圖紙簡(jiǎn)介: 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,,公路一級(jí)0°,、15°,、30°斜交橋,。圖紙包括:目錄,,說(shuō)明,,主要材料數(shù)量表,,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖,,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°,, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等,。補(bǔ)充說(shuō)明:該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡(jiǎn)支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等,。 投稿網(wǎng)友: c
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計(jì)例子~
40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告
1)T梁預(yù)制 澆筑T梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫,、護(hù)欄、泄水管等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全,,確定無(wú)誤后方能澆筑,。施工時(shí),應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確,。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應(yīng)力大,、鋼筋密,應(yīng)充分振搗密實(shí),,嚴(yán)格控制其質(zhì)量,。 為了防止預(yù)制梁上拱過(guò)大,預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大的收縮變形差,,存梁期應(yīng)不超過(guò)90天
預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件.pdf
1.1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂
本帖最后由 獅子金毛 于 2016-3-7 11:58 編輯 1:25.2m跨的框架梁,,上托一層,下吊一層,,初步選定采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,,如圖上表示。想請(qǐng)教下這種預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的端頭錨固部位怎么設(shè)置比較好,,柱邊還是兩端框架梁的跨中部位? 如果是藏在兩端的框架梁中,,施工問(wèn)題大不大?2 : 此類(lèi)預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁的預(yù)應(yīng)力初算中,,荷載平衡法一般選定多少的恒載和活載,,50%恒載+50%活載?
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預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件 .pdf
T型剛構(gòu)橋,,有帶掛梁或鉸的T型剛構(gòu),,也有連續(xù)剛構(gòu)。其主要特點(diǎn)為梁,、墩固結(jié)在一起,,但前者的上部結(jié)構(gòu)類(lèi)似于懸臂梁橋,后者的上部結(jié)構(gòu)則類(lèi)似于連續(xù)梁橋,,只是橋墩要承受較大的縱向彎矩,。當(dāng)然受力上還是有差別,,跨徑也增大許多,像雙薄壁墩的連續(xù)剛構(gòu)已達(dá)300米左右,。預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋不管是帶掛梁的T型剛構(gòu),,還是連續(xù)剛構(gòu),常采用變高度的箱梁,,預(yù)應(yīng)力懸臂梁及連續(xù)梁橋可能有的病害問(wèn)題,,它們也同樣可能存在,可選的加固方法也相同,。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁鑒定試驗(yàn)及其結(jié)果判定
預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工預(yù)拱度設(shè)計(jì)
本帖最后由 zonbyi 于 2015-1-21 19:14 編輯 20-30-40裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁
1 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁 1.1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂
代替TB/T3043-2002
30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制吊裝的施工工藝
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁專(zhuān)題,,為您提供預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,,更多預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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