隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1,、測(cè)量放線,、監(jiān)控(1)開(kāi)工前，校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),，正確無(wú)誤后，建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),，中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁,、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志，并在施工中妥為保護(hù),，不得拆毀或碰撞,。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。（2）測(cè)定隧道中心線,、附屬構(gòu)筑物位置,，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置,。施放施工井開(kāi)挖邊線,，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,，建立地下坐標(biāo)系統(tǒng)，隧道開(kāi)挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制,。高程用鋼尺引測(cè)到地下,，建立地下高程系,，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通,。（4）測(cè)量人員必須持證上崗,，使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,，書(shū)寫(xiě)正規(guī)不得涂改,。隨著工程的進(jìn)展，必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作,。（5） 隧道測(cè)量： 隧道施工測(cè)量：包括地面控制測(cè)量,，地下控制測(cè)量，施工測(cè)量三部分組成,。a,、地面控制測(cè)量：

關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土,，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑,。（2）剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，即在混凝土中摻加早強(qiáng)型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,，通過(guò)保溫,，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達(dá)到臨界強(qiáng)度,，-15 oC 及以上時(shí)臨界強(qiáng)度為4MPa,，-30 oC 以上時(shí)臨界強(qiáng)度為5MPa。（3）采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強(qiáng)度的計(jì)算,，作為養(yǎng)護(hù)和拆模的依據(jù),。每次拆摸必須經(jīng)計(jì)算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計(jì)要求（1）水泥使用強(qiáng)度等級(jí)42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。（2）水灰比≤0.6,，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量,，提高早期強(qiáng)度,。（3）G12、13 D17號(hào)3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達(dá)新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強(qiáng)抗凍劑,，該產(chǎn)品具有抗凍早強(qiáng)作用,；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗(yàn)室

大連某工程冬季施工方案

大連某工程冬季施工方案

冬季施工方案混凝土的配置和攪拌

根據(jù)我標(biāo)段氣候環(huán)境條件,，冬季溫度一般在0℃左右,，主要采用調(diào)整配合比方法。 ①,、配制砼時(shí),，現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)為P.O42.5,，C25混凝土水灰比0.49,、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個(gè)標(biāo)號(hào),，即提高水泥用量,，從而增加水化熱量，縮短達(dá)到齡期強(qiáng)度的時(shí)間,。 ②,、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑，摻量1%,，以提高砼的抗凍性,，縮短混凝土的凝結(jié)時(shí)間，提高早期強(qiáng)度,。外界溫度低于0℃時(shí),，在鋼筋混凝土中摻入氯鹽，氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%,。摻用的外加劑,，完全符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB 8076-1997）的規(guī)定,。 ③,、所用集料為龍灘箐料場(chǎng)加工碎石和砂。硬度高能達(dá)141MPa,，裂隙少,，使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④,、當(dāng)外界氣溫低于0℃時(shí),，砼拌和采用熱水拌和，水加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算與試驗(yàn)確定,，考慮攪拌,、運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右,。砼摻用外加劑,，砼攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%，進(jìn)場(chǎng)砂、石料含水量盡量控制到最小限度,，根據(jù)施工要求嚴(yán)格控制砼的水灰比和坍落度,。骨料不得帶

隧道鉆爆設(shè)計(jì)施工方案示例

施工工法簡(jiǎn)介

冬季裝修施工方案的探討分析

房子拿到手后自然是要準(zhǔn)備裝修，但有時(shí)這個(gè)收到房子的時(shí)間會(huì)是在冬季,，對(duì)于裝修這一方面有所了解的人都知道,， 冬季裝修的難度要比其也季節(jié)裝修要難上許多，因此裝修的時(shí)候很多人都會(huì)避免這個(gè)季節(jié),。但有時(shí)候或許是因?yàn)檫@樣那樣的原因,，必須要在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)裝好，這冬季裝修就難免了,，這樣的情況下,，對(duì)于裝修冬季施工方案注意事項(xiàng)便需要做到心中有數(shù)，這樣才可以讓裝修不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,。 裝修冬季施工方案注意事項(xiàng)之一：溫度控制 冬天對(duì)于裝修來(lái)說(shuō),，最大的影響因素便是這個(gè)氣溫，這個(gè)也是冬季施工時(shí)最需要防的地方,。裝修使用到的許多材料對(duì)于溫度的影響都是很明顯的,，像是讓一些材料因?yàn)闇囟仁湛s，這樣尺寸規(guī)格便與實(shí)際的有差別,，施工后也最容易出問(wèn)題,；還有就是低溫會(huì)讓一些材料的水分揮發(fā)加快，這個(gè)在涂料上體現(xiàn)的最明顯,。所以在冬季施工時(shí),，需要對(duì)室內(nèi)的溫度進(jìn)行控制，建筑的窗戶門(mén)一定要先裝上,，如果像是涂料還沒(méi)有干到一定的地部,，

