石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程

石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程

施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)規(guī)程

看到施工現(xiàn)場安全用電技術(shù)規(guī)程已廢止版本常在眼前晃,，就上傳新的規(guī)程讓大家分享,。

公路隧道消防設(shè)計施工管理技術(shù)規(guī)程

公路隧道消防設(shè)計施工管理技術(shù)規(guī)程（DBJ 53-14-2005），規(guī)程是公路隧道大省云南消防總隊的杰作,，全國各地多參照此執(zhí)行,！云南省地處云貴高原，行政區(qū)域內(nèi)山脈縱橫,，山地面積占全省總面積的90%,。近十年來，我省加快了公路網(wǎng)建設(shè),，為克服重山峻嶺的阻隔,，在建和建成了30余條公路隧道。由于隧道存在著火災(zāi)危險性,，為預(yù)防和減少隧道火災(zāi)危害,，必須針對隧道的火災(zāi)特點(diǎn)，確定出相應(yīng)的消防設(shè)計,、消防專項工程施工,、運(yùn)營消防安全管理等方面的技術(shù)要求。 隧道的火災(zāi)危險性： 1,、隧道火災(zāi)類型和火災(zāi)發(fā)生頻率,。 隧道火災(zāi)可分為隧道附屬用房火災(zāi)、隧道設(shè)備火災(zāi)和隧道內(nèi)的汽車火災(zāi)3類，以A類火災(zāi),、B類火災(zāi)和電氣火災(zāi)為主,，也不排除C類火災(zāi)出現(xiàn)的可能性。據(jù)國外20世紀(jì)90年代的統(tǒng)計資料顯示,，隧道火災(zāi)的發(fā)生頻率為10次／（億車•km）~17次／（億車•km）,。 2、隧道的火災(zāi)特點(diǎn),。 （1）具有多樣性和不確定性,。由于隧道長度、斷面,、交通量,、車型、車載可燃物等影響火災(zāi)發(fā)生,、蔓延的因素的不確定性,，決定了隧道火災(zāi)及其發(fā)展蔓延規(guī)律和煙氣流動

地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程

超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部處于無粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫（卵）石層,。對降水后自穩(wěn)能力較強(qiáng)的亞粘土地層可不進(jìn)行注漿,。超前小導(dǎo)管注漿僅作為施工防塌限沉的輔助手段，正常斷面開挖仍堅持“短開挖,，強(qiáng)支護(hù),，緊封閉，勤量測”和環(huán)狀開挖,，預(yù)留核心土的施工原則,。大斷面仍應(yīng)選擇合適的分部開挖法。

路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程

路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程

看看對大家有幫助沒,。

TB10304-2009鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程

論壇里面只有word的,，我發(fā)一個PDF的

掛籃施工操作技術(shù)規(guī)程詳解

隧道施工安全技術(shù)交底，很好很全面,！

誰有HDPE管施工技術(shù)規(guī)程,？,？

哪位同仁有北京市最新頒發(fā)的《高密度聚乙烯排水管道工程施工與驗收技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-94-2005 ）（2005年8月1日起執(zhí)行），本人急用,，謝謝了先·?。。?/p>

懸挑腳手架安全技術(shù)規(guī)程

懸挑腳手架安全技術(shù)規(guī)程

技術(shù)論文（隧道施工安全技術(shù)總結(jié)）

《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程》(試行)

希望對大家有幫助

jgj65-89液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程.

jgj65-89液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程.

jgj65-89液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程

jgj65-89液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程

地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程

地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程,上海的

鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程

鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程

建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ80-91

如題,，共同分享,。

鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程-2009

鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程

JGJ65-89 液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程

JGJ65-89 液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程