄等,，資料設(shè)計(jì)十分詳細(xì)可供各類(lèi)人員學(xué)習(xí)參考使用,。...
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公路邊坡治理樁板墻設(shè)計(jì)圖
公路邊坡治理樁板墻設(shè)計(jì)圖,包括A型結(jié)構(gòu)圖、抗滑樁護(hù)壁結(jié)構(gòu)圖,、擋土板結(jié)構(gòu)圖,、樁板墻連接圖、抗滑樁護(hù)壁結(jié)構(gòu)圖,、樁板墻立面圖,，擋墻平面布置示意圖等內(nèi)容。...
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公路項(xiàng)目道路填挖方高邊坡支護(hù)施工圖
擬建交通主干道高邊坡總長(zhǎng)636m,，填方邊坡最高達(dá)11.9m,，挖方邊坡最高達(dá)22.7m。填方邊坡采取二級(jí)放坡并采用網(wǎng)格護(hù)坡防護(hù),，并結(jié)合土工格柵和強(qiáng)夯對(duì)高邊坡進(jìn)行綜合治理,。挖方邊坡放坡開(kāi)挖后，對(duì)局部欠穩(wěn)定的塊體,，應(yīng)清除或進(jìn)行加固處理,，對(duì)坡面應(yīng)進(jìn)行植被混凝土護(hù)坡處理，并在坡腳處設(shè)置碎落臺(tái),，在邊坡體后緣設(shè)置截水溝,，以免地表水直接沖刷坡面。 【特殊路基處理】 對(duì)稻田,、池塘及河溝地段的淤泥深度大于...
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某公路高邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)斷面布置設(shè)計(jì)CAD圖紙
本工程為某公路高邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)斷面布置設(shè)計(jì)CAD圖紙,，包含監(jiān)測(cè)點(diǎn)斷面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
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完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖
完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖紙,，包括洞門(mén)的設(shè)計(jì),，隧道的襯砌形式，支護(hù)等,，隧道三角區(qū)的綠化防護(hù),，涵洞的標(biāo)準(zhǔn)圖等,，完整上傳，不傳不好只傳最好,。
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全套高速公路隧道邊坡設(shè)計(jì)圖紙
經(jīng)過(guò)本人精心整理的全套隧道和邊坡的高速公路圖紙,，隧道形式為雙連拱隧道，包括隧道排水系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng),，及開(kāi)挖斷面的各種形式,，高速路上的噴錨邊坡防護(hù)及擋土墻防護(hù)等，絕對(duì)有參考價(jià)值,，請(qǐng)關(guān)注我的其他圖紙,，只傳最好，不要不好,。
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[四川]高速公路深路塹邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖
圖紙為高速公路深路塹邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖,。 …… 共5張。
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[四川]高速公路高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖
圖紙為高速公路高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖,。 …… 共6張,。
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某高速公路路塹邊坡治理工程設(shè)計(jì)
某高速公路路塹邊坡治理工程設(shè)計(jì),本設(shè)計(jì)是路塹邊坡的深層水毀段的破壞防護(hù)設(shè)計(jì)，由于該路段處于風(fēng)化花崗巖帶,，且該地區(qū)的花崗巖的風(fēng)化程度很厲害,，本文采用了選取了剖面進(jìn)行穩(wěn)定性分析，運(yùn)用理正和slide軟件進(jìn)行邊坡的穩(wěn)定性分析和處理驗(yàn)算,。采用先進(jìn)的柔性支護(hù)的加固方法對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù),，結(jié)合柔性支護(hù)的防護(hù)特點(diǎn)，對(duì)邊坡做出科學(xué)的設(shè)計(jì),。介紹了該工藝的原理和施工步驟,。本文同時(shí)也采用了擋土墻的防護(hù)措施來(lái)和柔性支護(hù)來(lái)形成...
