彩色混凝土與瀝青的區(qū)別與施工,！

標(biāo)美彩色生態(tài)透水混凝土的施工

透水混凝土又稱多孔混凝土,，也可稱排水混凝土。其由歐美,、日本等國(guó)家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷,，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害;同時(shí),，是保護(hù)自然,、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料; 其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,，具有特殊的重要意義,。 因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意,，針對(duì)不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工,。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現(xiàn)的特殊鋪裝材料。 透水彩色瀝青混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝,，但又

淺談彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工

彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代,，從歐美等國(guó)家開始研究，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào),，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用,，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能,，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力,。在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少,。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù),，為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息，在公路,、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所越來越多的使用,。 一、彩色瀝青混凝土的現(xiàn)狀與發(fā)展 彩色瀝青混凝土路面技術(shù)在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛的推廣,，不僅在于其良好的經(jīng)濟(jì)效益,，更重要的是基于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際潮流。

彩色混凝土藝術(shù)地坪施工技術(shù)

彩色清水混凝土是如何施工的？見識(shí)一下,！

近日,，中旅·阿那亞九龍湖項(xiàng)目完成     首

彩色瀝青混凝土路面的設(shè)計(jì)與施工

彩色混凝土的研究及應(yīng)用

論文簡(jiǎn)介：彩色混凝土的應(yīng)用越來越多，這個(gè)是相關(guān)的介紹,。 投稿網(wǎng)友：laotuguilai 上傳時(shí)間: 2013-11-22

內(nèi)蒙古彩色透水混凝土材料與施工

內(nèi)蒙古琪美園林景觀工程有限公司是專業(yè)從事彩色混凝土,彩色透水地坪、彩色露骨料,、彩色瀝青路面,、瀝青改色、陶瓷顆粒,、防滑地面,、夜光石,、體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、道路標(biāo)識(shí),、假山造景,、景觀材料、工程材料,、建筑裝飾材料,、化工原料及產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品及監(jiān)控化學(xué)品）、五金機(jī)電,、橡膠制品,、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品,、自動(dòng)化設(shè)備,、辦公用品、生態(tài)護(hù)坡的設(shè)計(jì),、施工及材料的銷售,；環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備的銷售及安裝；圖文設(shè)計(jì)制作,、會(huì)展服務(wù),、室內(nèi)外裝飾及設(shè)計(jì)、勞務(wù)服務(wù)（不含勞務(wù)派遣）,。園林綠化工程,、道路改造工程；機(jī)械租賃,。園林景觀產(chǎn)品等相關(guān)產(chǎn)品的銷售與施工為一體的企業(yè),。彩色混凝土產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于混凝土路面及墻體，適合于賓館,、別墅 ,、花園小區(qū) 、園林景觀及廣場(chǎng)等一切室內(nèi)外道路路面,。具有生產(chǎn)工藝先進(jìn)、施工技術(shù)新穎簡(jiǎn)單,、施工效果美觀大方,、產(chǎn)品新型環(huán)保等特點(diǎn)，盡顯天然石材的自然紋理及色彩,，

混凝土如此施工危害太大！

大塊混凝土的設(shè)計(jì)和施工

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冬季低溫下混凝土的施工

國(guó)內(nèi)外對(duì)混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為,，混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內(nèi)部損傷是表面沒有可見效應(yīng)而在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生的損害，它導(dǎo)致混凝土性質(zhì)改變(如動(dòng)彈性模量降低),。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會(huì)導(dǎo)致混凝土凍脹破壞,。對(duì)于常年負(fù)溫期為130d左右的地區(qū)，防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義,。當(dāng)混凝土工程進(jìn)入冬季施工時(shí),，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺仓炷猎缙诮?，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,，也會(huì)取得象在天暖施工時(shí)的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]

彩色混凝土人行道施工配合注意點(diǎn)

混凝土面層每班鋪筑長(zhǎng)度應(yīng)與彩色混凝土鋪面的合理施工進(jìn)度相協(xié)調(diào)。特別是在冬季與雨季,，施工長(zhǎng)度應(yīng)盡量控制（一般不大于40平方米每小時(shí)）,。 面層混凝土澆搗后,，必須震實(shí)、抹平,。 施工技術(shù)人員需根據(jù)天氣,、氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)娜霾?qiáng)化料時(shí)間,。 氣溫在0°C以下不宜施工,。 施工時(shí)遇上天氣突變，可覆蓋薄膜加以保護(hù),。 施工期間需加強(qiáng)成品保護(hù),。 封面涂刷時(shí)，杜絕明火接觸,。

彩色混凝土人行道面層施工前準(zhǔn)備

根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,，復(fù)測(cè)主要控制點(diǎn)，包括水準(zhǔn)點(diǎn),、側(cè)石頂高,、側(cè)石轉(zhuǎn)彎半徑及平面位置等。 人行道范圍內(nèi)各類管線,、綠化設(shè)施及構(gòu)筑物等必須在人行道施工前全部完成,，外露的各種井蓋高程必須調(diào)整至設(shè)計(jì)高程。 對(duì)基層（含墊層）進(jìn)行隱蔽檢查驗(yàn)收,。 待鋪的彩色強(qiáng)化料,、紙模或壓模應(yīng)按鋪筑方向,，按序堆放,，按序使用。 各種專用工具及設(shè)備應(yīng)處于良好工作狀態(tài),。

公路施工彩色瀝青混凝土路面施工工藝控制

彩色瀝青路面在國(guó)外已較多地應(yīng)用到城市道路中,，起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，但在我國(guó)道路上應(yīng)用尚少,，廈門市市府大道路面改造工程的兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道寬2.8m采用了紅色瀝青混凝土面層,。彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料,、色料和添加劑等材料組成,，現(xiàn)以該彩色瀝青混凝土面層施工為例，介紹整個(gè)彩色瀝青混凝土面層施工工藝控制,。 1 原材料備料 (1)脫色瀝青 瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量,，根據(jù)廈門市氣候環(huán)境(最高氣溫達(dá)38℃ 、最低氣溫1℃,、路面最高溫度60%),、工程成本以及國(guó)產(chǎn)脫色瀝青在南方地區(qū)的推廣應(yīng)用等多方面考慮,，并經(jīng)綜合分析比較，選用軟化點(diǎn)較高,，同時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到AH-50要求的“國(guó)創(chuàng)”牌脫色瀝青,。 (2)粗集料 選用龍巖地區(qū)紫紅色的砂巖，經(jīng)反擊破碎成5～10 mm的碎石,。該集料屬中性巖石,，質(zhì)地堅(jiān)硬，針片狀含量低,、與瀝青粘結(jié)力較好(為4級(jí)),，表面

清水混凝土的設(shè)計(jì)及施工要點(diǎn)