關(guān)于冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)方法

①、墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹,，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水,。 ②,、承臺(tái)或構(gòu)造物圬工摻外加劑，現(xiàn)場(chǎng)備好防風(fēng)用彩條布,、加熱燈管等,，施工完后即用彩條布將結(jié)構(gòu)物周圍密封搭成簡(jiǎn)易暖棚，根據(jù)砼養(yǎng)護(hù)面積,，內(nèi)設(shè)加溫用燈管數(shù)根,，保證混凝土表面溫度在5℃以上,，棚內(nèi)溫度在10~20℃之間，直至混凝土達(dá)到所需要的強(qiáng)度為止,。一般2000KW加熱燈管的熱輻射面積在盡空2米條件下為8平方米?，F(xiàn)場(chǎng)指定專人看管，按2小時(shí)測(cè)一次內(nèi)外溫度,，當(dāng)不滿足養(yǎng)護(hù)溫度時(shí)立即進(jìn)行調(diào)整,。另外也可使用草袋，施工完后即覆蓋草袋,。 ③,、摻用外加劑的砼養(yǎng)護(hù)，在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水,，外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù),。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前，不得受凍,。未采取抗凍措施的漿砌砌體,，在砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到70%前不得受凍?；A(chǔ)施工時(shí)和完工后,，均不得受凍。 ④,、現(xiàn)澆連續(xù)梁,、涵洞蓋板預(yù)制、墻身,、臺(tái)帽及八字墻,、防護(hù)工程的小件預(yù)制均采用搭設(shè)暖棚等保溫方法進(jìn)行施工。⑤,、養(yǎng)護(hù)時(shí)還應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 養(yǎng)護(hù)溫度不宜超過(guò)80℃,；加熱時(shí)的最高

隧道防排水專項(xiàng)施工方案

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

現(xiàn)場(chǎng)隧道防排水施工方案

一直以來(lái)都在潛水，現(xiàn)給大家傳一份現(xiàn)場(chǎng)的隧道防排水施工方案,。

梁場(chǎng)實(shí)施性冬季施工方案

橋梁場(chǎng)實(shí)施性冬季施工方案

冬季施工方案 措施（較全面）

冬季施工方案 措施（較全面）

EK0+240.8大橋冬季施工方案

EK0+240.8大橋冬季施工方案

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎,？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

大崛坑隧道洞身二次襯砌施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本隧道為上下行分離的雙向六車道高速公路隧道,，建筑限界凈寬14m,，凈高5m；建筑內(nèi)輪廓寬14.55m，全高9.6m,。文件格式：Word文件大?。?90 kB

求助,！一份隧道超前支護(hù)施工方案

求助一份隧道超前支護(hù)的施工方案,，也不知道我電腦問(wèn)題還是百度問(wèn)題，下載的都不能使用,，現(xiàn)在請(qǐng)大家?guī)拖旅?，給份隧道超前小導(dǎo)管和超前錨桿的施工方案，急需……謝謝大家了,。

隧道開(kāi)挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法,，爆破以小型控制爆破為主，錨噴為支護(hù)手段,；暗洞開(kāi)挖采用新奧法,，錨噴支護(hù)為主，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護(hù),，拱架加強(qiáng)支撐,。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神，定期用精密儀器對(duì)圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，及時(shí)將結(jié)果反饋到臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中,，以確定最佳支護(hù)方案和二次襯砌的時(shí)間，保證隧道安全保質(zhì)施工,。文件格式：PDF 文件大?。?29 KB

隧道襯砌專項(xiàng)施工方案的探討淺析

1、防水層施工 1.1防水土工布及隧道專用防水卷材鋪設(shè) 防水板材在鋪設(shè)過(guò)程中,，不能有任何孔眼穿透防水板,，以確保防水板整體性、完整性,、防水性,。根據(jù)多處高速公路隧道施工中的成功經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)得出防水板材鋪設(shè)新技術(shù),，其施工方法如下： ①,、找平噴砼基面，凡基面凹在10cm以上者,，用水泥砂漿抹面,，凸處鑿平，深跨比小于1：6,，錨頭,、釘頭,、鋼筋頭、鋼支護(hù)凸出者燒除與基面平,，并用砂漿抹蓋,。 ②、在處理基面上鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ技铀淼缹Ｓ梅浪聿?。?biāo)出土工布拱頂中線,，防水卷材中線與拱頂中線一致，從拱頂向兩拱腳,、邊墻對(duì)稱鋪設(shè),。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定，間距拱部0.5～0.7m,，邊墻1.0～1.2m,，凸凹處適當(dāng)增加固定點(diǎn)。將防水板上吊索綁扎在

淺埋隧道進(jìn)洞施工方案的探討分析

1,、工程概況 長(zhǎng)城嶺隧道位于濟(jì)南至萊蕪高速公路段內(nèi),， 下穿古長(zhǎng)城，為淺埋隧道,。左線暗洞進(jìn)洞里程為：LK40+435,，洞口段LK40＋435～LK40＋460設(shè)計(jì)為Ⅴ級(jí)圍巖，巖體覆蓋厚度3～6米,，巖體完整性較差,、呈塊狀，為松散結(jié)構(gòu)與塊石鑲嵌結(jié)構(gòu),，近地表處節(jié)理發(fā)育,。根據(jù)已開(kāi)挖的進(jìn)洞路塹地質(zhì)情況顯示巖層呈碎塊狀，并且發(fā)育有溶蝕裂隙,，裂隙內(nèi)填充粘性土,。隧道區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，地下水類型以碳酸鹽夾碎屑巖巖溶裂隙水為主,。 2,、進(jìn)洞施工方案 2.1、明槽施工