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樁板式擋土墻設(shè)計(jì)圖（適合公路市政等路肩及邊坡）
樁板式擋土墻是一種常用的土木工程結(jié)構(gòu)，主要用于支撐和穩(wěn)定土體,，防止土體的側(cè)向移動(dòng),。它由兩部分組成：樁和板。 樁：通常由混凝土,、鋼筋混凝土或鋼制成,，垂直或傾斜地打入地下，形成一個(gè)堅(jiān)固的基礎(chǔ),，以支撐擋土墻的重量和土壓力,。 板：通常由混凝土或鋼筋混凝土制成，安裝在樁的頂部,，形成一個(gè)平面,，可以承受土體的側(cè)向壓力。
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沿黃公路邊坡治理綠化灌木微噴設(shè)計(jì)項(xiàng)目
渭南某地沿黃公路路塹邊坡綠化灌木微噴灌溉設(shè)計(jì)項(xiàng)目，項(xiàng)目采用節(jié)水灌溉方式對(duì)開(kāi)挖后路塹的種植灌木成活期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，灌水器選用地插微噴,，利用纖維桿固定在邊坡上，小流量,，間斷性灌水,，防止邊坡水土流失，附件包含設(shè)計(jì)圖,，工程量清單、灌溉水力計(jì)算等文件,。項(xiàng)目采用光伏電源板供電
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某公路(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近,，從原有的××公路K10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè),，于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村,，K1+750處與××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二級(jí)公路,。路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,，終點(diǎn)樁號(hào)K1+750，全長(zhǎng)1.75公里,；本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段,，其中第二標(biāo)段為×××至××，起點(diǎn)樁號(hào)為K1+000,，終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,，長(zhǎng)0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級(jí)公路,。 設(shè)計(jì)行車(chē)速度：40km/h,。 設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)—20，掛—100,，設(shè)計(jì)洪水頻率路基,、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30
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某公路避險(xiǎn)車(chē)道設(shè)計(jì)圖
本圖紙為某公路避險(xiǎn)車(chē)道設(shè)計(jì)圖，包括平面圖,、縱面圖,、車(chē)道圖、數(shù)據(jù)圖等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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某地三級(jí)公路設(shè)計(jì)套圖
本工程為某地三級(jí)公路設(shè)計(jì)套圖,，包含平面圖,、縱斷面圖、路基路面設(shè)計(jì)圖、擋土墻設(shè)計(jì)圖,、直曲表,、橫斷面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某公路大修施工組織設(shè)計(jì)
某公路大修施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某廠區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖
1,、路面寬度JD1～JD5為12米。2,、設(shè)計(jì)使用年限為30年,。3、混凝土路面板厚度:JD1～JD5,C35混凝土250mm厚,。4,、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度，石料強(qiáng)度不低于二級(jí),、并有一定級(jí)配,，沙宜選用中沙或偏粗沙，相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30％,。5,、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1：3：6（熟化石灰：粘土：碎石），石料粒徑不大于70mm,，小于5mm的在10－15％,，塑性指數(shù)為10...
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挖方邊坡拱形骨架護(hù)坡
某一級(jí)路項(xiàng)目邊坡防護(hù)，本圖適用于坡率為1:1.0～1:1.75的土質(zhì)及全～強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖邊坡,，單級(jí)或多級(jí)邊坡,，的最上一級(jí)邊坡高度小于5米采用植草綠化防護(hù)。...
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時(shí)速60Km二級(jí)公路設(shè)計(jì)
時(shí)速60Km二級(jí)公路設(shè)計(jì),，本文詳細(xì)介紹了地形圖新建二級(jí)公路整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的情況,，并對(duì)施工的技術(shù)要求進(jìn)行了扼要說(shuō)明。設(shè)計(jì)過(guò)程大概分為：路段的平面線形設(shè)計(jì),、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì)，對(duì)部分路段的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì),，主要是涵洞一道,，擋墻一整段以及路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),。并完成了相關(guān)部分的數(shù)據(jù)處理如：直曲轉(zhuǎn)角表、路基設(shè)計(jì)表,、土石方工程數(shù)量表,、路面工程數(shù)量表及涵洞工程數(shù)量表等。...
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新鄭市某二級(jí)公路設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)為新鄭市某二級(jí)公路設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)公路等級(jí)為二級(jí)公路,，設(shè)計(jì)時(shí)速為60Km/h，設(shè)計(jì)年限為15年,。根據(jù)設(shè)計(jì)電子地形圖和線路尺寸,，并且結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀缓徒?jīng)濟(jì)情況，進(jìn)行了電子地形圖選擇平面道路線形等一些設(shè)計(jì),。平面選擇路線是依據(jù)設(shè)計(jì)的交通數(shù)據(jù)量確定了公路的計(jì)算等級(jí),，該地區(qū)的交通流量較小，可以采用二級(jí)公路進(jìn)行設(shè)計(jì),，在確定了公路等級(jí)后進(jìn)而確定主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨后進(jìn)行路線平面設(shè)計(jì)，然后對(duì)平面線形進(jìn)行了合理的布線選...
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路塹邊坡治理加固設(shè)計(jì)
路塹邊坡處于地殼路塹表層,，開(kāi)挖暴露一,，受各種條件與自然因素的作用，容易發(fā)生變形和破壞,，應(yīng)慎重對(duì)待,。特別要注意處理好深路塹的設(shè)計(jì)，這是一項(xiàng)較復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題,。路塹邊坡設(shè)計(jì)主要是確定斷面形式和邊坡坡度等問(wèn)題,。路塹按通過(guò)的地層一般分為土質(zhì)路塹和石質(zhì)路塹。本圖紙dwg通用格式,，格式規(guī)范,，有完整的三維模型，可隨意改動(dòng),，采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開(kāi),，如出現(xiàn)與軟件版本不一致，以此為準(zhǔn),，歡迎下載使用...
