橋梁常見的樁基施工技術(shù)

巖溶地基橋梁樁基施工技術(shù)

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橋梁樁基施工技術(shù)圖文解析

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旋噴樁--樁基施工技術(shù)指導(dǎo)書--技術(shù)交底

論文簡介：旋噴樁--樁基施工技術(shù)指導(dǎo)書--技術(shù)交底 投稿網(wǎng)友：lijinyun123456 上傳時間: 2013-08-23

樁基正循環(huán)施工技術(shù)交底

各種樁基施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)劣對比

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)

公路橋梁常見的樁基施工技術(shù)

橋梁樁基施工技術(shù)圖文解析,，僅此一文,！

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隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和公路橋梁建設(shè)步伐的加快,，公路橋梁工程也出現(xiàn)了一系列的質(zhì)量事故，直接關(guān)系到人民的財產(chǎn)安全,，成為人們關(guān)注的焦點,。公路橋梁施工單位應(yīng)該對此高度重視。橋梁樁基施工的隱蔽性要求在橋梁樁基的施工中,，不僅要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行施工,，還要根據(jù)豐富的施工經(jīng)驗對在施工中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理，避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生,。根據(jù)工程具體地質(zhì)情況,，樁基施工一般采用挖空樁施工,。不易挖空的地質(zhì)，采用鉆孔灌注樁施工,。由于橋梁工程中鉆孔灌注樁是隱蔽工程,，大部分工作在水下進(jìn)行，施工質(zhì)量檢驗困難重重,。所以,，橋梁工程中鉆孔樁施工技術(shù)討論具有十分重要的意義樁基由若干根樁和樁頂承臺組成，是一種常用的深基礎(chǔ),。當(dāng)墩臺位置處的軟弱覆蓋層較厚,、持力巖層較深時，樁基可穿過軟弱層支承于撐力巖層上,。橋梁樁基礎(chǔ)大多采用鋼筋混凝土樁,。按受力形式樁基可分為端承樁和摩擦樁，前者承載力 主要由樁底巖層提供,，后者由樁身穿過土層的豎向摩擦力提供,。樁基施工方法可分為兩大類：灌注樁和沉入樁。鉆孔灌注樁

施工技術(shù)交底，就照這個來,！

知識點：施工技術(shù)交底分類

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié),，下了頂一下

深層鉆孔樁樁基施工技術(shù)

深層鉆孔樁樁基施工技術(shù)

淺談橋梁樁基工程旋挖鉆孔施工技術(shù)

近年來，隨著國家重點工程對橋梁樁孔質(zhì)量,、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高,，一些大型旋挖鉆機已悄然興起，越來越受到施工者的關(guān)注,。旋挖鉆機成樁亦稱回轉(zhuǎn)斗成樁,、取土成樁，在覆蓋層施工具有成孔質(zhì)量好,、速度快,、無噪音、無污染或小污染等優(yōu)勢,，對于干硬性粘土,，可不用靜態(tài)泥漿穩(wěn)定液護(hù)壁，一般覆蓋層采用泥漿護(hù)壁,。由于我國地域廣闊,，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，旋挖鉆機施工中成孔工藝的制定要有針對性,，以防止發(fā)生埋鉆,、坍塌等施工事故，避免造成損失,。 一,、工程概況 武漢市和平至左嶺高速公路武東特大橋工程，總樁量322根,，鉆孔灌注樁,，樁徑φ1.5米，平均樁深32米,。工程地處低壟崗沖擊平原地區(qū),，自地表向下2米左右為淤泥質(zhì)亞粘土層，2～20米為亞粘土層,，20～28米為Ⅲ2粉砂質(zhì)泥巖,，28～40米

樁基溶洞處理鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工技術(shù)交底

一、溶洞處理措施概述 （1）對較小溶洞,，先對溶洞頂部成孔,，再跟進(jìn)鋼護(hù)筒至粉砂層底的基巖頂，然后用小沖程鑿穿溶洞頂板,，若鉆進(jìn)過程中泥漿損失較慢,，應(yīng)及時補充泥漿，并拋填片石,、粘土塊或C20砼充填擠實后再鉆進(jìn),。 （2）對較小溶洞，在鑿穿溶洞頂板,，先跟進(jìn)鋼護(hù)筒至溶洞頂,，再用小鉆頭鑿穿溶洞頂板，若鉆進(jìn)過程中泥漿損失較快,，必要時可采取慘加速凝劑或水玻璃的水泥砂漿,、C20混凝土進(jìn)行封堵，并應(yīng)及時補充泥漿,。 （3）對于溶洞高度較大,，采用下鋼護(hù)筒跟進(jìn)鉆孔，輔以片石,、粘土塊或C20砼封堵的方法,。對于糖葫蘆串珠狀的溶洞，根據(jù)情況采用多層鋼護(hù)筒遞進(jìn)的方法鉆進(jìn),。 二,、鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工方法 （1）樁基內(nèi)護(hù)筒跟進(jìn)的施工工藝： 場地平整、定位→埋設(shè)外鋼護(hù)筒→沖孔至溶洞頂（回填片石或C20砼）→溶洞頂部處理→下放內(nèi)鋼護(hù)筒→正常成孔至樁底標(biāo)高（終孔）,。 （2）全程鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工 本工程下置內(nèi)鋼護(hù)筒的目的：主要是防止貫通溶槽的漏漿而造成砂質(zhì)覆土層的塌孔,，通過下置內(nèi)護(hù)筒的作用,，即可順利穿越溶槽層至設(shè)計樁底標(biāo)高，達(dá)到順利終孔的要求

巖溶地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

【施工技術(shù)】樁基施工前，為什么要進(jìn)行試樁,？