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公路隧道設計與施工新法-下載
請用超星
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施工工藝及預算學習視頻下載
今天發(fā)現(xiàn)一個視頻網(wǎng)站，里面有大量的施工和預算學習的視頻,，內容非常不錯,，有需要的可以去看看http://www.abab123.com/bbs/down.asp?html=1766435
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[視頻教程]隧道施工(感恩回報)
[視頻教程]隧道施工,自04去年開始上這個論壇以來,收集了很多資料,學到了很多東西,很是感激,把自己珍藏的資料有傳上來,奉獻給大家,愿大家共同進步,愿此論壇越辦越火!!!本視頻分三集,每集30余分鐘,共103分鐘.文件太大,分幾個標話題來傳,每個話下又分好卷,要全部下載在一起,再來解壓才行.第1卷,共43卷[ 本帖最后由 zimeijun8341 于 2010-1-12 22:56 編輯 ]
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不能爆破,，隧道要怎么施工？
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內,，爆破施工需報鐵路局進行繁瑣的論證,，嚴重影響了施工進度現(xiàn)求助各位大神，采用非爆破手段,，可有好的推薦,？
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請教關于隧道施工及造價
請教下： 有一引水工程，需要穿山體約1.5公里,，想用最小凈空的隧道形式,，想問下人工爆破施工是否可行，具體施工怎么搞,，有沒有什么書籍參考,？施工工期及造價怎么？ 請大家指教下,！
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rsrfy---------大灰狼CAD施工圖探討視頻下載
施工圖視頻探討~~~~地址在附件里。一段一段的出,，后面會做得比前面更好,。和大家一起學習，一起進步?。,。?/p>
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云陽至萬州高速公路韓婆埡隧道施工組織設計下載
云陽至萬州高速公路韓婆埡隧道施工組織設計
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梁施工圖視頻教程趣盤下載地址--如夢無痕……
http://412873251.qupan.com/5435790.html做著玩玩的新手可以參考高手可以指點
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公路隧道噴射混凝土施工
在JTG F60-2009《公路隧道施工技術規(guī)范》第8.2.1中“噴射混凝土施工不得采用干噴工藝”,。規(guī)范頒布都快4年了,，為什么隧道施工還在使用干噴工藝？其回彈率那么高,，強度質量又底,。真實怪現(xiàn)象啊。
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橋梁與隧道施工監(jiān)理指南
簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質量控制的技術要求,，工程質量監(jiān)理方法,，工程質量檢驗標準。其所敘內容實用性較強,，便于操作,，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路,、橋梁和隧道工程建設的監(jiān)理人員使用,，也可供有關工程設計、施工,、教學人員參考使用,。 文件格式：PDF 文件大小：47.6 M (壓縮后分2卷)
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隧道施工監(jiān)控量測與測試
隧道施工監(jiān)控量測與測試,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。
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哪里能找到關于施工實例的視頻
女生,，對現(xiàn)場施工毫無概念,，記得上學那會老師放過國外的那種很大項目的施工全過程，但不知道哪里找到的,，誰知道,，有沒有這樣的網(wǎng)站或節(jié)目，這樣不去工地也可以通過視頻了解各個施工現(xiàn)場問題,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-26 15:34 編輯 ]
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淺析公路隧道的設計和施工
淺 析 公 路 隧 道 的 設 計 和 施 工 結合本管段隧道的TRANBBS設計情況和TRANBBS施工中的實際情況,，特對各分項工程分化講解如下：一、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌,、復合式襯砌,、噴錨襯砌和裝配式襯砌。一般常用的形式是前面三種,。復合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護,，內層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結構，兩層間根據(jù)需要設置防水層,。（為防止初期支護和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋,，一般在兩層間均設置隔離層）適用于Ⅲ級及以下軟弱圍巖,。復合式襯砌中噴錨支護是柔性結構，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形,。 噴錨襯砌是指以噴錨支護作永久性襯砌的通稱,。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級及以上圍巖的短隧道。 從受力結構來區(qū)分,，整體式襯砌,、復合式襯砌、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護是作為臨時支護措施（是為保證施工安全而用的）,，不是永久結構受力的部分（其實肯定受力），模筑混凝土是永久結構受力的部分,；復合式襯砌中噴錨支護作為初期支護（當然也作臨
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如何科學防治隧道施工災害？
隨著交通基礎設施建設的蓬勃發(fā)展,，我國已成為世界上隧道和地下工程建設規(guī)模最大的國家,，工程建設面臨的地質條件也越來越復雜，突泥涌水,、瓦斯,、地震等災害，給施工安全帶來嚴峻挑戰(zhàn),。
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隧道施工存在問題及對策
（1）對于硬巖,，主要是減少開挖對圍巖的擾動范圍，保護圍巖,，控制對圍巖的損傷,。對于軟弱圍巖施工應遵循“管超前、嚴注漿,、短開挖,、強支護、速封閉,、勤量測”的原則,，主要是控制圍巖的松馳，提高圍巖自支護能力,。