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太原至焦作二級(jí)公路設(shè)計(jì)
太原至焦作二級(jí)公路k0+000~k3+000段設(shè)計(jì)含開(kāi)題及CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明,。本設(shè)計(jì)為太原至焦作段二級(jí)公路第一標(biāo)段（K0+000～K3+000）的設(shè)計(jì)，該路線全長(zhǎng)約3080m,，設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h,，雙向2車(chē)道，路基寬10m,。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角,，兩個(gè)變坡點(diǎn)。在本次設(shè)計(jì)中，應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括：公路等級(jí)的確定,、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路基綜合排水設(shè)計(jì),、瀝...
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重慶新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)
重慶新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)“K0+000.000~K1+523.626”的建成,，將很好的有利于當(dāng)?shù)氐拿撠毿袆?dòng)，可以很好的打好我國(guó)打贏“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的”基礎(chǔ),。...
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雙向2車(chē)道二級(jí)公路設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)為二級(jí)公路設(shè)計(jì),，該路線全長(zhǎng)約3080m，設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h,，雙向2車(chē)道,，路基寬10m。全線共設(shè)置三個(gè)轉(zhuǎn)角,，兩個(gè)變坡點(diǎn),。在本次設(shè)計(jì)中，應(yīng)解決的主要項(xiàng)目包括：公路等級(jí)的確定,、路線方案擬定和比選,、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì),、橫斷面設(shè)計(jì),、路基設(shè)計(jì)、路基綜合排水設(shè)計(jì),、瀝青路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì),、碎石擠密樁處理軟土地基、工程概預(yù)算以及各部分內(nèi)容相關(guān)的表格和圖紙,。本設(shè)計(jì)是結(jié)合地形圖及周邊的環(huán)境,，按照設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)...
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重慶新建二級(jí)公路的設(shè)計(jì)
重慶新建二級(jí)公路的設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì)包含有涵洞,，橫斷面,，10M標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，擋土墻,，路基路面排水,，跟基設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，平面圖,，一般路基設(shè)計(jì),，縱斷面設(shè)計(jì)等。...
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全套高速公路橋梁邊坡擋土墻排水設(shè)計(jì)
全套高速公的橋梁（梁場(chǎng),、T梁,、墩柱、空心板）邊坡防護(hù),、生態(tài)防護(hù),、擋土墻防護(hù)、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖,，工程地點(diǎn)云南水麻,，高速公路某標(biāo)段設(shè)計(jì)圖完整版。
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公路邊坡抗滑樁樁板墻設(shè)計(jì)圖紙
公路邊坡抗滑樁樁板墻設(shè)計(jì)圖紙,采用樁板墻及抗滑樁對(duì)滑坡進(jìn)行處治,。該段樁板墻位于A段右側(cè)一直線上,，樁徑2m×3m，樁間距5m,，樁凈距為3m,，樁間采用長(zhǎng)度為3m的擋土板擋土。樁板墻兩端接橋臺(tái),。...
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高速公路路基高邊坡、橋梁橋臺(tái)檢修踏步設(shè)計(jì)圖
附注: 1.本圖尺寸以厘米計(jì),。 2.為便于施工和道路通行后方便對(duì)深挖邊坡,、高路堤邊坡、橋梁橋臺(tái)等路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢修,，在邊坡上設(shè)置檢修踏步,，用M7.5漿砌片石砌筑，其表面用M7.5水泥砂漿抹面,。 3.在高路堤路段每100m設(shè)置檢修踏步1道,，錯(cuò)位設(shè)置，在橋頭（尾）段前,、后10～15m路堤上設(shè)置檢修踏步1道,。 4.在深挖邊坡設(shè)置檢修踏步時(shí)，踏步設(shè)在邊坡兩側(cè)較緩的自然山坡上,，與每級(jí)平臺(tái)相接,。 …… 圖紙內(nèi)含： 高路堤、橋梁橋臺(tái)檢修踏步斷面圖 挖方檢修踏步立面圖 檢修踏步平面圖 每延米工程數(shù)量表 …… 共1張
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平原地區(qū)高速公路瀝青路面及邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)
平原地區(qū)高速公路瀝青路面及邊坡防護(hù)設(shè)計(jì),，道路等級(jí)：高速公路,，計(jì)算行車(chē)速度：120km/h,，其中包括路線的選線與定線，平,、縱,、橫設(shè)計(jì)，確定線形的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)并對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了復(fù)核,。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，選擇瀝青混凝土路面并對(duì)路面進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定各結(jié)構(gòu)層厚度,；對(duì)路堤較高段進(jìn)行了擋土墻設(shè)計(jì),，確定墻身的斷面尺寸，并驗(yàn)算了擋土墻的穩(wěn)定性,。...
公路挖方邊坡設(shè)計(jì)
公路挖方邊坡設(shè)計(jì)專(zhuān)題,，為您提供公路挖方邊坡設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載公路挖方邊坡設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多公路挖方邊坡設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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- 5 公路邊坡綠化
- 6 邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)
- 7 邊坡綠化設(shè)計(jì)
- 8 路基邊坡設(shè)計(jì)